汽車電子 業(yè)界動態(tài)

第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會啟幕,聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢

羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團電動汽車品牌“極氪”3種主力車型

小鵬自研圖靈芯片已成功流片,為AI大模型定制

ADAS 2024-08-29

梅賽德斯-奔馳中國與火山引擎合作開發(fā)人工智能賦能的智能座艙

意法半導(dǎo)體X邁凱倫:超級跑車化身電驅(qū)的狂野巨獸

小鵬汽車更名 何小鵬:未來十年年銷百萬AI車才能進決賽

三星攜手高通助力高級車載信息娛樂與高級駕駛員輔助系統(tǒng)

“走進廣汽 攜手前行”尼得科集團產(chǎn)品展示會順利舉辦

納芯微出席第十四屆電動汽車標準法規(guī)研討會,以模擬芯片創(chuàng)新賦能汽車電氣化

【供應(yīng)商亮點】Ideal Power攜手第三家汽車制造商共同開發(fā)固態(tài)接觸器

TechInsights:到 2030 年,汽車半導(dǎo)體市場將實現(xiàn)近翻倍增長

特斯拉公布“城市車道級導(dǎo)航”第三批開放城市名單

【電動車和能效亮點】SES AI鋰金屬電池在中國大陸通過電動汽車新安全標準測試

寧愿損失20億美元,福特也要再砍電動車業(yè)務(wù)

【科技和移動性亮點】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車與谷歌攜手開發(fā)智能汽車技術(shù)

知情人士:特斯拉FSD在美事故影響了在華審批

UWB技術(shù)賦能:電動汽車充電的四種新玩法,你知道嗎?

廠商專區(qū)