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透過車牌識(shí)別原理，看背后的貓膩

對(duì)于一個(gè)城市來說，車輛的多少可以衡量這個(gè)城市的重要性和地位，那么車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)的方式有哪些，車輛牌照的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本...

車牌識(shí)別字符識(shí)別車牌定位 2017-06-07

讓開車更簡單 GPS八大人性化功能解讀

GPS本身就是為了減輕人類的勞動(dòng)強(qiáng)度而發(fā)明的一個(gè)產(chǎn)品，但同時(shí)，它作為高科技的產(chǎn)品，又給人們帶來了使用上的門檻。我們現(xiàn)在就可以給你點(diǎn)評(píng)一些相當(dāng)人性化的GPS功能，讓你對(duì)GPS少一些抵觸，多一些親切感。...

主題地圖 GPS 預(yù)警測速 2017-06-07

低速電動(dòng)車的鋰電化過程，有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

去年10月，《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，相關(guān)政策導(dǎo)向之一是動(dòng)力系統(tǒng)從鉛酸電池升級(jí)為鋰電池，這一導(dǎo)向在業(yè)界引起了較大的反響。那么，低速電動(dòng)車的鋰電化過程會(huì)帶來哪些機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)？鋰電池升級(jí)是否會(huì)讓低速電動(dòng)車企業(yè)...

鋰電池鉛酸電池低速電動(dòng)車 2017-06-07

飛思卡爾微控制器MC9S08SC4的汽車方向盤按鍵控制器技術(shù)應(yīng)用

越來越多的舒適性能和“智能”應(yīng)用被集成進(jìn)車身電子的領(lǐng)域。飛思卡爾最新的汽車級(jí)8位微控制器MC9S08SC4便是本文所要介紹的主角，該款微控制器是業(yè)界使用廣泛的飛思卡爾HCS08系列汽車級(jí)微控制器家族最新的成員，以其低成本...

車身電子微控制器 MC9S08SC4 2017-06-07

深度學(xué)習(xí)來助陣，無人駕駛攻克三大識(shí)別技術(shù)不在話下

深度學(xué)習(xí)以前的可行駛區(qū)域檢測，有兩種方法，一是基于雙目攝像頭立體視覺或者Structure from motion，二是基于局部特征，馬爾科夫場之類的圖像分割。...

無人駕駛傳感器深度學(xué)習(xí) 2017-06-07

關(guān)于如何確定電動(dòng)車控制器“短路保護(hù)時(shí)間”的探討

必須設(shè)計(jì)短路保護(hù)功能以提高控制器的可靠性。在實(shí)際應(yīng)用中，許多工程師面往往忽略了短路保護(hù)時(shí)間設(shè)計(jì)的問題，因此本文就如何確定短路保護(hù)時(shí)間作一些探討，以便能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)作一些參考。...

短路保護(hù) 線圈短路功率輸出 2017-06-07

看清純電動(dòng)汽車真面目，你只需一張圖

近年，純電動(dòng)汽車在全球掀起一股熱潮，或許你也正在考慮選購純電動(dòng)汽車，但你真的了解電動(dòng)汽車嗎？今天就跟著我們的“一張圖”來重新認(rèn)識(shí)純電動(dòng)汽車吧。...

動(dòng)力電源純電動(dòng)汽車 2017-06-07

ZY1730語音模塊在公交車報(bào)站系統(tǒng)中的應(yīng)用

本系統(tǒng)主要介紹了如何利用ZY1730語音芯片實(shí)現(xiàn)公交車報(bào)站，系統(tǒng)主要通過按鍵來控制單片機(jī)，當(dāng)單片機(jī)檢測到有鍵按下時(shí)，便控制語音芯片執(zhí)行相應(yīng)的放音功能。...

公交車報(bào)站 ZY1730 語音提示 2017-06-07

汽車連接器學(xué)問大，背后有怎樣的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)？

什么是汽車連接器呢？我們首先的第一反應(yīng)肯定是與汽車有關(guān)，汽車連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車連接器的主要作用就是實(shí)現(xiàn)，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現(xiàn)的連接，這對(duì)于移動(dòng)的汽車，是必不可少的需要...

汽車電子連接器汽車連接器 2017-06-07

一種高精度超聲波測距系統(tǒng)的改進(jìn)

介紹一種收發(fā)一體式超聲波測距系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)框圖，分析了超聲脈沖回波的起伏特性，提出了一種利用回波包絡(luò)、微分和過零檢測來確定超聲波回波到達(dá)時(shí)刻的方法，并詳細(xì)介紹了有關(guān)的硬件電路設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)了相應(yīng)的超聲波測距...

超聲波測距收發(fā)一體回波包絡(luò) 2017-06-07

揭秘電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其實(shí)貓膩挺多

電動(dòng)汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題，今天介紹一下電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個(gè)大致的了解。...

OBC 汽車電子充電 2017-06-07

電子羅盤的干擾抑制

為保證信號(hào)測量可靠性和精確度，有效抑制工頻干擾和白噪聲信號(hào)，提出了電子羅盤的干擾抑制方法。采用硬件電路濾去高頻干擾，利用正弦波等分點(diǎn)均值濾波法和FIR濾波法分別濾除工頻干擾和白噪聲信號(hào)。通過電子羅盤濾波前后測量誤差的對(duì)比...

白噪聲信號(hào)測量電子羅盤 2017-06-07

如何在ADAS應(yīng)用程序中使用MIPICSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù)

隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）促成自動(dòng)駕駛，對(duì)機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)多副本的需求越來越多。...

德州儀器 ADAS 2017-06-07

汽車故障診斷中傳感器波形分析的應(yīng)用

示波器是用來對(duì)電路中電壓或電流的波動(dòng)情況進(jìn)行測量的工具，它能實(shí)時(shí)地反應(yīng)器件的工作情況。在電路分析中通.是用它來測量輸入與輸出的波形，并由觀察者經(jīng)過分析研究，得出此電路性能的優(yōu)良狀況或問題所在...

故障診斷傳感器點(diǎn)火信號(hào) 2017-06-07

車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)技術(shù)

注意力不集中或疲勞駕駛。ldw系統(tǒng)會(huì)在車輛高速行駛時(shí)提醒駕駛員，汽車正在偏離正常行駛的車道，讓駕駛員及時(shí)糾正行車路線。這是繼安全帶、安全汽囊后，在汽車內(nèi)安裝的又一項(xiàng)安全裝置。...

車道偏離報(bào)警 CMOS圖像傳感器車道標(biāo)志線 2017-06-07

利用改進(jìn)的背景模型實(shí)現(xiàn)車輛檢測

為解決基于背景差分的車輛檢測辦法易受交通狀況影響的問題，首先建立基于區(qū)間分布的自適應(yīng)背景模型，然后利用改進(jìn)的背景更新算法對(duì)建立的背景模型選擇性更新,最后結(jié)合閾值分割和形態(tài)學(xué)處理實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車輛檢測。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該算法在交通...

車輛檢測背景差分自適應(yīng)背景模型 2017-06-07

基于C8051的車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路研究

本文著重于在不改變車輛現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和性能的前提下，采用單片機(jī)控制系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘技術(shù)，研制一套能實(shí)時(shí)檢測和記錄車輛散熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)參數(shù)的電子電路。...

散熱系統(tǒng) 實(shí)時(shí)檢測超聲波多普勒流量計(jì) 2017-06-07

汽車BCM應(yīng)用電路設(shè)計(jì)

論述汽車BCM的基本電路設(shè)計(jì) ，介紹輸入處理電路、輸入擴(kuò)展電路、輸出驅(qū)動(dòng)電路、電源電路、CAN收發(fā)電路、喚醒電路及智能功率器件的應(yīng)用。...

BCM 智能功率器件輸入信號(hào)檢測 2017-06-07

透過車牌識(shí)別原理，看背后的貓膩

讓開車更簡單 GPS八大人性化功能解讀

低速電動(dòng)車的鋰電化過程，有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

飛思卡爾微控制器MC9S08SC4的汽車方向盤按鍵控制器技術(shù)應(yīng)用

深度學(xué)習(xí)來助陣，無人駕駛攻克三大識(shí)別技術(shù)不在話下

關(guān)于如何確定電動(dòng)車控制器“短路保護(hù)時(shí)間”的探討

看清純電動(dòng)汽車真面目，你只需一張圖

ZY1730語音模塊在公交車報(bào)站系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車連接器學(xué)問大，背后有怎樣的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)？

一種高精度超聲波測距系統(tǒng)的改進(jìn)

揭秘電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其實(shí)貓膩挺多

電子羅盤的干擾抑制

如何在ADAS應(yīng)用程序中使用MIPICSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù)

汽車故障診斷中傳感器波形分析的應(yīng)用

車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)技術(shù)

利用改進(jìn)的背景模型實(shí)現(xiàn)車輛檢測

基于C8051的車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路研究

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