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多傳感器校準(zhǔn)在自動(dòng)駕駛汽車中如何工作？

自動(dòng)駕駛汽車中高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）的多傳感器校準(zhǔn)通過將各種傳感器（如攝像頭、LiDAR 和雷達(dá)）對(duì)齊到一個(gè)統(tǒng)一的坐標(biāo)系中，實(shí)現(xiàn)精確的感知和定位，從而確保準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)融合。本文回顧了 ADAS 多傳感器...

多傳感器校準(zhǔn) 自動(dòng)駕駛 2025-06-30

電動(dòng)汽車中油冷式電機(jī)傳感器的連接

電動(dòng)汽車（EV）正逐漸成為我們生活中常見的交通工具。盡管乘用車備受關(guān)注，但內(nèi)燃機(jī)替代技術(shù)的研發(fā)正席卷交通運(yùn)輸行業(yè)從小型個(gè)人代步工具到大型商用車輛的各個(gè)領(lǐng)域。電動(dòng)汽車雖然不通過燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，但仍會(huì)產(chǎn)生熱量。新型電動(dòng)汽車擁有...

Mouser 電機(jī)傳感器 2025-06-19

XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達(dá)到ASIL B級(jí)要求的汽車功能安全應(yīng)用

在開發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用時(shí)，系統(tǒng)和傳感器都需要達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。該系列開關(guān)嚴(yán)格按照ISO...

磁傳感器功能安全英飛凌 2025-06-05

邁來芯以創(chuàng)新傳感器技術(shù)引領(lǐng)汽車電子產(chǎn)業(yè)變革

在2025 年慕尼黑上海電子展上，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)邁來芯（Melexis）亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)市場負(fù)責(zé)人Jerry接受了專訪。這家總部位于比利時(shí)、擁有37 年歷史的科技企業(yè)，以其創(chuàng)新的傳感器和驅(qū)動(dòng)器技術(shù)，在汽車電子領(lǐng)域持續(xù)...

202505 邁來芯傳感器 2025-05-23

智能便攜式汽車多普勒雷達(dá)測速儀

測量移動(dòng)車輛和物體的速度對(duì)于確保道路安全、進(jìn)行交通分析和支持研究應(yīng)用至關(guān)重要。傳統(tǒng)系統(tǒng)通常體積龐大或成本高昂，而當(dāng)前的要求強(qiáng)調(diào)緊湊、高效且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的替代方案。該系統(tǒng)提供了一種基于多普勒效應(yīng)的便攜式無線速度檢測解決方案。它...

智能便攜式多普勒雷達(dá)測速儀 2025-05-22

激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺困境”？

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中...

激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 2025-05-14

恩智浦推出第三代S32R47雷達(dá)處理器

恩智浦半導(dǎo)體（NXP）于13日發(fā)布了全新第三代S32R47成像雷達(dá)處理器。S32R47采用16納米FinFET工藝制造，相比前代產(chǎn)品性能提升高達(dá)兩倍，同時(shí)顯著優(yōu)化系統(tǒng)成本與能耗。該處理器支持L2+至L4級(jí)自動(dòng)駕駛需求，整...

恩智浦 S32R47 雷達(dá)處理器 2025-05-14

恩智浦推出用于L2+至L4自動(dòng)駕駛的第三代成像雷達(dá)處理器

恩智浦半導(dǎo)體今天推出采用 16 納米 FinFET 技術(shù)的新型 S32R47 成像雷達(dá)處理器，該處理器以恩智浦在成像雷達(dá)領(lǐng)域的成熟專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)。S32R47 系列是 NXP 性能最高的雷達(dá)處理器，可滿足 2+ 至 4 ...

恩智浦自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 處理器 2025-05-08

Bourns 推出三款全新車規(guī)級(jí)片狀電感器系列

Bourns? CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具備高頻下出色的功率與濾波表現(xiàn)2025年4月21日 - Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，宣布推出全新 C...

Bourns 車規(guī)級(jí) 電感器 CWF1610A CWF1612A CWF2012A 2025-04-21

德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動(dòng)駕駛水平和安全性

新聞亮點(diǎn)：●? ? 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達(dá)激光驅(qū)動(dòng)器能夠更快速、更精準(zhǔn)地檢測到物體?！? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車時(shí)鐘，可靠性比基于石英的時(shí)鐘高出 100 倍，從而實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)行?！?..

德州儀器自動(dòng)駕駛毫米波 mmWave 雷達(dá)傳感器 2025-04-15

TDK針對(duì)電動(dòng)車應(yīng)用推出新系列浸入式溫度傳感器

TDK株式會(huì)社隆重推出新系列溫度傳感器的首款產(chǎn)品—B58101A0851A000。該新元件專為電動(dòng)車?(EV)?的動(dòng)力系統(tǒng)冷卻應(yīng)用而設(shè)計(jì)，是一款靈敏度高的全密封型NTC熱敏電阻，可實(shí)現(xiàn)快速且精準(zhǔn)的溫度控制，適用于油冷系統(tǒng)...

TDK 浸入式溫度傳感器 2025-03-27

毫感科技發(fā)布新產(chǎn)品，8發(fā)8收4D毫米波雷達(dá)芯片已回片測試成功

在高級(jí)智駕中，與攝像頭相比，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的信息量較低，飽受詬病。4D成像毫米波雷達(dá)以更高的通道數(shù)改善了這一點(diǎn)，但也帶來了成本的提升。 ...

4D成像雷達(dá)芯片毫感科技 2025-02-11

基于加特蘭CAL77S244-AB 的短距雷達(dá)方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)于車用 77Ghz 毫米波雷達(dá)，推出了基于加特蘭 CAL77S244-AB 的短距雷達(dá)方案。本方案應(yīng)用在車身短距雷達(dá)系統(tǒng)，最大探測距離可達(dá) 80 米。開發(fā)板搭載的主要器件有 CALTERAH 的 S...

加特蘭 CAL77S244-AB 短距雷達(dá) 2025-03-25

如何幫LiDAR在汽車中選擇合適的位置

LiDAR?是一種可用于高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車的三維傳感器。LiDAR 可以在白天和黑夜“看到”并內(nèi)化其周圍環(huán)境——即使沒有光線。它能夠在幾乎任何天氣條件下精確測量和了解到每個(gè)物體的確切距離，這在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （A...

LiDAR 2025-03-25