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中國(guó) ADAS 冗余系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧

ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車，安全是首要前提。只有當(dāng) ADAS 完全冗余時(shí)，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機(jī)廠、Tier 1供應(yīng)商和L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司的冗余設(shè)計(jì)主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如廣汽集團(tuán)最新的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)采用了AEB功能算法，視覺+雷達(dá)融合算法和視覺算法實(shí)時(shí)冗余驗(yàn)證策略，最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件：體現(xiàn)在不同的功能位置。感知端、決策端、執(zhí)行端、電源端等均采用雙冗余或多冗余設(shè)計(jì)，確保當(dāng)其中一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)具有相同功能的系統(tǒng)能
關(guān)鍵字： ADAS 自動(dòng)駕駛冗余設(shè)計(jì) 寧德時(shí)代比亞迪瑞薩

摘要：采用以FPGA作為核心處理器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)多路DVI視頻冗余信號(hào)的解碼、編碼、實(shí)時(shí)處理以及輸出顯示，并且信號(hào)通道增加冗余設(shè)計(jì)，因而加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，具有較強(qiáng)的靈活性和擴(kuò)展性。通過實(shí)
關(guān)鍵字： DVI 緩存真彩色高清視頻冗余設(shè)計(jì)

0引言DVI(數(shù)字視頻接口)是當(dāng)前數(shù)字顯示領(lǐng)域研究和應(yīng)用的熱點(diǎn)，面向DVI輸出的視頻處理技術(shù)不僅解決了顯示器...
關(guān)鍵字：真彩色高清視頻冗余設(shè)計(jì)

摘要：詳細(xì)分析了嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks中數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層結(jié)構(gòu)模型，講述了如何在系統(tǒng)最底層網(wǎng)卡的驅(qū)...
關(guān)鍵字：冗余設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)接口 VxWorks

摘要：介紹一種用VHDL在CPLD芯片上設(shè)計(jì)微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)控制接口的方法來提高抗干擾性能，試驗(yàn)結(jié)果表明：控制接口...
關(guān)鍵字：微機(jī)保護(hù) 抗干擾冗余設(shè)計(jì) VHDL CPLD

1問題的提出隨著通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢(shì)正以前所未有的速度和深度影響著我們的生...
關(guān)鍵字：模塊UPS 冗余設(shè)計(jì) 中間母線 BUS電源

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