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基于ON NCV78247的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)

隨著自動駕駛的迅速發(fā)展，汽車前燈性能的要求也越來越高。畢竟，在自動駕駛普及的理想世界中，任何司機或行人在夜間行駛或走路時都能十分安全，完全不用擔(dān)心被車撞。然而，據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計表明，夜間發(fā)生交通事故的幾率要比白天多1....

總線與網(wǎng)絡(luò) ON NCV78247 汽車矩陣式大燈系統(tǒng) 78247 2023-09-27

Polyspace靜態(tài)程序代碼分析高效遵循多重規(guī)范

當(dāng)軟件質(zhì)量目標(biāo)明確規(guī)定了分析指針、編程指南，以及運行時錯誤的接受標(biāo)準(zhǔn)和閾值，車用軟件系統(tǒng)透過這些標(biāo)準(zhǔn)會自動進行評估，軟件變更時執(zhí)行，就成為軟件開發(fā)流程中完整的一部分。如何降低程序代碼質(zhì)量評估的主觀性，并改善軟件開發(fā)周期的...

總線與網(wǎng)絡(luò) Polyspace 靜態(tài)程序代碼分析車用軟件 2023-09-25

四大技術(shù)爭奪EV充電樁主流標(biāo)準(zhǔn)

各國正重點推廣電動車，車廠也紛紛公布了應(yīng)對的策略。隨著電動車的普及，意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。目前，汽車電動化（EV）在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展。不僅僅在歐洲...

BMS與供電系統(tǒng) EV 充電樁電動汽車直流充電樁 2023-09-25

互連技術(shù)如何與eVTOL飛行汽車一起“玩跨界 ”？

面對日益擁擠的城市交通，未來出行的解決之道在哪里？當(dāng)我們思考這個問題的時候，有人將目光投向腳下的大地，于是我們有了便捷的地鐵網(wǎng)絡(luò)；也有人抬頭仰望天空，這時會看到eVTOL正在向我們飛來。eVTOL是“電動垂直起降飛行器”...

總線與網(wǎng)絡(luò) Mouser eVTOL 飛行汽車 2023-09-22

一文帶你了解汽車區(qū)域架構(gòu)的優(yōu)勢！

如果我們將一輛乘用車想象為多個電子控制單元 (ECU) 的集合，這些 ECU 會分布在汽車的各個位置并使用不同的網(wǎng)絡(luò)相互通信。在為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) (V2X)、自動駕駛和汽車電氣化添加更多先進的汽車電子產(chǎn)品時，ECU 數(shù)量和交...

動力總成與電驅(qū) TI 汽車區(qū)域架構(gòu) 2023-09-19

實現(xiàn)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)

博客，發(fā)布于2023年7月20日，作者：Mark Hoopes，汽車和工業(yè)細分市場營銷總監(jiān)“汽車行業(yè)正在迅速發(fā)展，在新技術(shù)的加持下，尤其是區(qū)域架構(gòu)的出現(xiàn)、ADAS傳感器的優(yōu)化以及在車輛中越來越多地使用高質(zhì)量顯示器，汽車也...

智能座艙車載信息娛樂系統(tǒng) 2023-08-30

比亞迪多合一電控及MCU需求

今天借比亞迪針對多合一控制器的設(shè)計，看下其結(jié)構(gòu)和對MCU的需求本文參考文檔，BYD專利：電動汽車及其控制器，集成控制系統(tǒng)本文目錄：融合的背景比亞迪多合一方案及說明多合一控制器中的MCU需求1 融合的背景電動汽車的零部件向...

比亞迪 MCU 電控 2023-08-29

ST機器學(xué)習(xí)解決方案助力車企探索汽車AI可能性

意法半導(dǎo)體的首款車規(guī)機器學(xué)習(xí)解決方案SL-AIAID012401V1由AEKD-AICAR1?評估套件、AI?人工智能插件和AutoDevKit?車規(guī)開發(fā)板組成，能夠識別駐車、正常路況、崎嶇道路、車輪側(cè)滑或突然轉(zhuǎn)向四種汽...

ST 機器學(xué)習(xí) 汽車AI 2023-08-28

針對車載應(yīng)用的高頻噪聲，來試試村田這款共模扼流線圈

近年來，隨著ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）精度的提高，汽車行業(yè)開始安裝大量毫米波雷達、LiDAR等高速傳感設(shè)備。如果噪聲從外部進入這些設(shè)備，系統(tǒng)可能無法正常工作。相反，如果這些設(shè)備產(chǎn)生噪聲，則可能會對其他設(shè)備產(chǎn)生不利影響，...

總線與網(wǎng)絡(luò) 村田共模扼流線圈 2023-08-23

基于雙無跡卡爾曼濾波的自動駕駛狀態(tài)慣性監(jiān)測

自動駕駛的完成需要設(shè)計合適的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為了能夠?qū)囕v動力慣性參數(shù)開展非線性評價，開發(fā)了一種分布結(jié)構(gòu)驅(qū)動力電動汽車雙無跡卡爾曼濾波(Dual unscented Kalman filter, DUKF)方法與狀態(tài)觀測系...

202308 電動汽車狀態(tài)觀測慣性參數(shù) 雙無跡卡爾曼濾波 2023-08-21

大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的工業(yè)輕型電動汽車充電器方案

2023年8月17日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STDES-2KW5CH48V的工業(yè)輕型電動汽車充電器方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的工...

BMS與供電系統(tǒng) 大聯(lián)大友尚 ST產(chǎn)品電動汽車充電器 2023-08-17

用于汽車以太網(wǎng)車載系統(tǒng)中噪聲抑制的共模扼流圈

對高速汽車網(wǎng)絡(luò)的需求不斷增加并達到更高的復(fù)雜程度，以支持駕駛員安全、減少環(huán)境負荷并提高乘客舒適度。然而，進一步提高標(biāo)準(zhǔn)的是采用高清攝像頭進行停車輔助、鳥瞰視覺系統(tǒng)、雷達和激光雷達來增強 ADAS 系統(tǒng)。隨著行業(yè)轉(zhuǎn)向全自動...

總線與網(wǎng)絡(luò) 噪聲抑制 2023-08-15

大聯(lián)大友尚集團推出基于凌陽科技產(chǎn)品的車載娛樂系統(tǒng)方案

2023年8月15日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于凌陽科技（Sunplus）SPHE8368-U和SPHE8268K芯片的車載娛樂系統(tǒng)方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于...

智能座艙大聯(lián)大友尚凌陽車載娛樂系統(tǒng) 2023-08-15

【DEMO】ST VCU 整車控制器演示

整車控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統(tǒng)的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系...

總線與網(wǎng)絡(luò) ST VCU Automotive 車用 2023-08-10

適用于自動駕駛(ADAS)平臺的ASIL-Ready智能供電與監(jiān)控解決方案

功能安全成為汽車行業(yè)關(guān)注焦點近年來汽車行業(yè)在追求自動化、互聯(lián)化、電氣化和服務(wù)化方面取得了快速進步，而支撐這些領(lǐng)域各種創(chuàng)新的重中之重，則是對功能安全的關(guān)注。在最高等級的安全性變得越來越重要的同時，安全標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴格、具體...

自動駕駛 ADAS 智能供電 2023-08-07

聚焦車載高速串行總線，解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案

GMSL是美信的車載SERDES總線，用于高性能攝像頭及高清視頻連接，可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進行傳輸。對于車載ADAS攝像頭應(yīng)用，需要考慮的關(guān)鍵點包括：? 帶寬，以備份輔助廣角攝像頭為例，1...

車載高速串行總線泰克 GMSL/FPD-LINK 2023-08-04

大聯(lián)大世平推出基于onsemi產(chǎn)品的電動汽車充電樁方案

2023年8月1日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NTBG022N120M3S和NCD57084產(chǎn)品的電動汽車（EV）充電樁方案。圖示1-大聯(lián)...

大聯(lián)大世平 onsemi 電動汽車充電樁 2023-08-01

電子診斷技術(shù)在汽車自動變速器維修中的應(yīng)用

為增強自動變速器的維修效果，降低維修誤差比率，營造更加穩(wěn)定、安全的應(yīng)用環(huán)境，結(jié)合電子診斷技術(shù)，對電子診斷技術(shù)在汽車自動變速器維修中的應(yīng)用分析研究。針對變速器應(yīng)用情況，提取出故障特征，在標(biāo)定的環(huán)境中，逐一設(shè)定動態(tài)電子診斷監(jiān)...

202307 電子診斷自動變速器汽車維修遠程控制電子檢測汽車變速控制 2023-07-31

基于ON NCV78247的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)

Polyspace靜態(tài)程序代碼分析高效遵循多重規(guī)范

四大技術(shù)爭奪EV充電樁主流標(biāo)準(zhǔn)

互連技術(shù)如何與eVTOL飛行汽車一起“玩跨界 ”？

一文帶你了解汽車區(qū)域架構(gòu)的優(yōu)勢！

實現(xiàn)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)

比亞迪多合一電控及MCU需求

ST機器學(xué)習(xí)解決方案助力車企探索汽車AI可能性

針對車載應(yīng)用的高頻噪聲，來試試村田這款共模扼流線圈

基于雙無跡卡爾曼濾波的自動駕駛狀態(tài)慣性監(jiān)測

大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的工業(yè)輕型電動汽車充電器方案

用于汽車以太網(wǎng)車載系統(tǒng)中噪聲抑制的共模扼流圈

大聯(lián)大友尚集團推出基于凌陽科技產(chǎn)品的車載娛樂系統(tǒng)方案

【DEMO】ST VCU 整車控制器演示

適用于自動駕駛(ADAS)平臺的ASIL-Ready智能供電與監(jiān)控解決方案

聚焦車載高速串行總線，解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案

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