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寧德時(shí)代CTO：為了超充過(guò)多犧牲電池產(chǎn)品可靠性不可取

快科技3月31日消息，當(dāng)前5C超充已經(jīng)無(wú)法得到滿足，今年將有兆瓦快充新品布局落地，同時(shí)也引發(fā)了一種思考：電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能是真的是越快越好嗎？隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，超充技術(shù)成為眾多車(chē)企關(guān)注的焦點(diǎn)，但部分企業(yè)為搶占市場(chǎng)，將實(shí)驗(yàn)室參數(shù)作為賣(mài)點(diǎn)，未解決快充對(duì)電池結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期沖擊。近日在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，寧德時(shí)代CTO高煥就電池超充做了分享，其認(rèn)為，為了超充，過(guò)多犧牲電池產(chǎn)品的可靠性、壽命、安全，甚至能量密度，這其實(shí)是不可取的。高煥認(rèn)為，電池產(chǎn)品的綜合性能應(yīng)該得到全面考慮，不應(yīng)過(guò)度偏向某一方面。他表示，寧德時(shí)代一直
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寧德時(shí)代：電動(dòng)車(chē)過(guò)分強(qiáng)調(diào)超充技術(shù)將犧牲電池產(chǎn)品可靠性

隨著電動(dòng)車(chē)逐漸普及，車(chē)用電池的充電技術(shù)成為消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題，但目前相當(dāng)熱門(mén)的超級(jí)充電技術(shù)也引起不少質(zhì)疑，因?yàn)檫^(guò)快的充電技術(shù)會(huì)犧牲車(chē)用動(dòng)力電池的能量密度、可靠性、壽命甚至安全。大陸車(chē)用電池龍頭寧德時(shí)代指出，電池的性能評(píng)估應(yīng)從各層面綜合考量，過(guò)度強(qiáng)調(diào)充電速度可能加快耗損或產(chǎn)生安全隱患，消費(fèi)者應(yīng)該慎重選擇。據(jù)《快科技》報(bào)導(dǎo)，隨著各種超級(jí)充電的快充技術(shù)普及，目前流行的5C超充已經(jīng)無(wú)法得到滿足，今年業(yè)者將推出兆瓦快充等新產(chǎn)品，但同時(shí)也引發(fā)消費(fèi)者一種新的思考：電動(dòng)車(chē)充電真的是越快越好嗎？報(bào)道說(shuō)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速
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2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.4GWh 同比增長(zhǎng)95%

3月24日消息，日前，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據(jù)新能源汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.4GWh，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比下降4%。在熱銷(xiāo)車(chē)型Model Y、Model 3、小米SU7鐵鋰版及比亞迪系列車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶動(dòng)下，2月磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量約26.06GWh，同比增長(zhǎng)144%，份額占比75.8%，創(chuàng)歷史新高。今年前兩個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量73.6GWh，同比增長(zhǎng)46.5%。今年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前五名分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科和億緯鋰能，
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寧德時(shí)代與蔚來(lái)達(dá)成換電合作對(duì)蔚來(lái)能源投資不超過(guò)25億元

3月19日消息，近日，蔚來(lái)與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將進(jìn)行資本合作，寧德時(shí)代正在推進(jìn)對(duì)蔚來(lái)能源不超過(guò)25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，雙方將通過(guò)構(gòu)建覆蓋全系乘用車(chē)的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作，為廣大用戶提供更高效的能源解決方案，引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。根據(jù)協(xié)議，蔚來(lái)旗下firefly螢火蟲(chóng)品牌后續(xù)開(kāi)發(fā)的新車(chē)型將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。雙方換電網(wǎng)絡(luò)將采用“雙網(wǎng)并行”模式，共同為用戶提供更加便捷高效的換電體驗(yàn)。雙
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中國(guó) ADAS 冗余系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧

ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，安全是首要前提。只有當(dāng) ADAS 完全冗余時(shí)，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機(jī)廠、Tier 1供應(yīng)商和L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司的冗余設(shè)計(jì)主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如廣汽集團(tuán)最新的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)采用了AEB功能算法，視覺(jué)+雷達(dá)融合算法和視覺(jué)算法實(shí)時(shí)冗余驗(yàn)證策略，最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件：體現(xiàn)在不同的功能位置。感知端、決策端、執(zhí)行端、電源端等均采用雙冗余或多冗余設(shè)計(jì)，確保當(dāng)其中一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)具有相同功能的系統(tǒng)能
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寧德時(shí)代投資芯片公司思朗科技

3月6日消息，近日，思朗科技宣布完成D輪融資交割，由寧德時(shí)代旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)溥泉資本（CATL Captial）領(lǐng)投，中芯聚源跟投。據(jù)了解，D輪融資將用于為思朗進(jìn)一步引進(jìn)行業(yè)人才，加速產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化落地進(jìn)程，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)。思朗科技成立于2016年，團(tuán)隊(duì)脫胎于中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，是一家致力于國(guó)產(chǎn)自主處理器內(nèi)核研發(fā)、芯片設(shè)計(jì)和應(yīng)用的高科技半導(dǎo)體獨(dú)角獸企業(yè)。此前2024年7月，茅臺(tái)旗下科創(chuàng)基金投資了思朗科技——工商信息顯示，該輪融資新進(jìn)股東交控金石基金、茅臺(tái)基金、聯(lián)升資本、交控招商
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上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在車(chē)輛開(kāi)發(fā)與換電領(lǐng)域深化合作

中國(guó)汽車(chē)制造商上汽集團(tuán)日前已與電池制造商寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將深化在車(chē)輛開(kāi)發(fā)、海外業(yè)務(wù)拓展及換電領(lǐng)域的合作。兩家公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)適用于上汽集團(tuán)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，并加速寧德時(shí)代的創(chuàng)新電池技術(shù)在上汽車(chē)型上的應(yīng)用。此次合作還將包括向市場(chǎng)推出新的換電車(chē)型。寧德時(shí)代將為上汽集團(tuán)提供換電電池及相關(guān)服務(wù)。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析該協(xié)議的簽署將進(jìn)一步鞏固寧德時(shí)代作為關(guān)鍵電池技術(shù)供應(yīng)商在上汽集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)（EV）供應(yīng)鏈中的地位。雙方已在國(guó)內(nèi)成立并運(yùn)營(yíng)電池制造合資企業(yè)。上汽集團(tuán)還是
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寧德時(shí)代開(kāi)始在香港建造首座電動(dòng)汽車(chē)換電站

中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前已在香港特區(qū)動(dòng)工建造其首座換電站。該項(xiàng)目由中國(guó)汽車(chē)制造商一汽紅旗和龍昇新能源聯(lián)合支持，建成后將成為香港特區(qū)首座電動(dòng)汽車(chē)換電站。預(yù)計(jì)到2027年底，香港特區(qū)將有12座換電站開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這些換電站將由寧德時(shí)代的換電業(yè)務(wù)子公司時(shí)代電服負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。此外，搭載換電電池的純電動(dòng)乘用車(chē)紅旗E-QM5將在香港的士市場(chǎng)投入使用。目前E-QM5的具體交付時(shí)間尚未公布。Source:?Getty Images/ Petmal分析觀點(diǎn)深度解析龍昇新能源正與一汽合作，計(jì)劃在香港特區(qū)投放1,200輛紅
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寧德時(shí)代計(jì)劃赴香港二次上市

中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前在一份公司聲明中表示，該公司計(jì)劃在香港上市。寧德時(shí)代計(jì)劃發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請(qǐng)?jiān)诟劢凰靼鍜炫粕鲜?。目前，該公司已在深圳證券交易所上市。寧德時(shí)代的董事會(huì)已批準(zhǔn)了該上市計(jì)劃，但該提議尚待中國(guó)證監(jiān)會(huì)等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。寧德時(shí)代尚未公布其上市計(jì)劃的詳細(xì)信息。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析寧德時(shí)代表示，其在香港上市將有助于進(jìn)一步推進(jìn)公司的全球化戰(zhàn)略布局并提升其競(jìng)爭(zhēng)力。近期有媒體報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代計(jì)劃今年在香港上市，預(yù)計(jì)將籌集至少50億美元資金
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騰訊寧德時(shí)代回應(yīng)被列入美國(guó)防部名單

針對(duì)美國(guó)國(guó)防部將騰訊公司列入中國(guó)軍工公司名單（根據(jù)美國(guó)法律正式規(guī)定為“第1260H條清單”），騰訊公司在聲明中表示，“騰訊被列入這份名單顯然是一個(gè)錯(cuò)誤，我們并不是軍工企業(yè)或軍工供應(yīng)商。不同于出口管制或其他，這份清單對(duì)我們的業(yè)務(wù)沒(méi)有影響。盡管如此，我們?nèi)詫⑼绹?guó)相關(guān)部門(mén)共同解決誤會(huì)。”另?yè)?jù)公開(kāi)報(bào)道，此次一同被列入1260H清單的寧德時(shí)代也回應(yīng)了“這是一個(gè)錯(cuò)誤，公司并未參與任何軍事相關(guān)活動(dòng)。”據(jù)了解，美國(guó)國(guó)防部的1260H清單，曾有過(guò)多次調(diào)整操作記錄，不少企業(yè)上了名單之后幾個(gè)月又被從清單中移除，包括中微公司、
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中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃大規(guī)模擴(kuò)張換電領(lǐng)域業(yè)務(wù)

意義：中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前宣布了一項(xiàng)宏偉計(jì)劃，以擴(kuò)大其在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）換電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。展望：寧德時(shí)代已經(jīng)與包括五菱、廣汽、一汽和長(zhǎng)安在內(nèi)的多家中國(guó)汽車(chē)制造商建立了合作關(guān)系，共同推出換電車(chē)型。2025年至2026年間，將有10款搭載巧克力換電電池的車(chē)型上市。其中，長(zhǎng)安歐尚520、紅旗E-QM5和廣汽埃安S預(yù)計(jì)將于明年上半年上市。Source:?Getty Images中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前宣布了一項(xiàng)宏偉計(jì)劃，以擴(kuò)大其在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）換電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。該公司目標(biāo)是在202
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一汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署協(xié)議，攜手推動(dòng)換電電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展

中國(guó)汽車(chē)制造商一汽集團(tuán)與電池制造商寧德時(shí)代日前簽署了一份合作協(xié)議，開(kāi)發(fā)采用寧德時(shí)代換電技術(shù)的全新電動(dòng)汽車(chē)。雙方將攜手打造采用寧德時(shí)代巧克力換電塊電池的車(chē)型。寧德時(shí)代旗下?lián)Q電品牌樂(lè)行換電將為搭載該技術(shù)的車(chē)輛提供換電服務(wù)。?Source：Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析此前在11月，寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車(chē)和五菱汽車(chē)等汽車(chē)制造商也簽署了類(lèi)似的合作協(xié)議，旨在推動(dòng)換電電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。通過(guò)與寧德時(shí)代的合作，長(zhǎng)安汽車(chē)將在歐尚520轎車(chē)上運(yùn)用寧德時(shí)代最新一代的換電技術(shù)。上汽通用五菱旗下的五菱汽車(chē)也計(jì)劃
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寧德時(shí)代致供應(yīng)商的一封信：愿意承擔(dān)研發(fā)費(fèi)用、幫你們擴(kuò)大市場(chǎng)

12月16日消息，據(jù)報(bào)道，日前，寧德時(shí)代向供應(yīng)商伙伴發(fā)函稱(chēng)：愿意在業(yè)務(wù)開(kāi)展和資金投入上，向供應(yīng)商提供支持，幫助大家抵抗激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。寧德時(shí)代在信中稱(chēng)：只有通過(guò)開(kāi)放的合作與交流，才能實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)成功和新能源行業(yè)的整體繁榮。為此，寧德時(shí)代真誠(chéng)邀請(qǐng)您分享和交流責(zé)公司在材料、設(shè)備、工藝或技術(shù)等方面的最新進(jìn)展或創(chuàng)意，并約定相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬和業(yè)務(wù)合作機(jī)制。具體支持措施包括材料驗(yàn)證推廣：寧德時(shí)代將協(xié)助進(jìn)行材料的驗(yàn)證和推廣，確保有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)或創(chuàng)意能夠快速應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)。合作業(yè)務(wù)支持：寧德時(shí)代可以在雙方合作的業(yè)務(wù)上
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加速布局歐洲！寧德時(shí)代擬41億歐元在西班牙建廠

寧德時(shí)代正在歐洲市場(chǎng)大刀闊斧地前進(jìn)，將啟動(dòng)公司在歐洲的第三大項(xiàng)目。媒體稱(chēng)，寧德時(shí)代將與全球第四大汽車(chē)制造商、歐洲車(chē)企Stellantis共同投資41億歐元，在西班牙建立一家鋰電池工廠，擴(kuò)大中國(guó)制造業(yè)在歐洲的影響力，同時(shí)推動(dòng)這家歐洲汽車(chē)制造商向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。這座工廠將位于西班牙東北部的薩拉戈薩，預(yù)計(jì)在2026年底投產(chǎn)，寧德時(shí)代與Stellantis將分別持有50%股份。Stellantis于2021年由PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與FCA（菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司）合并而來(lái)，旗下品牌包括標(biāo)致、Jeep和菲亞特等，
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寧德時(shí)代發(fā)布適用于極寒環(huán)境的第二代鈉離子電池

Source:?1020067494 – Getty Images/nevodka中國(guó)最大的電池制造商寧德時(shí)代日前已開(kāi)發(fā)出第二代鈉離子電池，該電池能夠在零下40度的嚴(yán)寒環(huán)境中正常放電。這一技術(shù)突破將大幅提高電動(dòng)汽車(chē)在寒冷條件下的性能和可靠性。據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代計(jì)劃于2025年發(fā)布其第二代鈉離子電池，并計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。通常情況下，電動(dòng)汽車(chē)電池在15.6至43.3攝氏度的溫度范圍內(nèi)擁有最佳性能，在該溫度范圍之外性能會(huì)下降。包括比亞迪和寧德時(shí)代在內(nèi)的多家電池企業(yè)正處于鈉離子電池生產(chǎn)的初期階段，
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寧德時(shí)代介紹

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