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比亞迪高管：盡管巴菲特出售了1/5持股他仍看好我們

12月7日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周二接受采訪時(shí)表示，盡管伯克希爾哈撒韋今年出售了該公司超過(guò)1/5的持股，但其創(chuàng)始人、“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）仍非?？春帽葋喌系奈磥?lái)，絕不會(huì)放棄它。李柯稱：“...

BMS與供電系統(tǒng) 比亞迪巴菲特股票 2022-12-08

第三季度全球新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)287萬(wàn)輛

科技研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到287萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。其中，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量214.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%；插電混動(dòng)車(chē)型同比增長(zhǎng)57%達(dá)到71....

BMS與供電系統(tǒng) 新能源車(chē) 銷(xiāo)量第三季度 2022-12-06

新能源車(chē)企到哪“找錢(qián)”？

不到一個(gè)月，新能源汽車(chē)賽道出現(xiàn)兩筆超大規(guī)模的首輪融資。11 月 18 日，嵐圖汽車(chē)宣布完成 A 輪融資，額度近 50 億元，額度已十分巨大。但是，額度更大的融資事件，發(fā)生在 10 月 20 日。當(dāng)天，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，...

新能源汽車(chē) 2022-12-06

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展如何？自動(dòng)駕駛高速發(fā)展，加速ADAS行業(yè)發(fā)展

一、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）概述高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），又稱先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝于車(chē)上的各類(lèi)傳感器，在第一時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在最...

ADAS 汽車(chē) 2022-12-02

BNEF：2030年全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2200億美元

　　據(jù)外媒報(bào)道,在過(guò)去幾個(gè)月里,彭博新聞社發(fā)表了數(shù)篇有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的報(bào)道,描繪了一幅暗淡、失望或悲慘的景象。　　但彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF,BNEF)智能移動(dòng)出行研究中心的分析師Andrew Gra...

ADAS 汽車(chē) 2022-12-02

如何破解車(chē)規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力難題

在汽車(chē)芯片的調(diào)研過(guò)程中，眾多汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)公司普遍反映國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力不足，影響國(guó)產(chǎn)芯片及時(shí)流片應(yīng)用。而國(guó)內(nèi)芯片行業(yè)的權(quán)威專家卻言之鑿鑿，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力完全夠用。為了破解這一難題，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)...

汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2022-12-02

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT，爆火

11月25日，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，公司擬對(duì)控股子公司株洲中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體”）增資人民幣24.6億元，增資的資金用于中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體向公司購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)組件配套建設(shè)項(xiàng)目（包含IGBT項(xiàng)目）部分資產(chǎn)。...

BMS與供電系統(tǒng) IGBT 車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2022-12-02

美股周二：熱門(mén)中概股逆勢(shì)普漲，B站大漲逾22%，知乎漲超15%

美國(guó)時(shí)間周二，美股收盤(pán)主要股指漲跌不一，標(biāo)普500指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)連續(xù)三天下跌。投資者關(guān)注美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)和樓市數(shù)據(jù)，同時(shí)期待美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾的講話和非農(nóng)就業(yè)報(bào)告的發(fā)布。道瓊斯指數(shù)收于33852.53點(diǎn)，上漲3.07...

美股科技 2022-11-30

吉利三大新能源品牌要漲價(jià)？相關(guān)人士回應(yīng)稱這是假消息

11月24日，第一財(cái)經(jīng)記者從吉利汽車(chē)相關(guān)人士處獲悉，今日在網(wǎng)上流傳的吉利汽車(chē)《關(guān)于車(chē)型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明》（下稱“《說(shuō)明》”）是假的，公司從未發(fā)布過(guò)該說(shuō)明。另外，記者也從吉利汽車(chē)一家旗艦經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，他們沒(méi)有收到過(guò)相關(guān)通知。...

吉利漲價(jià) 新能源車(chē) 2022-11-25

汽車(chē)芯片，從短缺走向過(guò)剩？

2022年以來(lái)，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)兩極化發(fā)展態(tài)勢(shì)：疫情、高通貨膨脹因素影響下，消費(fèi)類(lèi)芯片供過(guò)于求，廠商庫(kù)存高企；電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)下，汽車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)高漲，車(chē)用芯片供不應(yīng)求，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也從全面缺芯進(jìn)入汽車(chē)芯片結(jié)構(gòu)性缺芯階段。...

汽車(chē)芯片 2022-11-24

特斯拉最強(qiáng)自動(dòng)駕駛芯片曝光！

特斯拉自動(dòng)駕駛下一代“大腦”——最新自研自動(dòng)駕駛芯片，也就是馬斯克2020年透露過(guò)的HW 4.0中的核心，有最新進(jìn)展爆出。不出意料之外，新產(chǎn)品比現(xiàn)款FSD芯片有巨大提升，而且臺(tái)積電代工。讓人沒(méi)料到的是，英偉達(dá)黃仁勛扔出自...

特斯拉 FSD芯片 2022-11-23

特斯拉最強(qiáng)自動(dòng)駕駛芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量產(chǎn)

特斯拉自動(dòng)駕駛下一代“大腦”——最新自研自動(dòng)駕駛芯片，也就是馬斯克 2020 年透露過(guò)的 HW 4.0 中的核心，有最新進(jìn)展爆出。不出意料之外，新產(chǎn)品比現(xiàn)款 FSD 芯片有巨大提升，而且臺(tái)積電代工。讓人沒(méi)料到的是，英偉達(dá)...

BMS與供電系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛芯片 2022-11-22

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電池

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰電池憑借著其諸多優(yōu)勢(shì)迅速吸引了大量的應(yīng)用，而且目前應(yīng)用較為廣泛。作為高能量密度的動(dòng)力電池——三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，它們都屬于鋰電池的一種。今天來(lái)聊聊兩者之間的不同。一、兩者特性的不同1、安...

BMS與供電系統(tǒng) 磷酸鐵鋰電池三元鋰電池新能源汽車(chē) 2022-11-14

激光雷達(dá)VS視覺(jué)方案：新勢(shì)力幾萬(wàn)塊的硬件，特斯拉幾百塊就搞定？

一心豪賭純視覺(jué)方案的特斯拉，這次官宣把超聲波雷達(dá)棄了。前幾天，特斯拉宣布，自今年 10 月起，面向北美、歐洲、中東和中國(guó)臺(tái)灣制造交付的 Model 3 和 Model Y 都不再有超聲波雷達(dá)，且自 2023 年起，全球的...

BMS與供電系統(tǒng) 激光雷達(dá) 特斯拉 2022-11-08

是什么成就了特斯拉

想象一個(gè)沒(méi)有電燈、電機(jī)、電泵、電扇、冰箱或者電梯的世界。如果沒(méi)有微波，就沒(méi)有收音機(jī)或電視。下次當(dāng)你按下開(kāi)關(guān)時(shí)，你應(yīng)該想一想尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。特斯拉比其他任何一位發(fā)明家都更有資格說(shuō)自己開(kāi)創(chuàng)了電力時(shí)...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 2022-10-30

國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展現(xiàn)狀

10月13號(hào)，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布投資24億歐元，折合人民幣168億元，旗下的軟件公司Cariad與地平線成立合資企業(yè)，大眾占股60%，預(yù)計(jì)在2023年上半年完成；10 月 18 日，英特爾旗下高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)...

BMS與供電系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛芯片中國(guó)芯地平線黑芝麻華為寒武紀(jì)行歌 2022-10-27

美股周一：主要股指全線上漲，特斯拉跌1.5%

美國(guó)時(shí)間周一，美股收盤(pán)主要股指全線上漲，道指和標(biāo)普500指數(shù)創(chuàng)下近一個(gè)多月來(lái)的新高。投資者評(píng)估了弱于預(yù)期的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，以及美聯(lián)儲(chǔ)可能在年底前停止大幅加息。道瓊斯指數(shù)收于31499.62點(diǎn)，上漲417.06點(diǎn)，漲幅1.34%...

BMS與供電系統(tǒng) 美股特斯拉 2022-10-25

報(bào)告：14家自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)企上市后股價(jià)平均降幅超80%

10月17日消息，過(guò)去幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)成為投資者眼中的香餑餑，它們爭(zhēng)相上市，并吸引了大量眼球和風(fēng)投資金支持。然而，風(fēng)向似乎突然變了。研究顯示，這些公司上市以來(lái)股價(jià)平均降幅超過(guò)80%。幾年前，許多投資者抱怨缺乏直...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛技 2022-10-17

比亞迪高管：盡管巴菲特出售了1/5持股他仍看好我們

第三季度全球新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)287萬(wàn)輛

新能源車(chē)企到哪“找錢(qián)”？

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展如何？自動(dòng)駕駛高速發(fā)展，加速ADAS行業(yè)發(fā)展

BNEF：2030年全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2200億美元

如何破解車(chē)規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力難題

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT，爆火

美股周二：熱門(mén)中概股逆勢(shì)普漲，B站大漲逾22%，知乎漲超15%

吉利三大新能源品牌要漲價(jià)？相關(guān)人士回應(yīng)稱這是假消息

汽車(chē)芯片，從短缺走向過(guò)剩？

特斯拉最強(qiáng)自動(dòng)駕駛芯片曝光！

特斯拉最強(qiáng)自動(dòng)駕駛芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量產(chǎn)

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電池

激光雷達(dá)VS視覺(jué)方案：新勢(shì)力幾萬(wàn)塊的硬件，特斯拉幾百塊就搞定？

是什么成就了特斯拉

國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展現(xiàn)狀

美股周一：主要股指全線上漲，特斯拉跌1.5%

報(bào)告：14家自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)企上市后股價(jià)平均降幅超80%

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開(kāi)關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車(chē)的可靠性

談一談車(chē)機(jī)芯片【EEPW編輯部】

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