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還得靠中國供應(yīng)商！消息稱保時捷與地平線合作研發(fā)智駕

4月8日消息，據(jù)自媒體“汽車像素”最新爆料，保時捷已經(jīng)與地平線在智能駕駛的研發(fā)上展開合作，預(yù)計在本屆上海車展期間或之后，保時捷可能會釋放一些消息。近日大眾汽車集團(tuán)（中國）已經(jīng)宣布與地平線深化合作，基于地平線全場景智能駕駛...

ADAS 保時捷地平線智能駕駛 2025-04-08

消息稱起亞計劃接入華為智能座艙

4月2日消息，據(jù)媒體報道，起亞在智能座艙領(lǐng)域正與華為進(jìn)行密切接觸。該消息稱，知情人士透露：“未來發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改。”知情人士透露，在起亞的接觸名單中，包括華為、小米、寧德時代、華...

智能座艙起亞華為智能座艙 2025-04-02

禾賽將為奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷達(dá)傳感器

禾賽的 ATX LiDAR 傳感器集成車預(yù)計將于 2025 年第四季度開始生產(chǎn)。...

傳感器與雷達(dá) 禾賽激光雷達(dá) 奇瑞 2025-03-31

安全第一！小米汽車揭秘VRU保護(hù)技術(shù)：專為中國道路特色進(jìn)行優(yōu)化

3月27日消息，小米汽車最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問，詳細(xì)解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護(hù)”項目。據(jù)悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機(jī)動車駕駛者的保護(hù)...

安全與功能安全小米汽車新能源汽車 VRU保護(hù) 2025-03-28

國產(chǎn)車規(guī)MCU OTA方案總結(jié)

今天沒有廢話，啪一下很快，把目前接觸到的國內(nèi)帶eFlash的車規(guī)MCU硬件OTA方案做一個梳理。1. 旗芯微FC4150 OTA旗芯微FC4150是基于ARM Cortex(快去審核下官網(wǎng)介紹，少了個T)-M4F內(nèi)核的車...

域控制與ECU 汽車MCU OTA 2025-03-25

國產(chǎn)高性能MCU開發(fā)的PDU方案在智能汽車上的應(yīng)用案例

PDU(Power Distribution Unit)高壓配電單元，功能是負(fù)責(zé)新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理，為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能，保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的...

BMS與供電系統(tǒng) PDU 汽車電源分配 BMS OBC 先楫半導(dǎo)體極海 2025-03-25

納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

隨著智能汽車照明的持續(xù)演進(jìn)，ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅(qū)動、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！...

架構(gòu)與車身電子納芯微汽車前燈照明解決方案 2025-06-30

方寸之間構(gòu)筑系統(tǒng)級可靠性，納芯微發(fā)布國產(chǎn)首款高性能2線制霍爾開關(guān)MT72xx系列

納芯微電子（簡稱“納芯微”）?近日推出國內(nèi)首款 2 線制霍爾開關(guān)MT72xx系列。該系列產(chǎn)品具有卓越的EMC性能、豐富極性選擇以及高集成設(shè)計，滿足 ASIL-A 功能安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，符合AEC-Q100?Grade 0標(biāo)準(zhǔn)...

架構(gòu)與車身電子納芯微 2線制霍爾開關(guān) MT72xx 2025-05-08