汽車電子 業(yè)界動態(tài)

極越 CEO 夏一平:公司未倒閉,整車售后不中斷,股東將承擔員工離職賠償

羅姆、臺積電就車載氮化鎵 GaN 功率器件達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

英飛凌CEO:將在中國本地化生產(chǎn)芯片以滿足客戶需求

威靈汽車部件再次跑出“美的速度”

通用汽車宣布退出自動駕駛出租車業(yè)務(wù)

外媒:中國汽車品牌崛起速度前所未有 超過當年日韓車企

德州儀器與經(jīng)緯恒潤共創(chuàng)智能出行新篇章

ADAS 2024-12-10

馬瑞利發(fā)布最新創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)解決方案

安森美榮獲2024年亞洲金選車用電子解決方案供應(yīng)商獎及年度最佳功率半導(dǎo)體獎

美參議院新秀宣稱要終結(jié)電動車補貼 讓消費者自行決定購買車型

【電動車和能效亮點】優(yōu)品車發(fā)布UOTTA模塊化換電站

引入碳化硅技術(shù),采埃孚在華第3家電驅(qū)動工廠開業(yè)

中國汽車芯片聯(lián)盟發(fā)布白名單 2.0,面向車企內(nèi)部參考使用

傳馬斯克的"友商"擔心被報復(fù) 紛紛示好特朗普

開源軟件如何推動EV充電標準的普及

分析師關(guān)注比亞迪“副業(yè)”:其代工部門負責蘋果超三成 iPad 制造

紫光展銳車規(guī)級5G座艙芯片平臺A7870上車

“新勢力”11月成績單出爐:小鵬汽車首破3萬輛大關(guān),零跑已提前完成全年銷售目標

廠商專區(qū)