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汽車結(jié)構(gòu)性缺芯國產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體有望四季度“上車”

4月7日，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟功率半導(dǎo)體分會在長沙成立，將加快汽車功率芯片的國產(chǎn)化。在成立大會暨汽車功率芯片發(fā)展研討會期間，第一財經(jīng)記者獲悉，汽車結(jié)構(gòu)性缺芯給國產(chǎn)芯片帶來機會，降本提質(zhì)是國產(chǎn)功率芯片尤其是碳化硅功...

汽車電子功率半導(dǎo)體碳化硅 2023-04-13

英飛凌：新能源汽車半導(dǎo)體增量非常巨大將以30%復(fù)合增長率擴張

在近日舉辦的第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十屆汽車電子開發(fā)者大會上，行業(yè)眾咖齊聚一堂探討了有關(guān)新能源、電子電氣架構(gòu)、汽車市場、以及供應(yīng)鏈發(fā)展、自動駕駛、AI經(jīng)濟等多個熱門話題。英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌...

新能源汽車汽車電子英飛凌 2023-04-13

美股周二：道指四連漲，新能源汽車股普漲，蔚來漲逾5%

4月12日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指漲跌不一。投資者等待周三公布的美國3月份通脹數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可能將幫助美聯(lián)儲決定下一步的利率舉措。道瓊斯指數(shù)收于33684.79點，上漲98.27點，漲幅0.29%，連續(xù)第四個交...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車蔚來 2023-04-12

美股周一：特斯拉公布交付數(shù)據(jù)后跌超6%，阿里跌逾3%

4月4日消息，美國時間周一，美股收盤主要股指漲跌不一，道指和標(biāo)指連續(xù)第四個交易日上漲。投資者對沙特及其OPEC+盟友周末意外宣布的石油減產(chǎn)做出了反應(yīng)。道瓊斯指數(shù)收于33601.15點，上漲327點，漲幅0.98%；標(biāo)準(zhǔn)普...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉蘋果臺積電英特爾高通 TI 德州儀器美光 2023-04-04

車用半導(dǎo)體驚傳砍單殺價

車廠出現(xiàn)削價搶市現(xiàn)象。...

MCU 2023-03-29

因電池來自中國，特斯拉預(yù)計 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版將失去 7500 美元的稅收優(yōu)惠

IT之家 3 月 23 日消息，據(jù) Electrek 報道，特斯拉向員工透露，由于其最便宜的電動汽車使用了來自中國的電池，因此預(yù)計將失去全部 7500 美元的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠。據(jù)IT之家了解，2022 年 8 月，...

電動車電池 2023-03-24

Gartner：2023年是純電動汽車的關(guān)鍵一年

●? ?汽車行業(yè)在2023年將出現(xiàn)更多動蕩?！? ?到2025年，道路上95%的新車的汽車操作系統(tǒng)將包含科技巨頭的產(chǎn)品?！? ?到2026年，全球售出的電動汽車中將有50%以上是中國品牌的汽車。Gartner預(yù)測，202...

BMS與供電系統(tǒng) Gartner 純電動汽車 2023-03-23

徹底消除里程焦慮，電動汽車本身就是電池，超級電容器會是下一代儲能技術(shù)嗎

（圖片來源：Flickr）近年來，隨著全球能源儲量逐漸微縮以及全社會環(huán)保意識的提高，新能源汽車越來越受到公眾的關(guān)注，甚至一些國家和地區(qū)已經(jīng)制定計劃在未來完全取消燃油汽車的銷售。而電動汽車則成了新能源汽車中最具實用價值的一...

BMS與供電系統(tǒng) 超級電容器 2023-03-20

快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別以及優(yōu)缺點

擁有新能源汽車的車主應(yīng)該知道，當(dāng)我們的新能源汽車在利用充電樁充電時，按充電功率大小、充電時長以及充電樁輸出的電流類型，我們可以區(qū)分充電樁為直流充電樁（快充充電樁）和交流充電樁（慢充充電樁）兩種，那么這兩種充電類型的充電樁...

BMS與供電系統(tǒng) 快充充電樁 2023-03-20

高速NGP、城市NGP、XNGP，都叫NGP有何不同？

伴隨「超快充全智能SUV」小鵬G9上市及第四屆1024科技日落幕，XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)正式發(fā)布，并有實力成為抵達無人駕駛前，智能輔助駕駛的頂配。不過，近來我們也常常聽到鵬友表示：XNGP、高速NGP、城市NGP都...

BMS與供電系統(tǒng) 小鵬超快充 NGP 2023-03-20

碳化硅快充時代來臨，800V高壓超充開始普及！

一直以來，“里程焦慮”、“充電緩慢”都是卡住新能源汽車脖子的關(guān)鍵問題，是車企和車主共同的焦慮；但隨著高壓電氣技術(shù)的不斷進步和快充時代的到來，將SiC(碳化硅）一詞推向了市場的風(fēng)口浪尖。繼2019年4月保時捷Taycan ...

碳化硅 SiC 2023-03-09

2022年凈虧損擴大近6倍，理想汽車正在和電池廠進行價格談判

雖然2022年汽車銷量增長，但理想汽車虧損額卻大幅擴大。2月27日晚，理想汽車（02015.HK）發(fā)布的2022年財報顯示，理想汽車營收總額達452.9億元，同比增加67.7%。全年凈虧損達20.3億元，較2021年3....

理想汽車新能源電動汽車電池 2023-02-28

三星電機開發(fā)出適用于自動駕駛的半導(dǎo)體基板 FCBGA

IT之家 2 月 27 日消息，三星電機宣布該公司已經(jīng)開發(fā)出適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的車用半導(dǎo)體基板（FCBGA，F(xiàn)lip Chip-Ball Grid Array），擴充高端汽車用半導(dǎo)體基板的產(chǎn)品陣...

三星電機自動駕駛半導(dǎo)體基板 2023-02-27

一文熟悉車規(guī)MCU

一輛傳統(tǒng)燃油車需要大約500到600顆芯片，輕混汽車大約需要1000顆，插電混動和純電動汽車則需要至少2000顆芯片。這意味著，隨著智能電動汽車的飛速發(fā)展，不但先進制程的芯片需求量越來越大，傳統(tǒng)芯片的需求量也將繼續(xù)提升。...

BMS與供電系統(tǒng) 2023-02-22

供應(yīng)鏈重組，國產(chǎn)自動駕駛芯片能否占領(lǐng)高地？

當(dāng)內(nèi)存芯片開始出現(xiàn)「歷史性崩潰」，GPU、CPU 跌價去庫存的時候，汽車芯片始終伴隨著結(jié)構(gòu)性短缺，關(guān)鍵汽車芯片供應(yīng)依然吃緊。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一些關(guān)鍵的汽車芯片，如智能座艙相關(guān)模塊、傳感器、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和功...

自動駕駛芯片 2023-02-21