傳感系統(tǒng)架構(gòu) 文章 進(jìn)入傳感系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)社區(qū)

汽車(chē)傳感系統(tǒng)架構(gòu)：借助傳感獲取安全

• 為了將車(chē)輛自動(dòng)化提升到一個(gè)新的水平，設(shè)計(jì)人員研究了 LiDAR 等傳感器選項(xiàng)的權(quán)衡，并著眼于傳感系統(tǒng)架構(gòu)。每年，約有 120 萬(wàn)人死于道路交通事故，還有無(wú)數(shù)人遭受改變?nèi)松膫?。考慮到這一點(diǎn)，世界衛(wèi)生組織和聯(lián)合國(guó)大會(huì)合作制定了一項(xiàng)名為“道路安全行動(dòng)十年”的計(jì)劃。該計(jì)劃旨在到 2030 年將道路交通傷亡人數(shù)減少至少 50%。但法規(guī)制定者們還有他們的工作要做?！都~約時(shí)報(bào)》最近的一篇文章中引用的研究指出，在大流行期間，美國(guó)的車(chē)禍數(shù)量增加了 16%，2021 年的道路死亡人數(shù)達(dá)到 15 年來(lái)的最高水平，超過(guò) 42
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