汽車電子 業(yè)界動(dòng)態(tài)

TE Connectivity中國汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心正式啟用

中汽協(xié)李邵華:中國需建立汽車芯片和車載操作系統(tǒng)共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

英特爾 Evo 攜手 BMW i 以科技助力長江大保護(hù)行動(dòng)

高通和雷諾集團(tuán)計(jì)劃將雙方戰(zhàn)略合作擴(kuò)展至雷諾旗下的全新電動(dòng)汽車與軟件公司Ampere

特斯拉股價(jià)下跌,馬斯克凈資產(chǎn)跌破2000億美元

芯片上車之如何跑好質(zhì)量管控“馬拉松”

Qorvo? 與 SK Siltron CSS 宣布達(dá)成長期碳化硅供應(yīng)協(xié)議

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三星和 SK 海力士瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體

2022-11-07

聯(lián)芯通與 Vector 結(jié)盟,合作開發(fā)電動(dòng)汽車市場

車企掀起“造芯”潮,自研芯片有必要嗎?

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2022慕尼黑華南電子展特別觀察丨酷暑下現(xiàn)新短板,全產(chǎn)業(yè)鏈營救大兵“EV”

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馬斯克收購?fù)铺刈屵@些人發(fā)了大財(cái) 最多分得10億美元

安霸的CV3 AI域控制器SoC系列榮獲電子行業(yè)獎(jiǎng)年度汽車產(chǎn)品獎(jiǎng)

廠商專區(qū)