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賽恩領動攜手恩智浦打造，創(chuàng)新4D成像雷達榮獲歐洲科技大獎！

  • 基于NXP S32R41和TEF82xx，賽恩領動攜手恩智浦憑借行業(yè)領先的4D成像雷達榮獲備受全球自動駕駛從業(yè)者矚目的2024 Tech.AD Europe成像雷達與感知大獎。賽恩領動SFR-2K是基于恩智浦最新一代成像雷達專用處理器S32R41打造的雙芯片級聯(lián)4D成像雷達，在提升極致感知性能的同時，兼具成本優(yōu)勢?！?nbsp;頒獎現(xiàn)場照片，由左至右分別是：恩智浦ADAS市場總監(jiān)顧環(huán)宇，賽恩領動CEO李旭陽， NIT研究所CEO Milan Bjelica（頒獎典禮主持人）本屆Tech.AD E
  • 關鍵字： 賽恩領動  恩智浦  4D  成像雷達  自動駕駛  

Mobileye和啟碁科技合作生產成像雷達

  • 2023年1月5日，拉斯維加斯——過去幾年，除了基于攝像頭的傳感系統(tǒng)之外，Mobileye一直在研發(fā)能幫助自動駕駛汽車在任何天氣、光照或道路狀況下都能感知和了解周圍環(huán)境的新技術。這項技術被稱為軟件定義成像雷達或4D雷達，將在自動駕駛汽車和最先進的駕駛輔助技術量產進程中發(fā)揮關鍵作用。Mobileye的成像雷達支持其它主要的自動駕駛汽車視覺傳感器，并可探測1000英尺（約304.8米）內的物體、車輛和行人今天，Mobileye宣布與啟碁科技合作生產軟件定義的成像雷達。啟碁科技總部位于中國臺灣，是全球諸多汽車制
  • 關鍵字： Mobileye  啟碁  成像雷達  

淺談成像雷達的重要性

  • 為什么會提出雷達系統(tǒng)這個話題？每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達幾百萬。雷達技術在高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應用至關重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。全球各地出臺了多項新規(guī)，并制定了地區(qū)性新車評估計劃（NCAP）評級標準，推動了雷達的加速普及。例如，許多地區(qū)已頒布了相關法規(guī)或五星安全評級標準，強制要求車輛部署自動緊急制動、盲點檢測及易受傷害道路使用者的檢測等功能。ADAS和自動駕駛的級別汽車工程師協(xié)會（SAE）定義了自動駕駛的6個級別，其中L0是無自動化，
  • 關鍵字： 成像雷達  NXP  

成像雷達：一個傳感器控制所有傳感器

  • 業(yè)界對三種主要傳感器（攝像頭、雷達和LIDAR）在汽車中的不同作用，以及它們各自如何滿足先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的感測需求仍然存在一些困惑。最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下（比如障礙物檢測）運行情況的文章時都會不失時機地取笑我。其中一次的對話如下：Matt：“如果那輛車搭載有LIDAR的話，就能輕松識別出車道中間的物體?！蔽遥骸拔乙廊徊煌膺@樣的看
  • 關鍵字： 成像雷達  傳感器  
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成像雷達介紹

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