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Stellantis高管表示，到2029年意大利將成為歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)

  • 據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis一位高管在接受意大利廣播電視臺(tái)的采訪時(shí)表示，意大利的汽車(chē)產(chǎn)量有望在2030年之前成為歐洲第二大國(guó)。Stellantis歐洲擴(kuò)大業(yè)務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官（COO）Jean-Philippe Imparato在接受該電視臺(tái)采訪時(shí)稱(chēng)：“我在12月17日將非常明確地確認(rèn)一個(gè)觀點(diǎn)：在我看來(lái)，到2029年意大利將成為歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)?！痹谶@次采訪中，Imparato還確認(rèn)Stellantis不會(huì)關(guān)閉其在意大利的任何工廠。這也包括位于意大利都靈的米拉菲奧里工廠，他表示新款菲亞特500混動(dòng)車(chē)型
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加速布局歐洲！寧德時(shí)代擬41億歐元在西班牙建廠

  • 寧德時(shí)代正在歐洲市場(chǎng)大刀闊斧地前進(jìn)，將啟動(dòng)公司在歐洲的第三大項(xiàng)目。媒體稱(chēng)，寧德時(shí)代將與全球第四大汽車(chē)制造商、歐洲車(chē)企Stellantis共同投資41億歐元，在西班牙建立一家鋰電池工廠，擴(kuò)大中國(guó)制造業(yè)在歐洲的影響力，同時(shí)推動(dòng)這家歐洲汽車(chē)制造商向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。這座工廠將位于西班牙東北部的薩拉戈薩，預(yù)計(jì)在2026年底投產(chǎn)，寧德時(shí)代與Stellantis將分別持有50%股份。Stellantis于2021年由PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與FCA（菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司）合并而來(lái)，旗下品牌包括標(biāo)致、Jeep和菲亞特等，
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英飛凌攜手Stellantis，推動(dòng)下一代汽車(chē)架構(gòu)的功率轉(zhuǎn)換和分配創(chuàng)新

  • ●? ?此次合作旨在大幅提升成本、能效、駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛續(xù)航里程●? ?兩家公司簽署了PROFET?功率開(kāi)關(guān)和碳化硅（SiC）CoolSiC?半導(dǎo)體的供應(yīng)和產(chǎn)能預(yù)定協(xié)議●? ?英飛凌的可擴(kuò)展生產(chǎn)能力可滿足市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案的需求英飛凌攜手Stellantis英飛凌科技股份公司和Stellantis N.V.?近日宣布，雙方將共同開(kāi)發(fā)Stellantis電動(dòng)汽車(chē)的功率架構(gòu)，助力Stellantis實(shí)現(xiàn)為大眾提供環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出
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車(chē)企漫長(zhǎng)的造芯季節(jié)

  • 近日，蔚來(lái)汽車(chē)副總裁發(fā)微博表示，未來(lái)一兩年內(nèi)，蔚來(lái)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)一些關(guān)鍵芯片的自研量產(chǎn)。這一消息再次引起產(chǎn)業(yè)對(duì)車(chē)企自研半導(dǎo)體的討論。7 月 20 日，汽車(chē)大廠 Stellantis 宣布要在 2030 年之前投資 100 億歐元，確保各種半導(dǎo)體的供應(yīng)。同時(shí)，Stellantis 還將與 AiMotive 和 SiliconAuto 合作開(kāi)發(fā)自研半導(dǎo)體。曾幾何時(shí)，汽車(chē)行業(yè)因?yàn)槿毙静荒芗皶r(shí)出貨，大量車(chē)企在當(dāng)時(shí)開(kāi)始涉足半導(dǎo)體業(yè)務(wù)以確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。然而眾所周知，芯片行業(yè)是一個(gè)投資周期長(zhǎng)，回報(bào)慢的行業(yè)。那么現(xiàn)在這些造芯
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英飛凌與Stellantis就SiC芯片長(zhǎng)期供貨簽署諒解備忘錄

  • 【2022年12月22日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球汽車(chē)制造商Stellantis簽署了一份非約束性諒解備忘錄，雙方即將開(kāi)展為期多年的碳化硅（SiC）半導(dǎo)體供應(yīng)合作。英飛凌將預(yù)留產(chǎn)能，并在2025年至2030年間向Stellantis的一級(jí)Tier 1供應(yīng)商提供CoolSiC?裸片。此次協(xié)議潛在的采購(gòu)量和產(chǎn)能儲(chǔ)備估值將遠(yuǎn)超10億歐元。  英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌堅(jiān)信電動(dòng)出行是
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Stellantis宣布將分別在美和加拿大建立EV電池工廠

  • 　　道奇、吉普和克萊斯勒的母公司Stellantis計(jì)劃在美國(guó)建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠。這一消息是在周三宣布的，該汽車(chē)制造商還將跟韓國(guó)的LG能源解決方案公司一起在加拿大投資41億美元建設(shè)一個(gè)新的電池工廠?！　?jù)悉，位于安大略省溫莎市的工廠將是Stellantis和LG之間的合資企業(yè)計(jì)劃建立的兩個(gè)電池廠中的第一個(gè)。該工廠的建設(shè)預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始并將從2024年第一季度開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。至于第二家工廠，高管們?cè)谛紲厣S的活動(dòng)中透露將在美國(guó)的某個(gè)地方建造?！　tellantis之前還宣布了跟三星SDI成立另
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若 Fiat Chrysler 和 PSA 集團(tuán)的合并被批準(zhǔn)，新企業(yè) Stellantis 將成為世界第四大汽車(chē)制造商

  • 菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA)正在考慮合并，這一消息已經(jīng)持續(xù)了一年?！　∪绻@項(xiàng)合并計(jì)劃成功的話，可能幫助兩家公司度過(guò)目前新冠疫情帶來(lái)的沖擊，此外，還可能為他們節(jié)省大量的資金。他們可以以此來(lái)開(kāi)發(fā)新的汽車(chē)，尤其是更環(huán)保的全電動(dòng)車(chē)型?！　∵@次合并也許意味著美國(guó)會(huì)有更多的小型車(chē)?！　÷吠干缰芤粓?bào)道稱(chēng)，這場(chǎng)企業(yè)聯(lián)姻離成為現(xiàn)實(shí)又近了一步。預(yù)計(jì)歐盟委員會(huì)可能會(huì)批準(zhǔn)這項(xiàng)380億美元的交易。　　這樁全股票交易將創(chuàng)建一家名為Stellantis的新公司，它聽(tīng)起來(lái)像是科幻系列
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