汽車電子 業(yè)界動態(tài)

ADI和Seeing Machines攜手推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),加速提升駕駛安全

英偉達(dá)與富士康達(dá)成合作,共推自動駕駛計(jì)算平臺

2023-01-04

英偉達(dá) GeForce NOW 云游戲上車,首批支持比亞迪、現(xiàn)代、極星汽車

2023-01-04

賦能全面量產(chǎn),安霸強(qiáng)勢發(fā)力ADAS賽道

2023-01-03

國軒高科:公司 2023 年將為哪吒汽車提供高品質(zhì)電池包產(chǎn)品

韓國擬吸引特斯拉建超級工廠,已提交潛在選址信息

【坐享“騎”成】系列之四:泰克方案化解智能座艙HDMI顯示接口測試難點(diǎn)

“更適合國內(nèi)路況”的CLTC新標(biāo)準(zhǔn) 為啥更坑“電動爹”了?

羅德與施瓦茨聯(lián)合AVL:在真實(shí)駕駛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更快的自動化EMC測試

臺積電拿下特斯拉4納米芯片訂單

新能源車國補(bǔ)退場倒計(jì)時!車企打響價格戰(zhàn):現(xiàn)金立減、保險(xiǎn)補(bǔ)貼

Melexis與MulticoreWare開展合作,加強(qiáng)ToF技術(shù)在汽車安全的應(yīng)用

2022-12-23

鋰電池替代品?蜂巢能源鈉離子電池研發(fā)新進(jìn)展:第一代開發(fā)搞定

分析師:特斯拉需要推出Model 2才能讓股價“重回正軌”

特斯拉將允許第三方充電樁進(jìn)入其導(dǎo)航系統(tǒng),但標(biāo)準(zhǔn)要求很高

消息稱特斯拉正凍結(jié)招聘 明年第一季度迎來裁員潮

車載充電器是雙贏解決方案

加碼車用功率半導(dǎo)體,東芝、吉利各自宣布新計(jì)劃

廠商專區(qū)