汽車電子 業(yè)界動態(tài)

博世將獲美芯片補貼擴產SiC半導體

極越 CEO 夏一平：公司未倒閉，整車售后不中斷，股東將承擔員工離職賠償

羅姆、臺積電就車載氮化鎵 GaN 功率器件達成戰(zhàn)略合作伙伴關系

英飛凌CEO：將在中國本地化生產芯片以滿足客戶需求

威靈汽車部件再次跑出“美的速度”

通用汽車宣布退出自動駕駛出租車業(yè)務

外媒：中國汽車品牌崛起速度前所未有 超過當年日韓車企

德州儀器與經緯恒潤共創(chuàng)智能出行新篇章

ADAS 2024-12-10

馬瑞利發(fā)布最新創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)解決方案

安森美榮獲2024年亞洲金選車用電子解決方案供應商獎及年度最佳功率半導體獎

美參議院新秀宣稱要終結電動車補貼 讓消費者自行決定購買車型

【電動車和能效亮點】優(yōu)品車發(fā)布UOTTA模塊化換電站

引入碳化硅技術，采埃孚在華第3家電驅動工廠開業(yè)

中國汽車芯片聯(lián)盟發(fā)布白名單 2.0，面向車企內部參考使用

傳馬斯克的"友商"擔心被報復 紛紛示好特朗普

開源軟件如何推動EV充電標準的普及

分析師關注比亞迪“副業(yè)”：其代工部門負責蘋果超三成 iPad 制造

紫光展銳車規(guī)級5G座艙芯片平臺A7870上車

廠商專區(qū)