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為什么還有人敢“接盤”賈躍亭？

賈躍亭終于等來了他的又一位“白衣騎士”：許家印。...

BMS與供電系統(tǒng) FF 2018-06-27

意大利欲超挪威成歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊

　　據(jù)外媒報(bào)道，意大利是歐洲最疲軟的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，對(duì)此意大利民粹主義政府孕育了一個(gè)大計(jì)劃：在全國范圍內(nèi)投放100萬輛電動(dòng)汽車。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政府在激勵(lì)措施上可能需要投入100億美元?！　∶翊庵髁x政府與其聯(lián)盟伙伴五星運(yùn)動(dòng)...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 2018-06-27

加碼固態(tài)電池技術(shù) 大眾向QuantumScape投資1億美元

　　據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)目前正增加其在固態(tài)能源公司QuantumScape的股份，并與之建立一家新的合資公司，意在為長(zhǎng)途電動(dòng)車輛的下一級(jí)電池動(dòng)力鋪路。大眾汽車將向QuantumScape投資1億美元，成為此創(chuàng)新企業(yè)最...

BMS與供電系統(tǒng) 大眾固態(tài)電池 2018-06-26

自動(dòng)駕駛之基于視覺信息的行人檢測(cè)

　　行人是路面上的高危群體，行人檢測(cè)成為安全駕駛領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。基于視覺的行人檢測(cè)過程分為個(gè)連續(xù)的步步驟：行人定位、行人識(shí)別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環(huán)境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環(huán)境，就可以被動(dòng)地完...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-06-26

豐田研究所向自動(dòng)駕駛開源模擬器CARLA投入10萬美元

　　據(jù)外媒報(bào)道，豐田研究所(Toyota Research Institute, TRI)通過向計(jì)算機(jī)視覺中心(Computer Vision Center, CVC)投入10萬美元，以加速自動(dòng)駕駛開源模擬器(Car L...

總線與網(wǎng)絡(luò) 豐田自動(dòng)駕駛 2018-06-26

一文讀懂特斯拉的發(fā)展歷程

　　“如果做某件事有一絲絲的可能會(huì)毀掉你，那么做這件事都是一個(gè)非常糟糕的主意?！薄　∥謧悺ぐ头铺卦谝粓?chǎng)演講中將這些情況比作俄羅斯輪盤賭：一把6個(gè)彈孔的左輪手槍，里面只有一顆子彈，給你多少錢你會(huì)愿意拿著槍朝著自己的腦袋開一...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉無人駕駛 2018-06-26

百度Apollo平臺(tái)，能否支撐國內(nèi)智能駕駛實(shí)現(xiàn)彎道超車？

　　現(xiàn)如今汽車的智能化已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)所在，其最高形態(tài)無人駕駛已成為各個(gè)企業(yè)不遺余力奮斗的目標(biāo)，智能駕駛是未來解決交通擁堵的重要技術(shù)，提高了交通運(yùn)輸效率，緩解了汽車造成的環(huán)境污染，更能對(duì)危險(xiǎn)情況作出及時(shí)反應(yīng)，有效減...

總線與網(wǎng)絡(luò) 百度，Apollo 2018-06-25

鈴木全面“退出”中國，真的嗎？

　　幾天前，北汽昌河發(fā)布公告稱，江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司(昌河鈴木)日方股東鈴木將所持有的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，意味著成立23年的昌河鈴木就此不見。而今鈴木汽車又在與長(zhǎng)安汽車開啟解除合資關(guān)系談判，或許，在不久的未來...

鈴木 2018-06-25

全球車聯(lián)聯(lián)盟發(fā)布連接標(biāo)準(zhǔn)：智能手機(jī)當(dāng)車鑰匙

　　全球車聯(lián)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱 CCC)今天正式發(fā)布 Digital Key 1.0規(guī)范，將智能手機(jī)變?yōu)槠囪€匙的連接標(biāo)準(zhǔn)?！　?shù)字密鑰規(guī)范想打造的是一個(gè)數(shù)字鑰匙使用生態(tài)。簡(jiǎn)單來說，就是讓駕駛員能用智能手機(jī)等設(shè)備來鎖車、解鎖、啟...

智能手機(jī)，汽車鑰匙 2018-06-22

快充電動(dòng)汽車全面分析：百億市場(chǎng) 小快充崛起

　　我們定義慢充<1.6C，小快充1.6C～3C，快充≥3C，2017年快充客車產(chǎn)量6486輛，市場(chǎng)規(guī)模50億，磷酸鐵鋰、鈦酸鋰快充電池適合客車，三元快充電池適合乘用車、物流車，錳酸鋰快充電池適合PHEV插電混動(dòng)汽...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 2018-06-22

特斯拉或在德國建一個(gè)新的鋰離子電池工廠

　　特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克表示將在歐洲建設(shè)一個(gè)一體化鋰離子電池工廠(Gigafactory)，德國是建場(chǎng)地的首選?！　√厮估F(xiàn)目前在歐洲已擁有一家工廠，位于荷蘭的蒂爾堡，但它僅負(fù)責(zé)特斯拉S型和X型車輛的最終裝配工作。一...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉，鋰離子電池 2018-06-22

美國智庫報(bào)告：自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與勞動(dòng)力的影響

　　在過去幾年中，從政府到企業(yè)，自動(dòng)駕駛的開發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為新的投入重點(diǎn)。自動(dòng)駕駛汽車在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面的預(yù)期進(jìn)步也充分吸引了公眾的想象力和注意力?！　AFE(Securing America...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-06-22

英特爾收購Mobileye就為了自動(dòng)駕駛的安全？

　　自動(dòng)駕駛汽車的未來，關(guān)鍵在于拯救生命。我之所以帶領(lǐng)公司以153億美元的價(jià)格收購Mobileye，原因正在于此?！　∫荒昵?，我意識(shí)到英特爾的端到端自動(dòng)駕駛平臺(tái)并不完整。　　理想與現(xiàn)實(shí)間有著巨大的差距。我們不僅無法創(chuàng)造出...

總線與網(wǎng)絡(luò) 英特爾 Mobileye 2018-06-21

百度寶馬再續(xù)前緣？Apollo接近量產(chǎn)

之前百度的整車廠合作伙伴，不管是車載互聯(lián)還是 Apollo 計(jì)劃，大多還是自主品牌，但是這次和寶馬達(dá)成合作，也就意味著百度的合作伙伴開始逐漸向國際豪華品牌拓展。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 百度 Apollo 2018-06-21

霍尼韋爾正式退出汽車零部件行業(yè)

　　6月14日，世界著名航空發(fā)動(dòng)機(jī)、安防系統(tǒng)與特殊材料制造商Honeywell集團(tuán)宣布將于今年9月底之前正式剝離旗下的非核心業(yè)務(wù)——渦輪增壓系統(tǒng)。剝離出來的渦輪增壓業(yè)務(wù)將成立新公司，并命名為Garrett。此舉意味著這家...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 霍尼韋爾 2018-06-21

互聯(lián)網(wǎng)造車前途依然渺茫，蔚來汽車急需證明自己

　　互聯(lián)網(wǎng)造車曾被認(rèn)為可能改變汽車行業(yè)，不過近幾年來互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問題卻讓各方對(duì)這個(gè)問題更多是質(zhì)疑，蔚來汽車交車延后無疑為這個(gè)再添一個(gè)證明?！　』ヂ?lián)網(wǎng)造車?yán)щy重重　　近期蔚來汽車延遲交車以及預(yù)計(jì)今年出現(xiàn)巨額虧損讓各方...

總線與網(wǎng)絡(luò) 蔚來汽車特斯拉 2018-06-21

IMEC研發(fā)出全球首款CMOS 140GHz片上雷達(dá)

　　據(jù)外媒報(bào)道，比利時(shí)微電子研究中心(IMEC)宣稱已研發(fā)全球首款CMOS 140GHz片上雷達(dá)，該產(chǎn)品配有一體式天線，采用標(biāo)準(zhǔn)型28nm技術(shù)，該機(jī)構(gòu)正在尋找伙伴方。該產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域包括：打造安全的駕駛員遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、測(cè)...

動(dòng)力總成與電驅(qū) IMEC 片上雷達(dá) 2018-06-21

為什么還有人敢“接盤”賈躍亭？

意大利欲超挪威成歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊

加碼固態(tài)電池技術(shù) 大眾向QuantumScape投資1億美元

自動(dòng)駕駛之基于視覺信息的行人檢測(cè)

豐田研究所向自動(dòng)駕駛開源模擬器CARLA投入10萬美元

一文讀懂特斯拉的發(fā)展歷程

百度Apollo平臺(tái)，能否支撐國內(nèi)智能駕駛實(shí)現(xiàn)彎道超車？

鈴木全面“退出”中國，真的嗎？

特斯拉的輪盤賭，和它的亡命信徒

全球車聯(lián)聯(lián)盟發(fā)布連接標(biāo)準(zhǔn)：智能手機(jī)當(dāng)車鑰匙

快充電動(dòng)汽車全面分析：百億市場(chǎng) 小快充崛起

特斯拉或在德國建一個(gè)新的鋰離子電池工廠

美國智庫報(bào)告：自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與勞動(dòng)力的影響

英特爾收購Mobileye就為了自動(dòng)駕駛的安全？

百度寶馬再續(xù)前緣？Apollo接近量產(chǎn)

霍尼韋爾正式退出汽車零部件行業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)造車前途依然渺茫，蔚來汽車急需證明自己

IMEC研發(fā)出全球首款CMOS 140GHz片上雷達(dá)

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