汽車電子 業(yè)界動態(tài)

臺積電或取代三星,為特斯拉代工4/5nm自動駕駛芯片

英飛凌攜手汽車技術(shù)公司REE Automotive共同推動綠色低碳出行

比亞迪回應(yīng)稱:近期關(guān)于固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言均為不實(shí)信息

博世未來智能駕駛與控制(上海)研發(fā)中心正式啟用

特斯拉在全球范圍內(nèi)已有4萬個超級充電站

大摩示警:車用芯片不再缺貨,恐掀砍單潮

劉國軍:Imagination支持中國創(chuàng)“芯” 推動汽車百年大變革

國產(chǎn)化浪潮推動,汽車芯片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系呼之欲出

美ADAS新車滲透率近70%

十余款國產(chǎn)化汽車芯片產(chǎn)品集中發(fā)布

蔚來打通長江中游城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),共布局 42 座換電站

寧王布局新賽道,悄悄醞釀一場革命

電動汽車充電站的優(yōu)化與控制

特斯拉在以色列交付第 1 萬輛新車,創(chuàng)造了兩個紀(jì)錄

推動電氣化交通的未來

2022-11-17

發(fā)展電動汽車:為什么中國占據(jù)了領(lǐng)先地位

特斯拉董事會成員:馬斯克已經(jīng)確定首席執(zhí)行官繼任者

馬斯克自稱不想當(dāng)任何公司CEO 自我定位為工程師

廠商專區(qū)