汽車電子 市場分析

車企漫長的造芯季節(jié)

美股周三:三大股指全線下跌,特斯拉跌逾3%,法拉第未來跌超9%

美股周二:三大股指跌超1%,亞馬遜跌超2%,特斯拉跌2.84%

亞洲供應(yīng)鏈250強(qiáng):中國的增長依賴于汽車行業(yè)的表現(xiàn)

2023-08-15

美股周四:三大股指微漲,特斯拉終止四連跌,阿里漲逾4%

美股周三:三大股指齊跌,英偉達(dá)跌近5%,特斯拉跌逾3%

美股周二:三大股指分化,理想收漲3.6%,蔚來小鵬跌超4%

今日臺(tái)積電發(fā)布:針對(duì)汽車電子,2024年將推出N4AE和N3AE平臺(tái)

2023-07-21

6 月國內(nèi)電動(dòng)汽車換電站報(bào)告:蔚來占比 68%,前三為北京、廣東和浙江

2023-07-21

汽車行業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型:電氣化和可持續(xù)發(fā)展是新戰(zhàn)略和商業(yè)模式的驅(qū)動(dòng)力

國產(chǎn)汽車芯片迎來新機(jī)遇

EV喊沖 車用PCB一枝獨(dú)秀

汽車芯片,有兩大好賽道

汽車芯片短缺基本結(jié)束,但后遺癥依然存在

L2.9、量產(chǎn)、大模型、車路云一體成攻堅(jiān)期發(fā)展關(guān)鍵詞——《IDC Perspective: 自動(dòng)駕駛?cè)珬D芰Ψ治觯?023》發(fā)布

美股周四:三大股指全線下跌,熱門中概股普跌,蔚來跌逾6%

美股周三:三大股指全線下跌,英特爾跌逾3%,小鵬漲近6%

乘聯(lián)會(huì):預(yù)估 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬輛,同比增長 30%

廠商專區(qū)