汽車電子 業(yè)界動態(tài)

國際巨頭AI芯片算力上千TOPS 自主芯片還有機會嗎?

美無人駕駛革命陷入慢車道:特斯拉技術(shù)不成熟,英特爾子公司估值大跌

2022-10-24

匯頂科技:車規(guī)級觸控芯片規(guī)模商用于比亞迪、理想等新能源汽車品牌

沙特阿拉伯計劃到 2026 年出口超 15 萬輛電動汽車

馬斯克:Neuralink腦機接口技術(shù)演示活動推遲至11月末

身家1年縮水1100億美元,但馬斯克仍是世界首富

集邦:五大廠搶進ADAS

智能座艙 2022-10-24

隆利科技車用mini LED有成

高壓快充之下 換電還有多少生存空間

我國成為全球第二大汽車出口國,張翔:發(fā)達國家正成為我國汽車出口的主要市場

2022-10-20

特斯拉第三季度營收214億美元 凈利潤32.9億美元同比翻倍

英飛凌與VinFast擴大合作,第三代半導(dǎo)體企業(yè)與車企的不解之緣

給 iPhone 配 4 個輪子!富士康喊話馬斯克:你的特斯拉我也可以代工

今年前9個月特斯拉電動車在德注冊量接近3.85萬輛 超越大眾

與馬斯克交易最后期限臨近 推特鎖定員工股權(quán)賬戶

富士康CEO:不會銷售自家品牌的電動汽車 希望能為特斯拉代工

特斯拉最快將于11月底向歐洲客戶交付Model S Plaid

特斯拉沒能“分一杯羹” 寧德時代拿下美國最大光伏儲能訂單

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