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基于DSP的汽車減震彈簧故障診斷儀的設(shè)計

　汽車減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術(shù)的。這種技術(shù)的基本思想是：根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù)，利用有效的非線性系統(tǒng)辨識方法得到彈簧的振動方程，再利用多維傅里葉變換得到減震...

DSP 汽車彈簧故障診斷 2009-11-11

車載雷達機電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案

本文首先介紹了車載平臺的四點式調(diào)平原理，然后介紹了一種基于單片機和可編程邏輯器件(CPLD)的車載平臺機電式自動調(diào)平系統(tǒng)，并說明其工作流程。 ...

總線與網(wǎng)絡(luò) 雷達伺服控制水平傳感器壓力傳感器機電式自動調(diào)平 200911 2009-11-10

基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

本文提出一個完整的基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議。 ...

總線與網(wǎng)絡(luò) 飛思卡爾 ZigBee IEEE802.15.4 MC1322x 200911 2009-11-10

基于GPSOne的貴重物品跟蹤系統(tǒng)終端設(shè)計

引言消費者委員會對當前貨運業(yè)存在的問題進行了調(diào)查分析，消費者委托運輸?shù)馁F重物品在運輸過程中丟失情況嚴重，致使消費者的受損金額越來越大。物流公司常常承擔運輸貴重物品的任務(wù)，而這些貴重物品的丟失將會導(dǎo)...

GPSOne 跟蹤系統(tǒng) 終端設(shè)計 2009-11-10

基于單片機的汽車防碰撞報警系統(tǒng)設(shè)計

隨著社會經(jīng)濟的不斷進步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟財產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的...

單片機報警汽車防碰撞 2009-11-10

FCI最新研制安全氣囊連接器技術(shù)

FCI最新研制的AK2+ESD（靜電釋放）點火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整合到點火管連接器內(nèi)部......

FCI AK2+ESD 安全氣囊連接器 2009-11-06

基于GSM網(wǎng)絡(luò)汽車報警系統(tǒng)設(shè)計

0 引言隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，社會上汽車的數(shù)量大幅度上升。同時，偷車案例數(shù)量也在逐年大幅增長。事實上，汽車完全可以通過安裝報警器使竊賊無機可乘。然而，早期的車用報警器功能單一，誤報率比較高，噪音大...

GSM 網(wǎng)絡(luò) 汽車報警系統(tǒng)設(shè)計 2009-11-06

基于虛擬串口的GPS／GSM遠程定位技術(shù)

0 引言全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)是美國國防部于1973年提出，歷時20年，耗資200多億美元建立起來的，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航...

GPS GSM 虛擬串口定位技術(shù) 2009-11-06

基于C8051F040的模型車無線控制系統(tǒng)的設(shè)計

0 引言汽車耐久性試驗是汽車試驗的重要組成部分，而在試驗過程中試驗人員駕駛行為的變化，往往導(dǎo)致實驗結(jié)果不一致，從而降低了實驗數(shù)據(jù)的有效性。因此各大汽車公司相繼采用駕駛機器人代替試驗人員進行汽車試...

C8051F040 模型車無線控制系統(tǒng) 2009-11-06

汽車GPS導(dǎo)航定位位置跟蹤技術(shù)淺析

縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國內(nèi)市場的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車中的無線技術(shù)共存趨勢帶來的無限可能，也同......

汽車 GPS 導(dǎo)航位置跟蹤功能 PND RF 2009-11-05

基于CAN總線的電車漏電檢測裝置的研制

0 引言由于石油資源的日益緊缺和人們環(huán)保意識的提高，新型動力交通工具不斷涌現(xiàn)，如：氫燃料汽車、乙醇燃料汽車等，其中以電能作動力的環(huán)保型交通工具發(fā)展更為迅速。載有蓄電池的無軌電車是最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?..

CAN 總線漏電檢測裝置 2009-11-05

基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計

1.前言HMS30C7202 嵌入式微處理器是目前性價比交優(yōu)秀的芯片，由于其優(yōu)良的性能用于替代早期的芯片，在車輛導(dǎo)航方面的開發(fā)應(yīng)用有著廣闊的應(yīng)用前景。在諸多的操作系統(tǒng)中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系...

Linux 嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng) 2009-11-05

瑞薩成為世界首次公交ITS系統(tǒng)測試成功廠商

隨著各國城市建設(shè)的日新月異，人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進，如何令城市交通更完善更便捷，已成為目前全世界范圍內(nèi)......

瑞薩科技智能交通 ITS WAVE 2009-11-04

基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)

為滿足燃料電池汽車道路試驗數(shù)據(jù)采集的要求，開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)?；诒銛y式工控機和通訊接口卡設(shè)計了系統(tǒng)硬件，采用虛擬儀器開發(fā)平臺開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲。實際應(yīng)用表...

CAN 虛擬儀器車載監(jiān)控 2009-10-27

汽車安全與防盜——無鑰匙系統(tǒng)的設(shè)計

汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜(IMMO)，恩智浦半導(dǎo)體(當時的飛利浦半導(dǎo)體)作為第一家......

無鑰匙 IMMO 汽車安全 2009-10-21

智能手機市場戰(zhàn)火連天，汽車應(yīng)用未能幸免

　　智能手機的應(yīng)用程序或‘應(yīng)用’市場，早已成為全球科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)局核心，大量的設(shè)備制造商、無線服務(wù)供貨商和軟件開發(fā)商們，都為了分享這個快速成長的市場而奮力博斗。　　現(xiàn)在，戰(zhàn)爭逐步蔓延到汽車市場。...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子智能手機信息娛樂系統(tǒng) 2009-10-16

基于H8Sx/1544的汽車組合儀表設(shè)計

介紹了一款基于H8Sx/1544的總線式汽車組合儀表。該汽車儀表使用步進電機驅(qū)動指針，并帶有LCD圖形顯示，可以通過CAN網(wǎng)絡(luò)和LIN網(wǎng)絡(luò)獲取數(shù)據(jù)，功能強大，可擴展性強。 ...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子步進電機汽車儀表 CAN LIN H8Sx/1544 200910 2009-10-13

單片機對儀表步進電機的細分控制

隨著汽車電子業(yè)的興起，儀表步進電機被廣泛應(yīng)用在中高檔汽車的組合儀表中(里程表、轉(zhuǎn)速表、油量表及水溫表等)，其通常采用專用芯片進行控制，軟件控制簡單但是硬件成本較高。本文通過單片機及簡單外圍電路實現(xiàn)對兩相儀表步進電機的控制...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子步進電機組合儀表單片機細分 200910 2009-10-13

基于DSP的汽車減震彈簧故障診斷儀的設(shè)計

車載雷達機電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案

基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

基于GPSOne的貴重物品跟蹤系統(tǒng)終端設(shè)計

基于單片機的汽車防碰撞報警系統(tǒng)設(shè)計

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基于GSM網(wǎng)絡(luò)汽車報警系統(tǒng)設(shè)計

基于虛擬串口的GPS／GSM遠程定位技術(shù)

基于C8051F040的模型車無線控制系統(tǒng)的設(shè)計

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基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計

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基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)

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基于H8Sx/1544的汽車組合儀表設(shè)計

單片機對儀表步進電機的細分控制

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗Microchip自動輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報名！

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