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是德科技榮獲上海國際汽車城年度合作伙伴獎

2019年2月1日，上海——是德科技榮獲上海國際汽車城年度合作伙伴獎，上海新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?副調(diào)研員劉建華先生，上海市外國投資促進(jìn)中心主任孫新華先生,?上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司董事長榮文偉先生一起為獲此...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車，車聯(lián)網(wǎng) 2019-02-02

MEMS傳感器的下一個春天會是汽車市場嗎？

因為智能手機、移動網(wǎng)絡(luò)、社群媒體等造就了MEMS的第一波浪潮。在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢.........

總線與網(wǎng)絡(luò) MEMS 傳感器自動駕駛 2019-02-01

面對拐點從“芯”出發(fā)，推動汽車業(yè)與芯片業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

　　中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力，正是有志之士加大汽車電子化的動力，更是汽車生態(tài)與半導(dǎo)體生態(tài)加快融合的牽引力。　　日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2018年全國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)，并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨...

動力總成與電驅(qū) ADAS 芯片 2019-01-31

“壯士斷腕”無人駕駛能夠拯救蘋果內(nèi)憂外困嗎？

　　蘋果可能要放棄無人駕駛項目了?！　∩现?，有外媒報道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩(Jahanara Nissar)和拉杰庫馬爾(KC Rajkumar)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無人駕駛蘋果 2019-01-31

還在苦苦等待無人駕駛？高級輔助駕駛已來

雖然無人自動駕駛的汽車在短時間內(nèi)可能還不會問世，但新的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進(jìn)，已經(jīng)能夠讓你有一種車在自己駕駛的錯覺。自動駕駛相關(guān)功能已經(jīng).........

總線與網(wǎng)絡(luò) 無人駕駛英偉達(dá) 2019-01-29

Mobileye積極布局自動駕駛生態(tài)系統(tǒng) 全面推動行業(yè)合作共贏

　　作為全球高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的行業(yè)領(lǐng)先者，英特爾子公司Mobileye以自動駕駛和輔助駕駛兩大業(yè)務(wù)并重，在2018年積極布局自動駕駛生態(tài)圈，不但全球有更多汽車部署了其強大的EyeQ芯片以及ADAS產(chǎn)...

總線與網(wǎng)絡(luò) Mobileye 自動駕駛 2019-01-28

是德科技與 CharIN 攜手合作，加速研發(fā)電池供電電動汽車的組合充電系統(tǒng)

　　近日，是德科技(NYSE：KEYS)加入國際充電標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會 CharIN e.V.，與全球電動車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作，共同致力于推動電池供電車輛組合充電系統(tǒng)(CCS)的標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)推動?！　harging In...

BMS與供電系統(tǒng) 是德科技 CharIN 電動汽車 2019-01-28

無人駕駛卡車憑什么成為自動駕駛領(lǐng)域試金石？

說到無人駕駛汽車，很多人的內(nèi)心充滿抗拒!一方面，無人駕駛技術(shù)還不夠成熟成為很多人的擔(dān)憂;另一方面，無人駕駛汽車的到來，將導(dǎo)致一部分的人失業(yè)。但是，無論如何，無人駕駛已成趨勢，并且，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起，物流行業(yè)的需求不斷...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無人駕駛自動駕駛 2019-01-28

自動駕駛未熟先涼？還很難說

汽車制造商和科技公司正在為自動駕駛汽車的開發(fā)投入大量資金，但行業(yè)觀察人士認(rèn)為該技術(shù)還沒有成熟到能夠進(jìn)入下一階段。這種唱衰的言論并不讓人驚訝，因為2018年是自動駕駛汽車發(fā)展受挫的一年。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 Waymo 2019-01-25

特斯拉與松下、力神，國際廠商間的博弈

　　近日，特斯拉已與天津力神電池股份公司簽訂初步協(xié)議，將由后者向特斯拉上海工廠供應(yīng)電池的消息在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚揚。不過這一說法在求證過程中被特斯拉否決——“這則新聞完全不屬實”，同時表示特斯拉曾經(jīng)收到過力神的報價，但之后沒...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉松下力神 2019-01-24

Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護(hù)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作

　　全球車載網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell? 近日宣布，Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網(wǎng)交換機芯片中。...

總線與網(wǎng)絡(luò) Marvell Argus 以太網(wǎng) 2019-01-23

安森美半導(dǎo)體和3M合作改進(jìn)道路安全

　　推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)，和全球科技創(chuàng)新公司3M聯(lián)合宣布合作改進(jìn)車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信。安森美半導(dǎo)體和3M將結(jié)合數(shù)以十年的圖像感知技術(shù)和道...

動力總成與電驅(qū) 安森美 3M 2019-01-22

一文讀懂自動駕駛研究現(xiàn)狀

自動駕駛載具或?qū)⒁祟惖南乱淮纬鲂蟹绞礁锩?，而我們目前又已?jīng)走到了哪一步?近日，巴西圣埃斯皮里圖聯(lián)邦大學(xué)的研究者在 arXiv 上發(fā)布了一篇自動駕駛汽車研究情況總結(jié)，并簡單梳理了產(chǎn)業(yè)界的進(jìn)展。本文摘取了其中的主干部分，...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 2019-01-22

2019自動駕駛技術(shù)前景剖析老牌車企和新興科企誰能搶先落地？

自動駕駛能減少因人為失誤操作導(dǎo)致的交通事故，還能解決因塞車、使用者尋找車位等待時間過長的交通痛點問題，因此是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。世界各國對自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，都予以相應(yīng)的扶持。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 2019-01-22

半導(dǎo)體技術(shù)助力，汽車電動化進(jìn)程將入快車道

　　2018年全球主要國家新能源汽車銷售超過200萬輛，中國銷量達(dá)125.6萬輛。截止2018年底，全球新能源汽車?yán)鄯e銷量突破550萬輛，中國市場占比超過53%，已然成為推進(jìn)新能源汽車的“主場”。這是全國政協(xié)副主席...

BMS與供電系統(tǒng) ADI 電動汽車 2019-01-21

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo十周年奉獻(xiàn)：Auto ML機器學(xué)習(xí)

全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML(Auto Machine Learning)”的文章，深度剖析了Auto ML與Google AI大腦，是如何幫助Way...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛，Waymo 2019-01-18

車載系統(tǒng)華山論劍：Ali OS、Android、QNX孰優(yōu)孰劣

“缺芯少魂”是中國之殤，好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車載操作系統(tǒng)就是最好的例子，采用國產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車，截止2018年11月已經(jīng)超過60萬臺，這對中國整個互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)來說也具有重大意義。...

總線與網(wǎng)絡(luò) Android QNX 車載系統(tǒng) 2019-01-18

自動駕駛或成為英特爾最大市場增長點

英特爾首席財務(wù)官兼臨時首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)在接受媒體采訪時稱：“通過對Mobileye和Altera等公司的收購，自動駕駛已經(jīng)成為公司最大潛在市場?！薄‰S著公司從個人電腦業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展，并在自動駕駛...

總線與網(wǎng)絡(luò) 英特爾自動駕駛 2019-01-16

是德科技榮獲上海國際汽車城年度合作伙伴獎

MEMS傳感器的下一個春天會是汽車市場嗎？

面對拐點從“芯”出發(fā)，推動汽車業(yè)與芯片業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

“壯士斷腕”無人駕駛能夠拯救蘋果內(nèi)憂外困嗎？

還在苦苦等待無人駕駛？高級輔助駕駛已來

Mobileye積極布局自動駕駛生態(tài)系統(tǒng) 全面推動行業(yè)合作共贏

是德科技與 CharIN 攜手合作，加速研發(fā)電池供電電動汽車的組合充電系統(tǒng)

無人駕駛卡車憑什么成為自動駕駛領(lǐng)域試金石？

自動駕駛未熟先涼？還很難說

特斯拉與松下、力神，國際廠商間的博弈

Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護(hù)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作

安森美半導(dǎo)體和3M合作改進(jìn)道路安全

一文讀懂自動駕駛研究現(xiàn)狀

2019自動駕駛技術(shù)前景剖析老牌車企和新興科企誰能搶先落地？

半導(dǎo)體技術(shù)助力，汽車電動化進(jìn)程將入快車道

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