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小鵬汽車(chē) 文章 最新資訊

何小鵬：小鵬智駕每年砸?guī)资畠|建算力中心 普通公司沒(méi)數(shù)據(jù)也沒(méi)錢(qián)拼不過(guò)

  • 3月14日消息，在小鵬G6、G9發(fā)布會(huì)后，何小鵬接受了媒體群訪(fǎng)。針對(duì)媒體的提問(wèn)“各家的大模型成熟后，小鵬智駕的先發(fā)優(yōu)勢(shì)到底在哪？”的問(wèn)題。何小鵬表示：我舉個(gè)例子：如果用傳統(tǒng)手寫(xiě)規(guī)則代碼的AI1.0邏輯做自動(dòng)駕駛，行業(yè)能力上限假設(shè)是100分，過(guò)去大家最好只能做到60-80分。但大模型普及后，許多車(chē)企能在部分場(chǎng)景沖到80分。然而真正的代差在下一代——端到端大模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)組合，能將上限拉到300倍。但這時(shí)候反而更難，以前靠規(guī)則代碼能穩(wěn)定基礎(chǔ)安全性的下限，卻難突破上限；現(xiàn)在大模型要同時(shí)把上下限都提升數(shù)百倍，傳統(tǒng)
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黃仁勛宣布英偉達(dá)合作機(jī)器人伙伴：宇樹(shù)科技與小鵬均在其列！

  • 1月7日消息，在正在舉辦的CES 2025展會(huì)上，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛公布了英偉達(dá)在人形機(jī)器人領(lǐng)域開(kāi)展合作的伙伴名單，其中國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商包括宇樹(shù)科技H1和小鵬汽車(chē)?yán)翔F。公開(kāi)資料顯示，宇樹(shù)科技作為專(zhuān)注于人形機(jī)器人領(lǐng)先公司，不久前正式推出了首款通用人形機(jī)器人H1。據(jù)了解，H1是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)能跑的全尺寸通用人形機(jī)器人，這款機(jī)器人不僅標(biāo)志著國(guó)內(nèi)人形智能機(jī)器人技術(shù)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步, 更是雙足機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用的重大突破。此外，據(jù)早前報(bào)道，小鵬汽車(chē)推出的AI機(jī)器人被命名為“老鐵”，采用仿人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有178厘米的身高和7
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小鵬汽車(chē)采用RTI Connext Drive順暢實(shí)現(xiàn)新一代通信架構(gòu)

  • 智能系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車(chē)選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術(shù)，用于新一代汽車(chē)電子電器架構(gòu)（E/E汽車(chē)架構(gòu)）。小鵬汽車(chē)從2026年量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)始，將采用Connext Drive進(jìn)行管理數(shù)據(jù)分發(fā)，支持小鵬企業(yè)使命，面向未來(lái)配備全新技術(shù)，推出更智能、更高效的汽車(chē)產(chǎn)品。小鵬汽車(chē)公司副總裁余鵬指出：“我們需要具備統(tǒng)一架構(gòu)的通信框架，以便支持我們管理好各類(lèi)車(chē)型的密集數(shù)據(jù)需求，從高端到入門(mén)級(jí)完全覆蓋我們的汽車(chē)產(chǎn)品。RTI Connext Drive作為一款靈活、高可靠且
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小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)各自公布12月交付數(shù)據(jù)

  • 中國(guó)新能源汽車(chē)（NEV）制造商小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)日前公布了各自2024年12月的交付數(shù)據(jù)。理想汽車(chē)宣布，其去年12月交付量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到58,513輛，同比增長(zhǎng)16.2%。2024年全年，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量達(dá)到500,508輛，是其成立以來(lái)表現(xiàn)最佳的一年。理想汽車(chē)還更新了其電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，截至2024年12月31日，該公司在國(guó)內(nèi)共運(yùn)營(yíng)1,727座超充站。在另一份公告中，蔚來(lái)汽車(chē)表示，去年12月交付量達(dá)到31,138輛，同比增長(zhǎng)73%。其中，蔚來(lái)品牌車(chē)輛共交付20,610輛，樂(lè)道品牌車(chē)
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小鵬搞增程為時(shí)未晚

  • 隨著小鵬汽車(chē)推出鯤鵬電動(dòng)體系，入局增程陣營(yíng)，蔚來(lái)汽車(chē)成了本土唯一一個(gè)堅(jiān)守純電路線(xiàn)的車(chē)企。自小鵬汽車(chē)深陷銷(xiāo)量徘徊不前的泥潭之后，坊間一直流傳著小鵬汽車(chē)加入增程陣營(yíng)的消息，如今塵埃落定，一個(gè)值得思考的問(wèn)題是，小鵬汽車(chē)為何選擇這樣的時(shí)間點(diǎn)入局插混技術(shù)路線(xiàn)，等2025年底小鵬首款增程車(chē)型推出市場(chǎng)時(shí)，市場(chǎng)格局是不是不同于今天了，以至于小鵬汽車(chē)這么晚才轉(zhuǎn)向增程陣營(yíng)的舉動(dòng)，會(huì)在若干年后成為吃瓜群眾鄙夷何小鵬始亂終棄卻雞飛蛋打的談資？插混和增程加速滲透  何小鵬2022年曾經(jīng)提到過(guò)小鵬汽車(chē)放棄混動(dòng)汽車(chē)
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“新勢(shì)力”11月成績(jī)單出爐：小鵬汽車(chē)首破3萬(wàn)輛大關(guān)，零跑已提前完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)

  • 12月1日，多家新能源車(chē)企公布了最新月銷(xiāo)成績(jī)。具體來(lái)看，11月，蔚來(lái)交付約2.06萬(wàn)輛新車(chē)，連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。1~11月，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)約19.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.36%。值得一提的是，蔚來(lái)旗下樂(lè)道品牌正在加速“上量”，增長(zhǎng)勢(shì)頭較好。分品牌來(lái)看，11月，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)約1.55萬(wàn)輛，1~11月累計(jì)交付量約18.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.16%；樂(lè)道品牌的首款車(chē)型——樂(lè)道L60在11月交付了5082輛新車(chē)，自9月底交付以來(lái)累計(jì)交付量已超過(guò)1萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)12月將首次實(shí)現(xiàn)單月交付量破萬(wàn)輛。此外，樂(lè)道
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小鵬汽車(chē)第三季度營(yíng)收大幅增加，毛利率進(jìn)一步增長(zhǎng)

  • 據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商小鵬汽車(chē)發(fā)布的一份聲明，公司第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)繼續(xù)改善，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收101億元（約合14.4億美元），同比增長(zhǎng)18.4%。第三季度毛利率達(dá)到15.3%，較2023年同期的-2.7%以及2024年第二季度的14.0%繼續(xù)提升。第三季度汽車(chē)毛利率為8.6%，較2023年同期的-6.1%以及2024年第二季度的6.4%均有所改善。小鵬汽車(chē)第三季度凈虧損為18.1億元，較2023年同期凈虧損38.9億元有所收窄，但與前一季度凈虧損12.8億元相比，小鵬汽車(chē)凈虧損增長(zhǎng)41%。第三季度汽車(chē)交付量
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小鵬汽車(chē)在2024 AI科技日上，展示全新電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)及圖靈智駕體系

  • 意義：11月6日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商小鵬汽車(chē)在華南理工大學(xué)舉辦了公司的年度科技盛會(huì)——2024小鵬AI科技日活動(dòng)。展望：為提升小鵬汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，公司推出了新一代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)——鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系。鯤鵬這一雙動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)可為純電動(dòng)汽車(chē)和增程式電動(dòng)汽車(chē)（REEV）提供動(dòng)力解決方案。Source：Xpeng11月6日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商小鵬汽車(chē)在位于廣東省廣州市的華南理工大學(xué)舉辦了公司的年度科技盛會(huì)——2024小鵬AI科技日活動(dòng)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬分享了公司在電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、高功率
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小鵬汽車(chē)計(jì)劃在2025年下半年推出首款增程式電動(dòng)汽車(chē)

  • 據(jù)報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)計(jì)劃在2025年下半年推出其首款增程車(chē)型。根據(jù)中國(guó)媒體36氪報(bào)道，小鵬汽車(chē)的首款增程車(chē)型將是一款大型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV），代號(hào)為G01。該報(bào)道援引知情人士稱(chēng)，小鵬汽車(chē)將在其位于廣州的黃埔工廠(chǎng)生產(chǎn)這款新車(chē)型。Source：Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析隨著多家汽車(chē)制造商紛紛計(jì)劃在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)推出其首款增程車(chē)型，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)的增程式電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將更加擁擠。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新能源汽車(chē)制造商阿維塔，將于本月開(kāi)始銷(xiāo)售其首款增程車(chē)型阿維塔07。中國(guó)智能手機(jī)制造
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小鵬汽車(chē)宣布其Mona M03純電車(chē)型上市前兩日訂單破3萬(wàn)輛

  • 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)近日宣布，旗下Mona M03純電車(chē)型在上市前兩日訂單已突破30,000輛。M03于8月28日在中國(guó)上市，價(jià)格區(qū)間為119,800元至155,800元（約合16,915美元至21,998美元）Source: Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析隨著消費(fèi)者逐步從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，Mona M03在入門(mén)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)的年輕購(gòu)車(chē)者們提供了一個(gè)具有吸引力的選擇。Mona M03也是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品陣容中最具性?xún)r(jià)比的純電動(dòng)汽車(chē)。與同級(jí)別的燃油車(chē)型相比，Mona M03提供了更多的技術(shù)
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小鵬汽車(chē)更名 何小鵬：未來(lái)十年年銷(xiāo)百萬(wàn)AI車(chē)才能進(jìn)決賽

  • 面對(duì)AI端到端大模型時(shí)代的到來(lái)，小鵬汽車(chē)不惜“更名”。“小鵬汽車(chē)將做未來(lái)出行探索者，成為面向全球的AI汽車(chē)公司?！?月27日，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬，在回顧過(guò)去十年在智能化上的堅(jiān)持后，正式宣布升級(jí)為“小鵬AI汽車(chē)公司”?！昂涡※i明確表示，“未來(lái)十年，小鵬將專(zhuān)注于AI技術(shù)與大制造的結(jié)合，致力于成為AI汽車(chē)公司的領(lǐng)軍者?！蓖眨恍※i方面稱(chēng)為“20萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一高階智”的小鵬汽車(chē)第二品牌MOMA首款車(chē)型MONA 03正式上市。何小鵬認(rèn)為，隨著AI大模型時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)10年中國(guó)汽車(chē)主流品牌或只剩7家，“未來(lái)
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小鵬汽車(chē)第二季度財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收強(qiáng)勁增長(zhǎng)，利潤(rùn)率顯著提升

  • 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)日前公布了2024年第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，據(jù)該公司發(fā)布的聲明，第二季度總營(yíng)收達(dá)到81.1億元人民幣（約合11.2億美元），同比增長(zhǎng)60.2%。小鵬汽車(chē)第二季度整車(chē)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)54.1%，達(dá)到68.2億元人民幣。第二季度毛利率為14.0%，較2024年第一季度的12.9%顯著提升。小鵬汽車(chē)第二季度汽車(chē)毛利率為6.4%，而2023年同期為-8.6%，2024年第一季度為5.5%。小鵬汽車(chē)2024年第二季度凈虧損為12.8億元人民幣，相比之下2023年同期凈虧損為28億元人民幣，20
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小鵬汽車(chē)將于今年下半年在香港和東盟地區(qū)開(kāi)始銷(xiāo)售

  • 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商小鵬汽車(chē)計(jì)劃在今年下半年推出首款右駕（RHD）車(chē)型，目標(biāo)市場(chǎng)包括香港和東盟國(guó)家（包括泰國(guó)、新加坡和馬來(lái)西亞）。據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，公司首款右駕汽車(chē)將是G6運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）的升級(jí)版車(chē)型，預(yù)計(jì)將于2024年底在香港上市。小鵬汽車(chē)首席執(zhí)行官何小鵬表示：“為了配合小鵬汽車(chē)加速出海2.0戰(zhàn)略，我們已經(jīng)與越來(lái)越多優(yōu)秀的海外經(jīng)銷(xiāo)商建立了合作關(guān)系，最終目標(biāo)是讓全球客戶(hù)都能體驗(yàn)到最一流的智能電動(dòng)汽車(chē)?！盨ource:?Getty image分析觀(guān)點(diǎn)深度解析小鵬汽車(chē)目前只組裝左駕（
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小鵬汽車(chē)：今年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)全范圍、點(diǎn)到點(diǎn)，明年研發(fā)全球范圍XNGP

  •  1 月 30 日消息，正在進(jìn)行的小鵬汽車(chē)新春?jiǎn)?dòng)發(fā)布會(huì)期間，小鵬汽車(chē) CEO、董事長(zhǎng)何小鵬為 NGP 智能輔助駕駛定下了新的時(shí)間表：2024 年在國(guó)內(nèi)推送“全范圍”“點(diǎn)到點(diǎn)”的 XNGP，包括小路、內(nèi)部路、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景；今明兩年推動(dòng) XNGP 全球范圍的研發(fā) ——2024 年研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速 NGP，2025 年研發(fā)全球范圍 XNGP。    何小鵬表示，下一步要實(shí)現(xiàn)“端到端大模型全面上車(chē)”，更放言在核心區(qū)域出行體驗(yàn)對(duì)標(biāo)谷歌旗下的 Waymo；核心區(qū)
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小鵬和華為的激戰(zhàn) 背后是智能駕駛評(píng)測(cè)的混亂

  • 無(wú)論是在智能手機(jī)賽道還是在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，華為從來(lái)都是流量之王。尤其在問(wèn)界新M7攜Mate60橫空出世之威重塑中高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)格局后，大多車(chē)企都是借力打力，拿國(guó)產(chǎn)化、自研等正面話(huà)題蹭一蹭華為的流量，很少有人敢和華為正面硬剛。曾經(jīng)的“微博之王”理想汽車(chē)出于數(shù)次暗懟比亞迪后毫發(fā)無(wú)傷的歷史經(jīng)驗(yàn)，在問(wèn)界新M7爆紅之際躍躍欲試地黑了華為的親兒子問(wèn)界一把，迅疾被猛烈反殺，馬上意識(shí)到“不能和華為吵架，實(shí)在吵不過(guò)”，之后就主動(dòng)退避三舍了。在幾乎所有車(chē)企都對(duì)華為噤若寒蟬之際，不成想，剛剛緩過(guò)勁來(lái)沒(méi)幾天的小鵬汽車(chē)突然對(duì)
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小鵬汽車(chē)介紹

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