起亞 文章 最新資訊
得益于出口增長，起亞2024年在中國的銷量有所改善
- 根據(jù)中國乘聯(lián)會（CPCA）的數(shù)據(jù)，起亞汽車在中國的銷量自2016年以來持續(xù)下滑后，在2024年迎來了反彈。受到出口增長的推動，合資車企悅達起亞在2024年前10個月的累計銷量同比增長55%，達到199,891輛。自2024年6月以來，悅達起亞已連續(xù)5個月單月銷量突破20,000輛。這家合資車企的目標是今年實現(xiàn)20萬輛的年銷量，同比增長20%。Source:?Getty Images分析觀點深度解析過去幾年來，汽車出口已成為起亞在華業(yè)務(wù)的一個重要組成部分，該車企利用江蘇鹽城工廠為其全球市場供貨。這
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現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動上，展示其對于軟件定義工廠愿景
- 意義：2024 e-Forest科技日活動于10月22日至24日在首爾現(xiàn)代汽車和起亞汽車儀旺（Uiwang）研究所舉行，現(xiàn)代汽車和起亞汽車在該活動上展示了他們對于軟件定義工廠的愿景。今年活動的重點是確立對于軟件定義工廠的愿景，這對于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。通過整合人工智能、機器人技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX），該活動旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價值。展望：e-Forest科技日活動每年舉辦一次，到今年已經(jīng)是第五屆。這個活動為現(xiàn)代和起亞提供了一個平臺，供其展示代表未來汽車生產(chǎn)的200多項新制
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現(xiàn)代、起亞與三星電子攜手合作，以加強軟件定義汽車的用戶體驗
- 意義：現(xiàn)代汽車和起亞汽車日前已與三星電子建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在加強軟件定義車輛（SDV）與智能手機之間的整合。此次合作將在現(xiàn)代汽車全球軟件中心42dot的技術(shù)支持下，重點開發(fā)下一代信息娛樂系統(tǒng)并打造一個開放的出行生態(tài)系統(tǒng)。目標是開發(fā)一個用戶友好的汽車環(huán)境，將車載信息娛樂系統(tǒng)與三星計劃于2026年推出的SmartThings物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺進行整合。展望：現(xiàn)代汽車集團計劃打造一個將出行解決方案與基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合的智慧城市平臺。這一舉措將支持公司向軟件驅(qū)動型出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，旨在構(gòu)建一個連接數(shù)據(jù)
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【供應(yīng)商亮點】起亞攜手Geotab優(yōu)化運營并提高駕駛安全
- Source:Getty image/ LV4260日前，起亞與專注于網(wǎng)聯(lián)車輛和資產(chǎn)管理解決方案的Geotab建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在將一系列數(shù)據(jù)解決方案與增強車載技術(shù)和創(chuàng)新系統(tǒng)整合在一起。包括路線優(yōu)化和安全駕駛功能，旨在提高運營效率、安全性及盈利能力。這家韓國汽車制造商正在開發(fā)其“超越汽車的平臺（PBV）”系列車型，PBV是一個全面的移動出行解決方案，將契合用途的電動汽車與先進的軟件解決方案相結(jié)合。2024年1月，起亞在2024國際消費電子展（CES）上展示了其PBV系列車型。該公司預(yù)計其PBV系列車
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現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議
- 【2023 年 11 月 7日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并保留向現(xiàn)代/起亞供應(yīng)碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年?，F(xiàn)代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)能儲備。 英飛凌與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議 現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室（GSO）負責(zé)人
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英飛凌與現(xiàn)代、起亞簽署半導(dǎo)體供應(yīng)長約
- 英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱，已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。據(jù)外媒，10月18日，英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱，已達成戰(zhàn)略合作，簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議，以確保功率半導(dǎo)體的供應(yīng)。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，英飛凌將在2030年前向現(xiàn)代、起亞供應(yīng)碳化硅和硅功率模塊與芯片，而現(xiàn)代、起亞則會出資支持英飛凌的產(chǎn)能建設(shè)與儲備，三方也計劃在提升電動汽車的性能上緊密合作。
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意法半導(dǎo)體第3代SiC碳化硅功率模塊，這品牌用上了？
- 現(xiàn)代-起亞集團的 E-GMP 純電平臺以 800V 高電壓架構(gòu)、高功率充電備受肯定，原先 E-GMP 平臺在后馬達 Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導(dǎo)體，成本與轉(zhuǎn)換效率比傳統(tǒng)的硅半導(dǎo)體更高，更能提升續(xù)航。如今瑞士半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊，并確認 E-GMP 平臺的起亞 EV6 等車款將采用，預(yù)計在動力、續(xù)航都能再升級。E-GMP 平臺，原先已在后馬達逆變器采用 Si
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現(xiàn)代/起亞推出智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)
- 日前現(xiàn)代和起亞宣布推出基于預(yù)測性信息和通訊技術(shù)打造的智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)（ICT互聯(lián)換擋系統(tǒng)）。該系統(tǒng)在車輛識別到前方道路或交通狀況后，會自動將擋位調(diào)整到最佳狀態(tài)，提高燃油效率/提供穩(wěn)定駕駛。
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矽映的60GHZ WirelessHD技術(shù)被起亞汽車選用
- 矽映電子科技宣布在2014年國際消費電子展期間，其60GHz WirelessHD技術(shù)已被起亞汽車公司選為IVI(車載信息娛樂)概念演示系統(tǒng)，用以展示未來聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展趨勢。起亞的汽車信息娛樂概念系統(tǒng)將展示駕駛員和后排乘客如何使用整合了矽映電子科技UltraGig? 6400芯片組的具有WirelessHD功能的移動設(shè)備，輕松使用導(dǎo)航、流媒體等功能。
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