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Synopsys助力Arbe Robotics自動駕駛汽車成像雷達開發(fā)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，Synopsys近期宣稱其多款解決方案已被Arbe Robotics選用于后者專有成像雷達的開發(fā)，該雷達主要用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車?！　rbe Robotics的成像雷達具...

總線與網(wǎng)絡 Synopsys 自動駕駛 2018-07-10

外媒：中國或2019年進一步削減電動汽車補貼門檻提至200公里

　　據(jù)外媒報道，知情人士透露，中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼，希望推動汽車制造商進行創(chuàng)新，而非依賴財政政策來刺激新能源汽車的需求?！　?jù)悉，2019年每輛電動汽車的平均購車補貼可能在2018年的基礎上降低三分之一...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車 2018-07-09

2023年激光雷達市場年收入將達50億美元

　　近期，法國市場研究顧問機構YoleDeveloppement透露，激光雷達市場的年收入將從2017年的7.26億美元增至2023年的50億美元，年復合增長率(CAGR)為43%。Yole分析師Alexis Debra...

動力總成與電驅激光雷達 2018-07-08

清華大學陳全世：新能源汽車動力系統(tǒng)如何選擇？

　　6月12日，國家財政部公布的《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》正式實施。新的財政補貼政策對電池能量密度和新能源汽車的續(xù)航里程都提出了新的要求。根據(jù)補貼新政要求電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車動力系統(tǒng) 2018-07-05

自動駕駛落地可期未來三年將迎來“洗牌”

　　想象一下，你開車去本市最熱鬧的商場Shopping，當?shù)竭_商場停車場，汽車把你載到一個距離目的地最近的電梯口后，會自己找到一個車位并停進去;而你Shopping完后，掏出手機輕輕一點，愛車就會在指定的電梯口接你，這樣...

總線與網(wǎng)絡自動駕駛 ADAS 2018-07-05

解讀Mobileye的RSS模型，對自動駕駛有什么意義？

　　學好數(shù)學很重要?！　∫惶岬?nbsp;Mobileye，大多數(shù)人的第一反應是基于視覺方案的 ADAS 以及自動駕駛方案的芯片及算法供應商。在被 Intel 收購之后...

總線與網(wǎng)絡 Mobileye 自動駕駛 2018-07-05

百度發(fā)布Apollo 3.0，牽手比亞迪欲打造自動駕駛車輛認證標準

　　在剛剛結束的CES Asia亞洲消費電子展上，百度Apollo開放平臺攜全線智能駕駛產(chǎn)品亮相，展示了平臺發(fā)布一年多以來的產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。而不到一個月后的今天，2018 百度開發(fā)者大會拉開帷幕，...

總線與網(wǎng)絡百度自動駕駛 2018-07-05

百度：全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線

　　7月4日，百度AI開發(fā)者大會在北京召開。百度創(chuàng)始人兼董事長李彥宏出席大會發(fā)表演講，李彥宏宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。去年11月百度世界大會，李彥宏曾在演講中提到201...

總線與網(wǎng)絡百度自動駕駛 2018-07-05

百度Apollo與恩智浦半導體合作發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案

　　2018年7月4日，在百度開發(fā)者大會上，百度Apollo攜手全球最大汽車電子和人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors)共同發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案，推出高安全性的集成...

總線與網(wǎng)絡百度 Apollo 2018-07-05

氫燃料車發(fā)力改寫電動車獨大局面？

氫燃料電池車的逐步發(fā)力，會對發(fā)展勢頭正火的電動汽車形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車在國外會被“拋棄”?它在商業(yè)化應用中又遭遇了哪些“攔路虎”?...

BMS與供電系統(tǒng) 氫燃料電動車 2018-07-05

7天7000輛：特斯拉下半年盈利？

既然消費者愿意買單，“量產(chǎn)”便毋庸置疑地成為了萬眾矚目的焦點。...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 Model 3 2018-07-05

新能源汽車發(fā)展迅猛激光切割未來可期

雖然在全國的汽車保有量面前，新能源汽車的數(shù)量還是相形見絀，但是隨著未來中國汽車技術發(fā)展的趨勢和越來越嚴格的油耗排放法規(guī)，新能源汽車將成為不可逆的發(fā)展趨勢。...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車 2018-07-05

不采用激光雷達技術馬斯克是否做錯了

　　激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，它可以用于探測距離、方位、高度、速度等?！　〖又莨韫燃夹g公司Velodyne、激光雷達創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認...

總線與網(wǎng)絡激光雷達，特斯拉 2018-07-05

百度全球首款L4級自動駕駛巴士量產(chǎn)下線

　　Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會今天在北京國家會議中心召開，在會議主持人小度簡單的開場介紹后，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出場?！　±顝┖晏岬?，自己去年坐著無人車來的，結果還在五環(huán)上吃了張罰...

總線與網(wǎng)絡百度，自動駕駛 2018-07-05

攜手推進Apollo計劃，ADI與百度在自動駕駛感知與導航領域達成合作

　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布與百度簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立合作關系，利用各自在自動駕駛領域的從傳感器融合、算法平臺及生態(tài)系統(tǒng)布局等方面的優(yōu)勢互補，以增強雙方的核心市場與行業(yè)競爭力...

總線與網(wǎng)絡 ADI 百度自動駕駛 2018-07-04

阿爾卑斯電氣加入聯(lián)網(wǎng)摩托聯(lián)盟（Connected Motorcycle Consortium）通過合作式智能交通系統(tǒng)為提高摩托車的安全性做出貢獻

　　阿爾卑斯電氣株式會社(TOKYO 6770、社長：栗山年弘、總公司：東京都大田區(qū)(以下簡稱阿爾卑斯電氣))此次加入了致力于摩托車安全功能開發(fā)的NPO團體——聯(lián)網(wǎng)摩托聯(lián)盟(CMC)。除提供本公司正在開發(fā)的V2X RF...

總線與網(wǎng)絡阿爾卑斯 CMC 2018-07-04

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：成功之路在何方？

隨著公有和私營領域關鍵利益攸關方范圍的擴大，如何協(xié)調(diào)二者的行動，以發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車的潛力，實現(xiàn)跨境、安全出行的目標?...

總線與網(wǎng)絡自動駕駛 ICT 5G 2018-07-04

無人駕駛時代到來，如何讓設計幫助未來汽車重新定位？

當汽車與互聯(lián)網(wǎng)、高速通信、人工智能、自動駕駛、新能源、新經(jīng)濟模式產(chǎn)生碰撞之后，勢必會給人們的生活帶來巨大的改變，這個時候每個人在心中都會對汽車設計有了重新的思考。...

總線與網(wǎng)絡無人駕駛人工智能自動駕駛 2018-07-04

Synopsys助力Arbe Robotics自動駕駛汽車成像雷達開發(fā)

外媒：中國或2019年進一步削減電動汽車補貼門檻提至200公里

2023年激光雷達市場年收入將達50億美元

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百度：全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線

百度Apollo與恩智浦半導體合作發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案

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新能源汽車發(fā)展迅猛激光切割未來可期

不采用激光雷達技術馬斯克是否做錯了

百度全球首款L4級自動駕駛巴士量產(chǎn)下線

攜手推進Apollo計劃，ADI與百度在自動駕駛感知與導航領域達成合作

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