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工信部：到2025年制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部組織有關(guān)單位編制完成了《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿），現(xiàn)公開征求社會各界意見。公示時間為2023年3月28日－2023年4月28日?！秶移囆酒瑯?biāo)準(zhǔn)...

動力總成與電驅(qū) 工信部汽車芯片標(biāo)準(zhǔn) 2023-03-30

RTI公司汽車市場總監(jiān)被任命為COVESA董事會成員

最大的自動自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司近日宣布該公司汽車市場總監(jiān)Pedro López Estepa被任命為COVESA(Connected Vehicle Systems Alliance，互聯(lián)汽車系統(tǒng)聯(lián)盟）董事會...

RTI公司 COVESA 2023-03-29

戴姆勒卡車攜手西門子，構(gòu)建數(shù)字化集成工程平臺

●? ?西門子Xcelerator助力戴姆勒卡車推進(jìn)卡車與客車的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)●? ?新的產(chǎn)品開發(fā)和生命周期管理平臺將取代戴姆勒卡車的傳統(tǒng)遺留系統(tǒng)西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與戴姆勒卡車日前宣布將開啟新一輪合作，運(yùn)用西門子 Xce...

戴姆勒卡車西門子數(shù)字化集成工程平臺 2023-03-28

博世與無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

?? ?車用氫燃料電池產(chǎn)品國產(chǎn)化：首條高產(chǎn)量膜電極生產(chǎn)線于今年初在無錫投產(chǎn)，雙極板產(chǎn)線預(yù)計(jì)2025年投入生產(chǎn)；?? ?創(chuàng)新電驅(qū)系統(tǒng)解決方案：電機(jī)、多合一電子功率模塊將于2023年量產(chǎn)；?? ?根植本土，服務(wù)本土：積極支持...

BMS與供電系統(tǒng) 博世車用氫燃料電池 2023-03-27

拿iPhone的駕駛更危險(xiǎn)？外媒調(diào)查結(jié)果出乎意料

iPhone和Android陣營各有擁護(hù)者，外媒做了一項(xiàng)駕駛習(xí)慣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)iPhone使用者較容易有「路怒癥」，亦即開車時經(jīng)常出現(xiàn)緊張、易怒或煩躁的情緒，使用Android手機(jī)的車主則較容易闖紅燈、開車速度較快，因所有數(shù)...

智能座艙 iPhone Android 駕駛習(xí)慣 2023-03-26

比亞迪新專利獲授權(quán)，可通過手背靜脈識別控制車輛

IT之家 3 月 24 日消息，比亞迪股份有限公司申請的“靜脈識別裝置和車輛”專利今日獲授權(quán)。IT之家查詢國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，本實(shí)用新型公開了一種靜脈識別裝置和車輛。所述靜脈識別裝置包括：紅外采集模塊，用于采集...

比亞迪汽車電子 2023-03-24

67輛車201位測試司機(jī)，數(shù)據(jù)表明蘋果正積極推進(jìn)自動駕駛汽車項(xiàng)目

3 月 23 日消息，蘋果目前正在美國加州積極推進(jìn)自動駕駛汽車項(xiàng)目，最新公開數(shù)據(jù)表明蘋果招募了更多的測試司機(jī)。新報(bào)告指出蘋果的自動駕駛汽車項(xiàng)目于上月發(fā)生了一起輕微的交通事故，為此蘋果加大了測試團(tuán)隊(duì)的規(guī)模，目前團(tuán)隊(duì)人數(shù)已經(jīng)...

BMS與供電系統(tǒng) 蘋果自動駕駛 2023-03-24

臺達(dá)電×英飛凌簽長期MOU

為了在快速成長的電動車市場保持領(lǐng)先，臺達(dá)電與車用芯片大廠英飛凌共同宣布簽訂長期合作備忘錄，將包含應(yīng)用在牽引逆變器、直流轉(zhuǎn)換器、車載充電器的高低壓分立式功率組件、模塊以及微控制器等，雙方并將在臺達(dá)電位于桃園平鎮(zhèn)的電動車研發(fā)...

BMS與供電系統(tǒng) 臺達(dá)電英飛凌 MOU 2023-03-22

全球車用MCU市場規(guī)模達(dá)82.86億美元，中國廠商加速布局

2022年全球車用MCU市場規(guī)模達(dá)82.86億美元。過去2年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長，尤其中國市場2022年新能源汽車銷售量達(dá)到646萬輛，與同期相比成長89.5%，新能源汽車滲透率也從2021年14.3%提升至25....

動力總成與電驅(qū) 車用MCU 中國廠商 2023-03-22

拜登的充電樁補(bǔ)貼新規(guī)自相矛盾

許多公司高管和行業(yè)專家都表示，這些要求讓美國電動汽車充電行業(yè)的從業(yè)人員措手不及。一些州政府官員警告說，美國目前缺乏在國內(nèi)生產(chǎn)的能力，這一點(diǎn)在快充充電樁上尤為明顯。綜合多家媒體報(bào)道，由于美國總統(tǒng)拜登上月要求聯(lián)邦政府資助的電...

美國電動汽車充電站特斯拉 2023-03-22

比亞迪與英偉達(dá)合作開發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車

?3 月 22 日消息，英偉達(dá)宣布，從明年開始，全球最大的電動汽車制造商比亞迪將在其全系列車輛中使用英偉達(dá) Drive Orin 集中式計(jì)算平臺，進(jìn)一步擴(kuò)大其王朝、海洋系列汽車的多種車型中對 DRIVE Orin 的使用...

BMS與供電系統(tǒng) 英偉達(dá) NVIDIA 比亞迪自動駕駛 2023-03-22

RTI公司加盟NXP GoldVIP S32G汽車集成平臺

最大的自動化應(yīng)用系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出適用于NXP? GoldVIP的RTI Connext Drive? 汽車平臺。NXP客戶由此可以直接應(yīng)用RTI公司的技術(shù)，基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS?）協(xié)議，在區(qū)域...

RTI公司 NXP S32G 汽車集成平臺 2023-03-22

英飛凌攜手臺達(dá)電子在電動汽車領(lǐng)域展開合作

【2023 年 03 月 21日，德國慕尼黑訊】全球車用半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）與全球電源和能源管理領(lǐng)導(dǎo)廠商臺達(dá)電子宣布將其長期合作范圍由工業(yè)拓展至汽車應(yīng)...

BMS與供電系統(tǒng) 英飛凌臺達(dá) 電動汽車 2023-03-22

比亞迪與英偉達(dá)開發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車

3 月 22 日消息，英偉達(dá)宣布，從明年開始，全球最大的電動汽車制造商比亞迪將在其全系列車輛中使用英偉達(dá) Drive Orin 集中式計(jì)算平臺，進(jìn)一步擴(kuò)大其王朝、海洋系列汽車的多種車型中對 DRIVE Orin 的使用，...

BMS與供電系統(tǒng) 比亞迪英偉達(dá) NVIDIA DRIVE 智能汽車 2023-03-22

西門子數(shù)字孿生技術(shù)助力MobileDrive構(gòu)建下一代自動駕駛系統(tǒng)

●? ?依托西門子 Xcelerator?數(shù)字商業(yè)平臺，MobileDrive 基于以市場為導(dǎo)向的車輛需求，構(gòu)建公司?ADAS 愿景，夯實(shí)技術(shù)路線?！? ?借助于西門子的工業(yè)軟件解決方案，MobileDrive 可在制作...

BMS與供電系統(tǒng) 西門子數(shù)字孿生技術(shù) MobileDrive 自動駕駛系統(tǒng) 2023-03-20

傳三星獲得新訂單，將為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)和制造ADAS等關(guān)鍵芯片

據(jù)《TheElec》報(bào)道，三星電子和現(xiàn)代汽車達(dá)成合作，為后者的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）開發(fā)和量產(chǎn)所需的關(guān)鍵芯片。這是兩家公司首次共同簽署半導(dǎo)體委托設(shè)計(jì)和代工合同。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車要求開發(fā)ADAS主芯片、信息娛樂芯片和保...

智能座艙三星現(xiàn)代汽車 ADAS 2023-03-17

Imagination與Telechips透過硬件虛擬化提升汽車顯示器多樣性

Imagination與Telechips共同于Embedded World 2023展示車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、駕駛艙和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）用戶接口。Telechips TCC805x（Dolphin3）處...

智能座艙 Imagination Telechips 硬件虛擬化汽車顯示器 2023-03-17

汽車板需求穩(wěn)健定穎今年審慎樂觀

定穎投控產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有成，盡管消費(fèi)性市場逆風(fēng)，但受惠于汽車板持續(xù)穩(wěn)定增加，定穎去年獲利仍保有成長，展望2023年，定穎表示，目前景氣仍延續(xù)2022年下行的氛圍，但看好汽車板需求較長也較穩(wěn)健，對于今年?duì)I運(yùn)持審慎樂觀看法，目...

動力總成與電驅(qū) 汽車板定穎 2023-03-17

工信部：到2025年制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

RTI公司汽車市場總監(jiān)被任命為COVESA董事會成員

戴姆勒卡車攜手西門子，構(gòu)建數(shù)字化集成工程平臺

博世與無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

拿iPhone的駕駛更危險(xiǎn)？外媒調(diào)查結(jié)果出乎意料

比亞迪新專利獲授權(quán)，可通過手背靜脈識別控制車輛

67輛車201位測試司機(jī)，數(shù)據(jù)表明蘋果正積極推進(jìn)自動駕駛汽車項(xiàng)目

臺達(dá)電×英飛凌簽長期MOU

全球車用MCU市場規(guī)模達(dá)82.86億美元，中國廠商加速布局

拜登的充電樁補(bǔ)貼新規(guī)自相矛盾

比亞迪與英偉達(dá)合作開發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車

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英飛凌攜手臺達(dá)電子在電動汽車領(lǐng)域展開合作

比亞迪與英偉達(dá)開發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車

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傳三星獲得新訂單，將為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)和制造ADAS等關(guān)鍵芯片

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談一談車機(jī)芯片【EEPW編輯部】

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