首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > ADAS
智能駕駛已經逐漸成為汽車的標配。智駕芯片當然是智能駕駛的算力基石，而這玩意也常常被車企拿來宣傳。如今，已經有車企開始宣傳研發(fā)了 1000Tops 的智駕芯片。智駕芯片就如同汽車的大腦，非常的重要。那么，開發(fā)一款智駕芯片也......
隨著 2025 年智能駕駛平權的時代來臨，我們需要對導航輔助駕駛（Navigation on Autopilot, NOA）在高速和城市場景中的應用對芯片算力做一個回顧。2024 年數(shù)據(jù)顯示，高速 NOA 的算力需求主要......
自動駕駛甚至部分自動駕駛所面臨的挑戰(zhàn)，比人們有時預想的要多得多，這并不是什么新鮮事，也不是新出現(xiàn)的情況。如今，從一個完全可運行的原型到一個面向大眾市場的可交付解決方案之間，仍然存在許多障礙：道路基礎設施、可靠性、安全性、......
3月26日消息，據(jù)媒體報道，零跑汽車即將在4月10日推出其新車型B10，并計劃在同一時間開始大規(guī)模交付。此次B10系列共推出五款車型，預售價格從10.98萬元至13.98萬元不等。零跑汽車官方發(fā)布海報稱，零跑B10預售4......
3月19日消息，英偉達GTC 2025大會的主題演講中，英偉達CEO黃仁勛帶來了一個重磅消息：通用汽車與英偉達正式達成合作，將英偉達的AI技術深度應用于自動駕駛汽車領域。通用汽車可使用英偉達的人工智能芯片和軟件，為其車輛......
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)是通過檢測駕駛員分心、疲勞或反應遲鈍來幫助提高駕駛員和乘客安全的關鍵系統(tǒng)之一。近年來,由于新立法的實施，包括歐盟通用安全條例和歐洲新車評估計劃(EuroNCAP)發(fā)布的安全技術路線圖，為實現(xiàn)五星級......
1. 行泊一體化域控制器安裝量同比飆升 61.9%，整體滲透率超過 10%。?在當前 EEA 集中化和 OEM 降低成本需求的大趨勢下，駕駛-停車集成、駕駛艙-停車集成和駕駛艙-駕駛集成（駕駛艙-駕駛-停車）域控制器應運......
盡管只有大約 25% 的汽車旅行發(fā)生在天黑之后，但幾乎一半的致命事故發(fā)生在夜間。隨著我們的車輛變得更加先進甚至自動駕駛，檢測和避免這些碰撞的方法也必須不斷發(fā)展。當前的系統(tǒng)通常很復雜、資源密集或在黑暗中運行不佳。但現(xiàn)在，在......
ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對于自動駕駛汽車，安全是首要前提。只有當 ADAS 完全冗余時，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機廠、Tier 1供應商和L4級自動駕駛公司的冗余設計主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如......
汽車行業(yè)很少出現(xiàn)在新聞中，經常出現(xiàn)在與關稅、銷量下降、電動汽車 （EV） 使用率低和工人罷工相關的悲觀頭條新聞下。雖然該行業(yè)的危機影響到所有全球品牌，但德國公司受到的打擊尤其嚴重。大眾汽車一直在減少產能，梅賽德......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
