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近年來，我國新能源汽車銷量占比不斷攀升，進入2024年以來，新能源汽車月銷占比已超過50%。新能源發(fā)展迎來了新的階段，即進入高階智能駕駛的高速發(fā)展階段。隨著華為、小米、百度等科技巨頭的加入，高階智能駕駛技術不斷推陳出新，......
OEM ADAS 研究：調(diào)整結構、整合團隊、在 D2D 中競爭，所有這些都是為了在智能駕駛領域占據(jù)領先地位?近年來，中國智能駕駛市場在駕停車一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級的技......
多年來，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）取得了長足的進步，但如今是時候讓駕駛員意識到，電動汽車在很大程度上已經(jīng)能夠承擔駕駛中的繁重任務了。道路上的安全與效率取決于眾多因素——實際上有數(shù)百萬種之多。在每一個轉(zhuǎn)彎處都可能存在危險......
3月11日消息，華為數(shù)字能源技術有限公司公布了一項新專利，名為“一種電動車輛自動掉頭的控制方法、控制器以及電動車輛”。該專利涉及新能源汽車技術領域。根據(jù)專利摘要，該控制方法允許用戶在選擇自動掉頭功能后，通過檢測方向盤的轉(zhuǎn)......
在智能駕駛技術快速迭代的今天，車載攝像頭已成為汽車感知環(huán)境的核心“眼睛”，而CMOS圖像傳感器（CIS）則是這雙眼睛的“視網(wǎng)膜”。隨著自動駕駛從L2向L5級躍進，每輛車的攝像頭數(shù)量從個位數(shù)激增至兩位數(shù)，高分辨率CIS芯片......
汽車高清/成像雷達市場預計將從 2023 年的 101 億美元增長到 2025 年的 148 億美元。在技術改進的不斷涌入、汽車自主性提高以及全球努力確保道路安全的努力的推動下，到 2035 年，市場將以 23.61% ......
在越來越嚴格的安全準則和傳感器工程進步的推動下，高級駕駛輔助系統(tǒng)在汽車中的廣泛采用將大大增加 ADAS 傳感器市場，這些進步使 ADAS 成為事實上的標準設備。傳感器在 ADAS 中發(fā)揮著不可或缺的作用，可實現(xiàn)碰撞威懾、......
3月4日消息，近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài)，又讓網(wǎng)友爭吵起來，那就是激光雷達是不是比純視覺方案更安全。彭寶林表示，廣汽豐田認為，實現(xiàn)高階智能駕駛的普及，安全必須放在首位?！坝辛藦姶笥布鞅Ｕ希瑫r還有端到端大模型......
在智能汽車飛速發(fā)展的當下，先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）正逐漸成為汽車的標配，深刻改變著人們的駕駛方式與出行體驗。ADAS包含多項功能，每項功能背后都凝聚著復雜而精妙的技術，它們共同協(xié)作，為行車安全與駕駛便捷性保駕護航。從......
2024年第四季度，在谷底徘徊了兩年之久的小鵬汽車依靠兩大爆款車型，迅速從谷底崛起，上演了“小鵬一日逐風起，扶搖直上九萬里”的商業(yè)奇跡。24年10月，小鵬月銷站上久違的兩萬大關，11月，月銷破3萬，12月，月銷逼近4萬，......
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