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國產(chǎn)高性能MCU開發(fā)的PDU方案在智能汽車上的應(yīng)用案例
- PDU(Power Distribution Unit)高壓配電單元,功能是負責(zé)新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理,為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能,保護和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運行。PDU也能夠集成BMS主控、充電OBC模塊、DCDC模塊、PTC控制模塊等功能,與傳統(tǒng)PDU相比多了整車功能模塊,功能上更加集成化,結(jié)構(gòu)上更復(fù)雜,具有水冷或是風(fēng)冷等散熱結(jié)構(gòu)。PDU配置靈活,可以根據(jù)客戶要求進行定制開發(fā),能夠滿足不同客戶不同車型需求,比如三合一、四合一、五合一等。PD
- 關(guān)鍵字: PDU 汽車電源分配 BMS OBC 先楫半導(dǎo)體 極海
德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案,助力新能源汽車快速實現(xiàn)輕量、高效、降本

- 當(dāng)汽車應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時,就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性,這就是將?電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)?設(shè)計與多合一動力總成系統(tǒng)相整合的思路。什么是多合一動力總成組合架構(gòu)?多合一動力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示,可在機械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。圖1:電動汽車標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)概述為什么多合一動力總成系統(tǒng)最適合HEV/EV?多合一動力總成系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn):●
- 關(guān)鍵字: OBC PDU HEV EV
eFuse應(yīng)對云應(yīng)用過流保護的挑戰(zhàn)

- 如今,新的復(fù)雜業(yè)務(wù)模型正采用基于云的平臺,通過省去內(nèi)部數(shù)據(jù)中心,以提高效率,減少資本支出(CAPEX)和運營支出(OPEX)。采用云存儲和基于云的服務(wù)代表一個真正的大趨勢,近幾年不僅在大型企業(yè)越來越流行,而且在中小型企業(yè)(SMB)中所占比例也顯著增加。除了少數(shù)企業(yè)出于性能、可靠性或網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全原因而需要保留內(nèi)部數(shù)據(jù)中心,大多數(shù)企業(yè)將持續(xù)這趨勢。云存儲市場規(guī)模將以23.7%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長,預(yù)計到2022年將達到889.1億美元。據(jù)估計,數(shù)據(jù)中心和基于云的存儲消耗當(dāng)今總發(fā)電量的3%,隨著對云
- 關(guān)鍵字: PDU UPS
基于CGI的無線路由中短信功能設(shè)計
- 移動通信中的短消息是人們無線溝通的重要方式,更以其方便、可靠性得到廣泛應(yīng)用。針對嵌入式無線路由的迅速普及,為實現(xiàn)良好人機交互,提出將短消息功能植入可使用上網(wǎng)卡的無線路由的動態(tài)Web中。用C語言進行CGI程序設(shè)計,采用PDU短信模式,實現(xiàn)無線路由設(shè)備中短信的收發(fā)。實驗結(jié)果也證實了此方案的正確性、實用性和可擴展性。
- 關(guān)鍵字: 無線路由 動態(tài)Web CGI 短信 PDU
快速增長的數(shù)字宇宙中的服務(wù)器電源

- 摘要:今天,服務(wù)器群的電力需求從早年的1kW/機架增加到了20kW。數(shù)據(jù)流量趨勢正在加速,預(yù)計在不久的將來需求將達到30kW/機架。48V DC配電提供了一個可以隨著服務(wù)器部署規(guī)模提升的高功率密度。 1 增長的服務(wù)器密度 到2020年末,數(shù)字宇宙(一年內(nèi)創(chuàng)建、復(fù)制和消耗的所有數(shù)字數(shù)據(jù)的度量單位)將達到40澤字節(jié)(40×1021),這相當(dāng)于在2010年基礎(chǔ)上增長了50倍[1]。 為了支持這一空前的流量增長。服務(wù)器都采用了多核處理器,并增加了每個板的處理器數(shù)量。整體
- 關(guān)鍵字: Vicor 數(shù)字宇宙 AC/DC 變壓器 PDU 整流器 201409
基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜報警系統(tǒng)設(shè)計

- GSM(Global System for Mobile Communication)網(wǎng)絡(luò)是基于時分多址技術(shù)和頻分多址技術(shù)的通信網(wǎng)絡(luò)體系,屬于第二代通信技術(shù)(2G)。該技術(shù)成熟,覆蓋范圍廣。GSM短信息服務(wù)(Short Message Service)作為GSM網(wǎng)絡(luò)的一種基本業(yè)務(wù),已得到越來越多的系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)開發(fā)商的重視。 傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)存在很多問題,如作用距離短、報警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這些問題給居民生活帶來了很大的困擾,某些居民區(qū)甚至因此禁止安裝汽車報警器。 利
- 關(guān)鍵字: GSM 汽車 防盜 報警 傳感器 SMS PDU
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pdu介紹
什么是PDU呢?
PDU一詞源于一些英文詞匯的縮寫,在不同的領(lǐng)域可能就代表了不同的意思!
目前常見的有兩種:
1.一種通信數(shù)據(jù)單元(編碼),Protocol Data Unit,協(xié)議數(shù)據(jù)單元;
ISO各層的協(xié)議數(shù)據(jù)單元
物理層 比特
數(shù)據(jù)鏈路層 幀
網(wǎng)絡(luò)層 數(shù)據(jù)包
傳輸層 數(shù)據(jù)段
應(yīng)用層 數(shù)據(jù)
2.在機房及通信硬件領(lǐng)域中常見的PDU,指的 [ 查看詳細 ]
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