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見(jiàn)證比亞迪速度自研智能駕駛芯片年底就能流片

自研芯片雖然前期投入高，但帶來(lái)的成果也是非常巨大的，看看蘋果、三星、華為，哪一個(gè)不是手里攥著核心技術(shù)。因此也有很多廠商開(kāi)始自研芯片，有研發(fā)充電相關(guān)的、有研發(fā)影像相關(guān)的。作為智能汽車品牌，比亞迪也計(jì)劃自主研發(fā)一款智能駕駛專...

比亞迪智能駕駛，芯片 2022-07-18

車聞｜比亞迪與巴西打車軟件99簽署協(xié)議將為其開(kāi)發(fā)專屬電動(dòng)汽車

據(jù)路透社報(bào)道，7月12日，巴西打車軟件99已與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪簽署合作協(xié)議，比亞迪將為其開(kāi)發(fā)一款專為打車軟件而生的電動(dòng)汽車。該款電動(dòng)汽車由比亞迪和滴滴出行共同開(kāi)發(fā)，并將于本周開(kāi)始在圣保羅進(jìn)行測(cè)試，雙方共同的目標(biāo)是...

比亞迪巴西新能源汽車 2022-07-18

TrendForce：估今年車用SiC功率組件市場(chǎng)破10億

為進(jìn)一步提升電動(dòng)車動(dòng)力性能，全球各大車企已將目光鎖定在新一代SiC（碳化硅）功率組件，并陸續(xù)推出了多款搭載相應(yīng)產(chǎn)品的高性能車型。依TrendForce研究，隨著越來(lái)越多車企開(kāi)始在電驅(qū)系統(tǒng)中導(dǎo)入SiC技術(shù)，預(yù)估2022年車...

BMS與供電系統(tǒng) TrendForce SiC 功率組件 2022-07-17

ROHM SiC技術(shù)助力SEMIKRON功率模塊打造次世代電動(dòng)車

SEMIKRON和半導(dǎo)體制造商ROHM在開(kāi)發(fā)碳化硅（SiC）功率模塊方面已經(jīng)有十多年的合作。本次ROHM的第4代SiC MOSFET正式被運(yùn)用于SEMIKRON車規(guī)級(jí)功率模塊「eMPack」，開(kāi)啟了雙方合作的全新里程碑。...

BMS與供電系統(tǒng) ROHM SiC SEMIKRON 功率模塊 2022-07-17

強(qiáng)補(bǔ)智能化，消息稱比亞迪擬自研智能駕駛芯片

IT之家 7 月 15 日消息，據(jù) 36 氪報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，比亞迪正計(jì)劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片，該項(xiàng)目由比亞迪半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)牽頭，已經(jīng)向設(shè)計(jì)公司發(fā)出需求，同時(shí)自身也在招募 BSP 技術(shù)團(tuán)隊(duì)。報(bào)道援引消...

比亞迪智能駕駛芯片 2022-07-15

上海東海大橋設(shè)置自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道，啟用時(shí)社會(huì)車輛禁入

IT之家 7 月 14 日消息，上海交警今天宣布，為保障東海大橋自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛與社會(huì)車輛行車安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律規(guī)定，自 2022 年 7 月 18 日起，在東海大橋?qū)嵤┳詣?dòng)駕駛測(cè)試專用...

自動(dòng)駕駛上海交通 2022-07-14

飛行汽車后，小鵬又燒錢做機(jī)器人了！為何車企都愛(ài)搞副業(yè)？

繼吉利、蔚來(lái)扎堆造手機(jī)之后，忙著搞副業(yè)的頭部車企又找到一條新賽道——仿生機(jī)器人。日前完成A輪融資的小鵬鵬行，就專注于研發(fā)生產(chǎn)足式仿生機(jī)器人。無(wú)論傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力，跨界開(kāi)拓新業(yè)務(wù)都有一個(gè)根本原因：對(duì)自身業(yè)務(wù)和汽車市場(chǎng)...

BMS與供電系統(tǒng) 飛行汽車小鵬機(jī)器人 2022-07-14

“實(shí)時(shí)控制”介紹及其重要性

消費(fèi)者每天都會(huì)與各種各樣的系統(tǒng)打交道，這些系統(tǒng)根據(jù)外界條件進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。以汽車為例，當(dāng)您踩下油門之后，汽車幾乎瞬間加速，也就是說(shuō)，踩完踏板即實(shí)現(xiàn)加速，這之間沒(méi)有明顯延遲。從汽車示例引出文章主題，我們假設(shè)汽車是一個(gè)系統(tǒng)，外...

實(shí)時(shí)控制德州儀器 2022-07-14

電動(dòng)汽車電氣化挑戰(zhàn)：48V技術(shù)可有效分配電源

　　電動(dòng)汽車（電動(dòng)汽車）也許是近年來(lái)科技公司和消費(fèi)者必須面對(duì)的最重大挑戰(zhàn)之一。雖然越來(lái)越需要找到可以徹底改變我們前進(jìn)方式的環(huán)保系統(tǒng)，但也需要確保新的綠色技術(shù)在價(jià)格和性能方面盡可能高效?！　≤囕vOEM必須滿足日益嚴(yán)格的CO...

48V輕混系統(tǒng) 燃油車汽車電池 2022-07-14

聯(lián)芯通助力 ADVANTICS 升級(jí) CCS 軟件 ISO15118-20

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司（簡(jiǎn)稱聯(lián)芯通）HomePlug? GreenPHY?芯片符合?CCS?電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)通信協(xié)議?ISO 15118-3。最近，聯(lián)芯通的合作伙伴?ADVANTICS?宣布一項(xiàng)新進(jìn)展，他們將提供?CC...

BMS與供電系統(tǒng) 聯(lián)芯通電動(dòng)汽車 ISO 15118-20 2022-07-14

飽受爭(zhēng)議的48V輕混，為啥成為某些車企的噱頭？

　　有一個(gè)品牌是非常喜歡用輕混系統(tǒng)加持，就是我們很常見(jiàn)的通用系列，無(wú)論是凱迪拉克、別克還是雪佛蘭，旗下車型都有搭載通用這套非常旗艦的2.0T加48V輕混搭配9AT變速箱的動(dòng)力總成，而關(guān)于48V輕混，有什么特點(diǎn)？真能給汽車...

48V 燃油車汽車電池 2022-07-14

48V輕混，是應(yīng)對(duì)法規(guī)的雞肋，還是真的技術(shù)革命？

　　前段時(shí)間在簡(jiǎn)單地解析了日產(chǎn)e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，以及比亞迪、長(zhǎng)城插電混動(dòng)系統(tǒng)之后，有不少人對(duì)歐系、國(guó)產(chǎn)品牌所采用的48V輕混系統(tǒng)產(chǎn)生了不小的興趣。48V輕混系統(tǒng)和日系的強(qiáng)混系統(tǒng)有何區(qū)別？它存在的意義是什么？我們來(lái)簡(jiǎn)...

48V 燃油車汽車電池 2022-07-14

消息稱寧德時(shí)代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池，比亞迪正研發(fā)

IT之家 7 月 13 日消息，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測(cè)試。寧德時(shí)代計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品。另外，據(jù)悉比亞迪旗下的弗...

BMS與供電系統(tǒng) 寧德時(shí)代比亞迪電池 2022-07-14

全球部署超5億個(gè)節(jié)點(diǎn)，這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化趨勢(shì)下數(shù)據(jù)狂飆開(kāi)道

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力正由過(guò)去聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費(fèi)者能感知到的直觀體驗(yàn)，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置3...

智能座艙 ADI 汽車總線 2022-07-13

外媒：美光占據(jù)全球汽車半導(dǎo)體存儲(chǔ)器市場(chǎng)55%份額

中關(guān)村在線消息，近日有國(guó)外分析機(jī)構(gòu)表示，美光在2021年的37億美元的汽車內(nèi)存市場(chǎng)總份額為55.0%，比2020年的53.9%略有上升。在整個(gè)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)516億美元的份額為3.9%，比2020年的3.4%略有上升。而...

存儲(chǔ) 鎂光市場(chǎng)份額 2022-07-13

使用實(shí)時(shí)處理器擴(kuò)展恩智浦S32汽車平臺(tái)的意義

恩智浦S32汽車平臺(tái)推新，新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實(shí)時(shí)處理器，提供出色的千兆級(jí)主頻、多應(yīng)用隔離支持和存儲(chǔ)器擴(kuò)展功能。全新的16nmS32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集...

智能座艙恩智浦 S32 2022-07-13

大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD采用BlackBerry QNX打造其軟件平臺(tái)

BlackBerry近日宣布，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD選擇了BlackBerry? QNX?技術(shù)作為組件來(lái)開(kāi)發(fā)其軟件平臺(tái)——VW.OS。作為大眾汽車集團(tuán)官宣NEW AUTO戰(zhàn)略的一部分，CARIAD正在開(kāi)發(fā)一...

智能座艙大眾汽車 CARIAD BlackBerry QNX 2022-07-13

特斯拉勁敵Rivian被曝計(jì)劃裁員5% 涉及數(shù)百人

7月12日消息，據(jù)外媒援引知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，計(jì)劃在發(fā)展過(guò)快的領(lǐng)域裁員數(shù)百人，可能占其員工總數(shù)的5%。知情人士表示，此次裁員將集中在非制造業(yè)崗位，包括職能...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 Rivian 裁員 2022-07-13

見(jiàn)證比亞迪速度自研智能駕駛芯片年底就能流片

車聞｜比亞迪與巴西打車軟件99簽署協(xié)議將為其開(kāi)發(fā)專屬電動(dòng)汽車

TrendForce：估今年車用SiC功率組件市場(chǎng)破10億

ROHM SiC技術(shù)助力SEMIKRON功率模塊打造次世代電動(dòng)車

強(qiáng)補(bǔ)智能化，消息稱比亞迪擬自研智能駕駛芯片

上海東海大橋設(shè)置自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道，啟用時(shí)社會(huì)車輛禁入

飛行汽車后，小鵬又燒錢做機(jī)器人了！為何車企都愛(ài)搞副業(yè)？

“實(shí)時(shí)控制”介紹及其重要性

電動(dòng)汽車電氣化挑戰(zhàn)：48V技術(shù)可有效分配電源

聯(lián)芯通助力 ADVANTICS 升級(jí) CCS 軟件 ISO15118-20

飽受爭(zhēng)議的48V輕混，為啥成為某些車企的噱頭？

48V輕混，是應(yīng)對(duì)法規(guī)的雞肋，還是真的技術(shù)革命？

消息稱寧德時(shí)代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池，比亞迪正研發(fā)

全球部署超5億個(gè)節(jié)點(diǎn)，這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化趨勢(shì)下數(shù)據(jù)狂飆開(kāi)道

外媒：美光占據(jù)全球汽車半導(dǎo)體存儲(chǔ)器市場(chǎng)55%份額

使用實(shí)時(shí)處理器擴(kuò)展恩智浦S32汽車平臺(tái)的意義

大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD采用BlackBerry QNX打造其軟件平臺(tái)

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【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開(kāi)關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車的可靠性

談一談車機(jī)芯片【EEPW編輯部】

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