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英飛凌推出符合ASIL-D標準的新型汽車制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動器IC

強茂SGT MOSFET第一代系列:創(chuàng)新槽溝技術(shù)車規(guī)級60 V N通道 突破車用電子的高效表現(xiàn)

大聯(lián)大品佳集團推出以復旦微和ams OSRAM產(chǎn)品為主的汽車氛圍燈方案

采用自主設(shè)計封裝,絕緣電阻顯著提高!ROHM開發(fā)出支持更高電壓xEV系統(tǒng)的SiC肖特基勢壘二極管

瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC

【供應(yīng)商亮點】科德寶推出創(chuàng)新輪轂電機密封件 以推動電動汽車技術(shù)發(fā)展

高通發(fā)布全新座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)及中央計算系統(tǒng)級芯片

長城汽車發(fā)布紫荊M100 RISC-V車規(guī)級MCU

【電動車和能效亮點】中國汽車制造商奇瑞發(fā)布6C超快充電池,并計劃在2026年推出固態(tài)電池

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案

東芝推出輸出耐壓為900V的小型封裝車載光繼電器

英飛凌推出用于高級車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器

高通推出全新驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺

TDK推出xEVCap—用于電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器

Microchip推出新型VelocityDRIVE? 軟件平臺和車規(guī)級多千兆位以太網(wǎng)交換芯片,支持軟件定義汽車

恩智浦發(fā)布MC33777新一代電池接線盒IC,革新電動汽車電池組監(jiān)測技術(shù)!

英飛凌攜手采埃孚通過AI算法優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元

強勁升級,兆易創(chuàng)新GD32A7系列全新一代車規(guī)級MCU震撼登場

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