國(guó)產(chǎn)高性能MCU開(kāi)發(fā)的PDU方案在智能汽車上的應(yīng)用案例
PDU(Power Distribution Unit)高壓配電單元,功能是負(fù)責(zé)新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理,為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過(guò)載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能,保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運(yùn)行。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202503/468586.htmPDU也能夠集成BMS主控、充電OBC模塊、DCDC模塊、PTC控制模塊等功能,與傳統(tǒng)PDU相比多了整車功能模塊,功能上更加集成化,結(jié)構(gòu)上更復(fù)雜,具有水冷或是風(fēng)冷等散熱結(jié)構(gòu)。PDU配置靈活,可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā),能夠滿足不同客戶不同車型需求,比如三合一、四合一、五合一等。PDU不僅應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域,還在數(shù)據(jù)中心、機(jī)房、醫(yī)療、電信、工業(yè)控制、教育、政府機(jī)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在這些領(lǐng)域,PDU電源柜用于管理和分配服務(wù)器、交換機(jī)、路由器、存儲(chǔ)設(shè)備等IT設(shè)備的電源,為各種設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng),并實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理和電源監(jiān)控。主流PDU應(yīng)用方案推薦,它們是能批量出貨的穩(wěn)定方案PCBA:
方案基于先楫HPM5361 MCU,搭載多開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口芯片,可監(jiān)測(cè)輸入電源的電壓電流,從電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)及低壓蓄電池輸入低壓12V電源,分配給所有用電模塊??刂崎_(kāi)通關(guān)閉各路控制器供電電源、監(jiān)測(cè)各部分分配電源的消耗電流。具備短路及時(shí)觸發(fā)切斷供電,上報(bào)短路等故障功能的解決方案。
方案優(yōu)勢(shì):
1.32路12V電壓輸出通道(6路PWM輸出通道);
2.支持CAN、LIN總線通訊控制;
3.實(shí)時(shí)上報(bào)輸出電流,通道故障,電源電流電壓等狀態(tài);
4.全部選擇功率管替代傳統(tǒng)電子機(jī)械繼電器;
5.過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)、欠壓保護(hù)等;
基于極海G32A1445的T-box方案
T-BOX是一種集成了通信、計(jì)算和控制功能的車載信息處理終端,通過(guò)車輛與云端、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,用于車、人、外部環(huán)境的互聯(lián)互通,支持車輛定位、車載通信、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、數(shù)據(jù)傳輸、緊急呼叫等功能,幫助車輛實(shí)現(xiàn)更加智能化的管理和服務(wù)。受益于智能聯(lián)網(wǎng)汽車的快速發(fā)展,T-BOX市場(chǎng)呈現(xiàn)出量?jī)r(jià)功能齊飛的應(yīng)用趨勢(shì)。中國(guó)作為全球新能源汽車最大市場(chǎng),T-BOX的增速尤為顯著。
方案簡(jiǎn)介:
方案以極海G32A1445作為主控MCU控制整個(gè)方案板的聯(lián)動(dòng),通過(guò)CAN總線與BCM及其它ECU 連接,同時(shí)使用 UART與4G模塊/BLE/定位芯片通信。G32A1445接收到BCM發(fā)來(lái)的控制命令并進(jìn)行解析,通過(guò)CAN采集車輛數(shù)據(jù)狀態(tài),把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳后臺(tái)監(jiān)控,保證車輛的安全運(yùn)行。在電源部分,該方案采用兩套電源通路為整個(gè)微控制系統(tǒng)供電,一路由車機(jī)供電,一路由600mA·H池供電;G32A1445通過(guò)SPI接口外掛一個(gè)EEPROM存儲(chǔ)必要的參數(shù)。在通信部分,G32A1445通過(guò)UART把CAN接口獲取到的信息傳輸給4G模塊/BLE,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。
方案優(yōu)勢(shì):
1.采用高通平臺(tái)或MTK無(wú)線平臺(tái)等主流系列
2.各信息數(shù)據(jù)通過(guò)汽車CAN總線連接汽車網(wǎng)絡(luò)
3.支持OTA在線升級(jí)輔助、電源系統(tǒng)管理
4.集成安全模塊,為實(shí)時(shí)通信提供安全保障
5.3路CAN FD接口,滿足與汽車CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行交互通信和升級(jí),實(shí)現(xiàn)車身控制、遠(yuǎn)程喚醒儀表通信、監(jiān)控以及標(biāo)定等操作要求。
上述方案可用于以下場(chǎng)景:
新能源汽車領(lǐng)域:PDU用于管理整車的高壓配電,包括充放電控制、高壓部件上電控制、電路過(guò)載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能。現(xiàn)代PDU通常配備遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理功能,允許管理員實(shí)時(shí)查看PDU的狀態(tài)和電力使用情況,并進(jìn)行電源開(kāi)關(guān)、負(fù)載調(diào)整和告警設(shè)置。數(shù)據(jù)中心和IT設(shè)備:在數(shù)據(jù)中心和機(jī)房中,PDU用于管理和分配服務(wù)器、交換機(jī)、路由器、存儲(chǔ)設(shè)備等IT設(shè)備的電源,確保設(shè)備獲得穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。醫(yī)療和電信行業(yè):在醫(yī)療和電信領(lǐng)域,PDU用于管理和分配關(guān)鍵設(shè)備的電源,確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。工業(yè)控制和教育設(shè)施:在工業(yè)控制和教育設(shè)施中,PDU用于管理和分配各種設(shè)備的電源,支持設(shè)備的正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)的安全。
評(píng)論