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充分發(fā)揮汽車 ToF 3D 成像技術(shù)的潛能

人們曾一度認(rèn)為飛行時間 (ToF) 是汽車行業(yè)中一種獨特而又陌生的技術(shù)。由于缺乏汽車級傳感器，加之尚未形成一個成熟的生態(tài)系統(tǒng)，該技術(shù)成本高昂，因此未能得到廣泛應(yīng)用。ToF 傳感器本身分辨率相對較低也是一個制約因素，由于視...

ToF 傳感器汽車電子 2025-04-11

禾賽將為奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷達傳感器

禾賽的 ATX LiDAR 傳感器集成車預(yù)計將于 2025 年第四季度開始生產(chǎn)。...

禾賽激光雷達奇瑞 2025-03-31

手殘黨親測！把激光雷達大卸八塊后，我發(fā)現(xiàn)了這些驚天秘密...

大家好，我是你們的老朋友麥鴿。今天要干票大的——把我從閑魚蹲了半個月才淘來的激光雷達大卸八塊！這家伙原本是某掃地機里的"眼睛"，現(xiàn)在商家要價 168，本摳門星人硬是砍到 68 包郵拿下。（賣家還送了我...

激光雷達拆解 2025-03-28

24 GHz毫米波雷達收發(fā)芯片：推動汽車智能化發(fā)展的核心引擎

技術(shù)背景毫米波雷達技術(shù)自20世紀(jì)末開始應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，已成為現(xiàn)代汽車主動安全系統(tǒng)的核心技術(shù)支柱。在自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天，車載傳感器系統(tǒng)對雷達芯片提出了更高要求：需要更小的體積、更低的功耗、更強的...

意法半導(dǎo)體雷達芯片 ADAS STRADA431 2025-03-28

恩智浦PurpleBox分布式雷達架構(gòu)推動智駕核心技術(shù)

隨著汽車行業(yè)向高度自動駕駛演進， ADAS成為提升道路安全和駕駛體驗的關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，全球每年約有130萬人死于交通事故，其中半數(shù)以上涉及行人、騎行者等弱勢道路使用者。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，ADAS技術(shù)通過雷...

恩智浦雷達架構(gòu) 汽車電子 PurpleBox 2025-03-26

IONOS-IP-Cores：圖像處理技術(shù)的革新引擎

在數(shù)字圖像技術(shù)飛速發(fā)展的今天，從智能手機攝像頭到工業(yè)級視覺檢測系統(tǒng)，對圖像質(zhì)量的要求已突破傳統(tǒng)界限。半導(dǎo)體行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)在于：如何在有限的硬件資源下，實現(xiàn)高分辨率、高動態(tài)范圍（HDR）以及實時處理能力。IONOS-I...

萊迪思汽車電子視覺 2025-03-14

Bourns 推出三款全新車規(guī)級片狀電感器系列

Bourns? CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具備高頻下出色的功率與濾波表現(xiàn)2025年4月21日 - Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，宣布推出全新 C...

Bourns 車規(guī)級電感器 CWF1610A CWF1612A CWF2012A 2025-04-21

德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性

新聞亮點：●? ? 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達激光驅(qū)動器能夠更快速、更精準(zhǔn)地檢測到物體。●? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車時鐘，可靠性比基于石英的時鐘高出 100 倍，從而實現(xiàn)更安全的運行。●...

德州儀器自動駕駛毫米波 mmWave 雷達傳感器 2025-04-15

TDK針對電動車應(yīng)用推出新系列浸入式溫度傳感器

TDK株式會社隆重推出新系列溫度傳感器的首款產(chǎn)品—B58101A0851A000。該新元件專為電動車?(EV)?的動力系統(tǒng)冷卻應(yīng)用而設(shè)計，是一款靈敏度高的全密封型NTC熱敏電阻，可實現(xiàn)快速且精準(zhǔn)的溫度控制，適用于油冷系統(tǒng)...

TDK 浸入式溫度傳感器 2025-03-27

毫感科技發(fā)布新產(chǎn)品，8發(fā)8收4D毫米波雷達芯片已回片測試成功

在高級智駕中，與攝像頭相比，傳統(tǒng)毫米波雷達的信息量較低，飽受詬病。4D成像毫米波雷達以更高的通道數(shù)改善了這一點，但也帶來了成本的提升。 ...

4D成像雷達芯片毫感科技 2025-02-11

德州儀器(TI)推出新一代支持邊緣AI的雷達傳感器和汽車音頻處理器

新聞亮點：●? ?德州儀器通過業(yè)內(nèi)先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度，能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現(xiàn)的車內(nèi)檢測應(yīng)用?！? ?汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 A...

德州儀器雷達傳感器汽車音頻處理器 2025-01-08

英飛凌推出RASIC? CTRX8191F雷達MMIC，賦能新一代4D和高清成像雷達

對實現(xiàn)下一階段自動駕駛和自主駕駛而言，在密集的城市環(huán)境中探測行人是一項挑戰(zhàn)。為達到SAE定義的L2+至L4自動駕駛要求，開發(fā)新一代4D和成像雷達至關(guān)重要。在此背景下，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX...

英飛凌雷達MMIC 高清成像雷達微波集成電路 2025-01-07

基于加特蘭CAL77S244-AB 的短距雷達方案

大聯(lián)大世平集團針對于車用 77Ghz 毫米波雷達，推出了基于加特蘭 CAL77S244-AB 的短距雷達方案。本方案應(yīng)用在車身短距雷達系統(tǒng)，最大探測距離可達 80 米。開發(fā)板搭載的主要器件有 CALTERAH 的 S...

加特蘭 CAL77S244-AB 短距雷達 2025-03-25

如何幫LiDAR在汽車中選擇合適的位置

LiDAR?是一種可用于高度自動化和自動駕駛汽車的三維傳感器。LiDAR 可以在白天和黑夜“看到”并內(nèi)化其周圍環(huán)境——即使沒有光線。它能夠在幾乎任何天氣條件下精確測量和了解到每個物體的確切距離，這在高級駕駛輔助系統(tǒng) （A...

LiDAR 2025-03-25