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解析比亞迪業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后政府補(bǔ)貼太多？

　　2015年上半年，比亞迪的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均出現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。　　隨著傳統(tǒng)汽車銷售遇冷，行業(yè)普遍謀求向新能源汽車轉(zhuǎn)型，以比亞迪的轉(zhuǎn)型最為迅猛，這一成績(jī)單無(wú)疑會(huì)提振投資者對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心。　　但是，在比亞迪...

比亞迪新能源汽車 2015-09-08

歐菲光與中移物聯(lián)全面深度合作，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)龍頭橫空出世！

　　2015年7月14日在重慶，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司與深圳歐菲光科技股份有限公司達(dá)成車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作重點(diǎn)領(lǐng)域是：　　(1)共建車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈、打造完美移動(dòng)車載體驗(yàn) 　　通過(guò)整合雙方在平臺(tái)、軟件、硬件的優(yōu)勢(shì)，全力...

歐菲光車聯(lián)網(wǎng) 2015-07-20

高端純電動(dòng)車：務(wù)實(shí)的騰勢(shì)能否逆襲務(wù)虛的特斯拉？

　　繼北京推行從今年6月1日至2016年4月10日純電動(dòng)車解除限行政策后，最近又有純電動(dòng)車?yán)孟⒈环懦?。業(yè)內(nèi)人士透露，北京新能源牌照有望在本月對(duì)進(jìn)口純電動(dòng)車開放。雖然從純電動(dòng)車、尤其是高端純電動(dòng)車目前的銷量來(lái)看，破冰之...

特斯拉特斯拉 2015-06-22

BAT車聯(lián)網(wǎng)“三國(guó)殺”終極技能解讀

　　亞洲CES展剛剛結(jié)束，各色車聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)品廝殺的不亦樂(lè)乎。仔細(xì)梳理BAT的車聯(lián)網(wǎng)三國(guó)殺格局，未來(lái)似乎更具戲劇性。　　先說(shuō)騰訊，旗下四維圖新與圖吧聯(lián)姻后，近日首次推出第一款合作產(chǎn)品WeLink，WeLink是趣駕的手...

車聯(lián)網(wǎng) 2015-06-03

賽迪顧問(wèn)：車聯(lián)網(wǎng)將是汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的主戰(zhàn)場(chǎng)

　　蘋果公司在2013年的全球開發(fā)者大會(huì)上公布了其“iOS in the Car”項(xiàng)目，并在2014年發(fā)布了更名為CarPlay的車載系統(tǒng)。2014年1月6日，谷歌與通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和英...

車聯(lián)網(wǎng) 蘋果 2015-06-01

電動(dòng)車不好賣還是因?yàn)殡姵乩玻?/a>

電池這個(gè)嚴(yán)重拖后腿的家伙，害的移動(dòng)設(shè)備續(xù)航不足，不能發(fā)揮應(yīng)有長(zhǎng)處，現(xiàn)在呢還是因?yàn)殡姵仉妱?dòng)車完全無(wú)法拓展，續(xù)航不足，充電時(shí)間長(zhǎng)，電動(dòng)車依然在等待更好的電池技術(shù)，其它設(shè)備也是。...

電動(dòng)車電池 2015-05-21

小米收購(gòu)賽格威后能點(diǎn)石成金嗎？

　　全球電動(dòng)平衡車鼻祖的賽格威幾番易主，這次“下嫁”中國(guó)代步車品牌納恩博，當(dāng)年驚艷絕倫的賽格威緣何至此，我們總結(jié)了一下以下幾點(diǎn)。...

小米賽格威 2015-05-06

特斯拉電動(dòng)汽車在中國(guó)銷量不佳，誰(shuí)之過(guò)？

　　眾所周知，以生產(chǎn)純電動(dòng)環(huán)保汽車而聞名的特斯拉公司于去年進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，但由于國(guó)內(nèi)公眾對(duì)該產(chǎn)品接受程度不高且國(guó)內(nèi)道路相關(guān)方面的基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素，特斯拉汽車這一年來(lái)在中國(guó)的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期的目標(biāo)。　　特斯拉汽車公司...

特斯拉電動(dòng)汽車 2015-04-28

智能汽車噱頭大于實(shí)用：進(jìn)入市場(chǎng)還很遙遠(yuǎn)

　　近日智能汽車出現(xiàn)在上海車展上，受到了廣泛的關(guān)注，這是否意味著智能汽車很快就能進(jìn)入量產(chǎn)的階段了呢。此次上海車展上的智能車充其量也只能算是個(gè)半成品，距離量產(chǎn)和上路還有很大的一段距離。不久前，百度、阿里、騰訊三巨頭高調(diào)宣...

智能汽車智能家居 2015-04-28

電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)：探索發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)新格局

　　目前我國(guó)充電站市場(chǎng)是由具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)的幾家大型企業(yè)首先涉入而發(fā)展起來(lái)的，擁有電源和輸配電優(yōu)勢(shì)的電網(wǎng)企業(yè)開始自建自己的大型充電站;擁有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的石油巨頭，利用現(xiàn)有的加油、加氣站，改建成加油充電綜合服務(wù)站，并計(jì)劃將這一種綜...

充電站 2015-04-14

在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，微軟會(huì)拱手讓江山嗎？

　在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，微軟必須蠻拼的。因?yàn)橐魬?zhàn)Android Auto和CarPlay，微軟必須推出與QNX和開放汽車聯(lián)盟兼容的更通用的解決方案。...

微軟車聯(lián)網(wǎng) 2015-04-08

打造合作共贏面向世界的創(chuàng)新模式

　　摘要：本文通過(guò)對(duì)大唐恩智浦訪問(wèn)，分析國(guó)產(chǎn)汽車電子現(xiàn)狀以及分析未來(lái)汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀。　　中國(guó)看世界，汽車電子是一個(gè)經(jīng)久不衰的市場(chǎng);而世界也在看中國(guó), 中國(guó)是否已準(zhǔn)備好在這個(gè)市場(chǎng)上大展宏圖?中國(guó)首個(gè)汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 大唐恩智浦 MOSFET 汽車電子 201504 2015-03-26

續(xù)航偏短新能源客車紅火背后存隱憂

　　如果說(shuō)2014年是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始普及的元年，那么今年或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的加速突破年。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.8倍和2.9倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)...

新能源汽車 2015-03-23

進(jìn)軍聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)為什么要聯(lián)合汽車廠商？

通常，車企對(duì)于ECU數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格加密，從而避免過(guò)于開放而被黑客攻擊，導(dǎo)致駕駛安全危機(jī)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，必須處理好車企這道信息關(guān)和硬件關(guān)。...

車聯(lián)網(wǎng) 2015-03-17

蘋果造車電動(dòng)汽車優(yōu)劣勢(shì)分析

　　最近，關(guān)于蘋果要造汽車的消息甚囂塵上。這一消息經(jīng)過(guò)《華爾街日?qǐng)?bào)》、《金融時(shí)報(bào)》等多家媒體報(bào)道以后，正變得極為可信。最早的報(bào)道者《華爾街日?qǐng)?bào)》援引的消息源稱，蘋果的汽車項(xiàng)目代號(hào)為“泰坦(Titan)”，為此組建的團(tuán)隊(duì)多...

蘋果電動(dòng)汽車 2015-03-09

特斯拉中國(guó)系列風(fēng)波問(wèn)題出在哪兒？

　　特斯拉進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，似乎在光環(huán)之下總伴隨著各種風(fēng)波，換帥門、退車門…這一系列的風(fēng)波，始終讓特斯拉在人們的視野中，特別是業(yè)內(nèi)人士的眼中，保持著極高的關(guān)注度，但冷靜思考中，我們也想追問(wèn)，特斯拉這一系列風(fēng)波中...

特斯拉 2015-03-05

特斯拉中國(guó)現(xiàn)在最需要的是什么？

　　90多年來(lái)，美國(guó)創(chuàng)業(yè)成功的汽車公司只有特斯拉一家。要在高度成熟的汽車行業(yè)里創(chuàng)業(yè)，而且是眾多公司幾十年努力都未能實(shí)現(xiàn)突破的電動(dòng)車領(lǐng)域，難度可見(jiàn)一斑。創(chuàng)業(yè)有多艱苦?用馬斯克的話說(shuō)是“嚼著玻璃凝視深淵”，每周工作一百小時(shí)，...

特斯拉 2015-02-25

汽車用半導(dǎo)體加速發(fā)展，受關(guān)注度超越手機(jī)

　　2015CES顯示，今年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的熱門應(yīng)用已經(jīng)不是手機(jī)，而是汽車。幾年前，汽車與外界聯(lián)系的唯一通道也就是無(wú)線通信或手機(jī)。今天，新的應(yīng)用設(shè)備日新月異，汽車電子將穿戴設(shè)備與汽車結(jié)合，汽車電子便能根據(jù)駕駛者的血糖值、血壓...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 汽車用半導(dǎo)體計(jì)算機(jī) 通信 201501 2015-01-07

解析比亞迪業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后政府補(bǔ)貼太多？

歐菲光與中移物聯(lián)全面深度合作，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)龍頭橫空出世！

高端純電動(dòng)車：務(wù)實(shí)的騰勢(shì)能否逆襲務(wù)虛的特斯拉？

BAT車聯(lián)網(wǎng)“三國(guó)殺”終極技能解讀

賽迪顧問(wèn)：車聯(lián)網(wǎng)將是汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的主戰(zhàn)場(chǎng)

電動(dòng)車不好賣還是因?yàn)殡姵乩玻?/a>

小米收購(gòu)賽格威后能點(diǎn)石成金嗎？

特斯拉電動(dòng)汽車在中國(guó)銷量不佳，誰(shuí)之過(guò)？

智能汽車噱頭大于實(shí)用：進(jìn)入市場(chǎng)還很遙遠(yuǎn)

電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)：探索發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)新格局

在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，微軟會(huì)拱手讓江山嗎？

打造合作共贏面向世界的創(chuàng)新模式

續(xù)航偏短新能源客車紅火背后存隱憂

進(jìn)軍聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)為什么要聯(lián)合汽車廠商？

蘋果造車電動(dòng)汽車優(yōu)劣勢(shì)分析

特斯拉中國(guó)系列風(fēng)波問(wèn)題出在哪兒？

特斯拉中國(guó)現(xiàn)在最需要的是什么？

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