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適合汽車應用的低功耗藍牙SoC設(shè)計

限制電動汽車（EV）續(xù)航里程的因素之一涉及汽車的重量，由于主要由于電池，汽車的重量通常比內(nèi)燃機汽車重 20% 到 30%。但是，其他元素也會影響 EV 的總重量，例如布線。一輛電動汽車中需要多達 70 個不同的傳感器...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車應用低功耗藍牙 SoC設(shè)計瑞薩 DA14533 2025-04-08

還得靠中國供應商！消息稱保時捷與地平線合作研發(fā)智駕

4月8日消息，據(jù)自媒體“汽車像素”最新爆料，保時捷已經(jīng)與地平線在智能駕駛的研發(fā)上展開合作，預計在本屆上海車展期間或之后，保時捷可能會釋放一些消息。近日大眾汽車集團（中國）已經(jīng)宣布與地平線深化合作，基于地平線全場景智能駕駛...

ADAS 保時捷地平線智能駕駛 2025-04-08

提升車載連接體驗：恩智浦AW693與智能鏈路管理

電氣化已經(jīng)改變汽車行業(yè)，汽車的價值不再是單純的交通工具。如今的汽車正在轉(zhuǎn)變?yōu)榧孢m性、娛樂性和生產(chǎn)力于一體的精密智能空間，在這里，數(shù)字化集成從可有可無變?yōu)楸夭豢缮佟Ｎ覀円言谥悄芗揖宇I(lǐng)域見證了這種演變。從語音激活助手到智能...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車載連接恩智浦智能鏈路管理 2025-04-05

功能安全最佳搭擋：AURIX? TC4x和OPTIREG? PMIC TLF4x功能安全概覽

引言AURIXTM?作為英飛凌 32位汽車級 MCU 家族的產(chǎn)品之一，其第二代產(chǎn)品 AURIXTM?TC3x 已經(jīng)是汽車界公認的功能安全設(shè)計優(yōu)秀的產(chǎn)品，獲得了良好的業(yè)內(nèi)口碑。這也是源于英飛凌從?AURIXTM?第一代產(chǎn)...

安全與功能安全功能安全 AURIX 2025-04-05

車載以太網(wǎng)和AURIX? TC4x千兆以太網(wǎng)/時間敏感網(wǎng)絡(luò)概覽

1. 前言在近代急速發(fā)展的汽車技術(shù)因素下，不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產(chǎn)生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升，因此功能更先進和更強大的車載以太網(wǎng)已經(jīng)漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現(xiàn)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車載以太網(wǎng) AURIX 千兆以太網(wǎng) 時間敏感網(wǎng)絡(luò) 2025-04-05

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-下

英飛凌的AURIX? TC4x微控制器家族是一個多核 (multi-core）系統(tǒng)并且增強支持虛擬化 (virtualization）功能和分區(qū)（partitioning）功能。它可以單獨在每個核上啟用/禁用虛擬化。并且...

AUTOSAR 英飛凌 AURIX 2025-04-05

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-上

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)標準化和互操作性的需求變得至關(guān)重要。隨著車輛集成越來越復雜的軟件功能，諸如 AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)）之類...

域控制與ECU AUTOSAR 英飛凌 2025-04-05

ST汽車級模擬產(chǎn)品助力汽車創(chuàng)新應用

隨著汽車電子化進程的加速，對高性能、高可靠性模擬集成電路的需求日益增長。STMicroelectronics（以下簡稱ST）作為全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商，憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列符合AEC-Q1...

域控制與ECU ST 底盤控制 2025-04-03

汽車域控制器種類及其功能詳解

汽車域控制器種類及其功能詳解核心：整車以博世經(jīng)典的五域分類拆分為動力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動駕駛域和車身域，這五大域控制模塊共同集成了L3及以上級別自動駕駛車輛的所有控制功能。動力域（安全）動力域控制器，作為...

域控制與ECU 域控制器 2025-04-03

消息稱起亞計劃接入華為智能座艙

4月2日消息，據(jù)媒體報道，起亞在智能座艙領(lǐng)域正與華為進行密切接觸。該消息稱，知情人士透露：“未來發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會進行激進的本土化整改。”知情人士透露，在起亞的接觸名單中，包括華為、小米、寧德時代、華...

智能座艙起亞華為智能座艙 2025-04-02

S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU) PoC設(shè)計

恩智浦S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU)概念驗證設(shè)計演示了集成的一體化電子控制單元(ECU)解決方案。BMS系統(tǒng)監(jiān)測電池電壓、溫度、故障狀態(tài)等，VCU系統(tǒng)對模擬的踏板位置、檔位、傳感器等進行采樣...

BMS與供電系統(tǒng) 恩智浦 BMS S32K376 電池管理系統(tǒng) ECU 2025-04-01

英飛凌 AURIX TC3XX內(nèi)核寄存器結(jié)構(gòu)及指令集詳解

本文主要介紹Infineon AURIX??2G TC3XX系列芯片內(nèi)核結(jié)構(gòu)及相關(guān)寄存器，并結(jié)合代碼示例講解芯片內(nèi)核指令集系統(tǒng)。#01前 ?言1.1 內(nèi)核芯片內(nèi)核芯片內(nèi)核（Core）是中央處理器（CPU）中的獨立處理單元...

域控制與ECU 英飛凌 AURIX TC3XX 內(nèi)核寄存器 2025-04-01