西西大胆午夜视频无码,国产成人无码av片在线观看

MPS全系列電機驅(qū)動產(chǎn)品，助力新能源汽車實現(xiàn)更好的智能化

近年來，電機驅(qū)動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車領(lǐng)域，電機驅(qū)動正在得到更多的應(yīng)用?？焖僭鲩L的電機驅(qū)動市場也對電子設(shè)計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷...

BMS與供電系統(tǒng) MPS 汽車電子 DCU 2023-10-30

吐槽中國電動汽車“沒技術(shù)”，這家日本公司外行在哪兒？

不久前聲稱“中國新能源汽車沒有技術(shù)含量”后，索尼本田移動出行公司CEO川西泉近日再次公開貶低中國電車，揚言“中國電車毫無技術(shù)可言，我不會收回這個觀點”。??此前，川西泉接受媒體采訪時就放言稱：“雖然中國電動汽車制造商的發(fā)...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車國產(chǎn) 索尼本田 2023-10-30

日本電動汽車市場面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足挑戰(zhàn)

10 月 29 日消息，日本電動汽車的發(fā)展受到充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足的阻礙，根據(jù) Enechange Ltd.的數(shù)據(jù)，日本平均每 4,000 人只有一個充電樁，而歐洲、美國和中國的這個比例都要高得多，歐洲的比例為 500 ...

BMS與供電系統(tǒng) 日本電動汽車 2023-10-30

ADI和宇通集團推出首款面向電動重型車輛市場的無線電池管理系統(tǒng)

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和宇通集團有限公司("宇通客車"，SH.600066；"宇通重工"，SH.600817)宣布，雙方正在合作開...

BMS與供電系統(tǒng) ADI 宇通集團電動重型車輛無線電池管理 2023-10-27

Mobileye披露2023財年第三季度業(yè)務(wù)亮點

●? ?第三季度營收為5.3億美元，同比增長 18%?！? ?與 2022 年第三季度相比，運營收入和調(diào)整后運營收入大幅提高?！? ?2023年第三季度攤薄每股收益（GAAP）為0.02美元，調(diào)整后攤薄每股收益（非GAA...

Mobileye 2023-10-27

ADI公司和宇通集團推出首款面向電動重型車輛市場的無線電池管理系統(tǒng)

近日，ADI和宇通集團有限公司宣布，雙方正在合作開發(fā)無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)技術(shù)，并將其應(yīng)用于宇通當前及未來的多種電動重型車輛平臺，包括牽引車和客車。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI Recharge?電氣化產(chǎn)品...

BMS與供電系統(tǒng) ADI 宇通集團 wBMS 2023-10-27

汽車芯片供應(yīng)問題未解決汽車巨頭仍在努力

據(jù)外媒報道，2021年初開始的全球汽車芯片供應(yīng)短缺問題對大眾、豐田、現(xiàn)代、通用等多家汽車廠商造成了影響，導(dǎo)致其多座工廠停產(chǎn)或減產(chǎn)，并對其銷量產(chǎn)生了負面影響。然而，在解決芯片供應(yīng)問題后，汽車廠商對半導(dǎo)體部件的關(guān)注度明顯提高...

汽車芯片 2023-10-27

寧德時代貴州基地正式投產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)能 30GWh 動力及儲能電池

IT之家 10 月 27 日消息，據(jù)貴陽廣播電視臺報道，寧德時代（貴州）新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式 27 日上午在貴安新區(qū)舉行，基地項目一期正式投產(chǎn)。2021 年 10 月 28 日，貴州省政府與...

BMS與供電系統(tǒng) 寧德時代動力電池 2023-10-27

數(shù)字交通融合智慧建設(shè)

近日，英特爾在第29屆智能交通世界大會期間成功舉辦了“2023英特爾中國數(shù)智交通生態(tài)峰會”，旨在分享城市與道路數(shù)字化建設(shè)案例和經(jīng)驗，深入探討高速公路、軌道交通、道路建設(shè)與專業(yè)運營領(lǐng)域的數(shù)智化前沿技術(shù)。峰會吸引了來自道路建...

數(shù)字交通智能交通世界大會 2023-10-25

中國電動車輾壓全球！連零件廠也超猛

中國大陸將在今年超越日本，躍居全球最大汽車出口國。專家表示，大陸電動車除了價格有競爭優(yōu)勢外，還擁有完善的供應(yīng)鏈和技術(shù)實力。日媒排名大陸最強的汽車零件供貨商，其中寧德時代生產(chǎn)全球三分之一的電動車鋰電池居首位，福耀玻璃排名第...

BMS與供電系統(tǒng) 電動車寧德時代比亞迪 2023-10-25

德智庫：中國技術(shù)專利成長迅速生物與電動車領(lǐng)域遠超德國

一項德國智庫剛發(fā)布的研究顯示，過去10年來中國大陸在技術(shù)創(chuàng)新上已成為德國的強勁競爭對手，尤其是在生物技術(shù)和電動車領(lǐng)域，中國大陸申報的專利數(shù)量已經(jīng)遠遠超越德國。在幾乎所有的數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域，中國都取得了大量專利，只有芯片技術(shù)仍...

BMS與供電系統(tǒng) 技術(shù)專利電動車 2023-10-25

從智能表面到開源生態(tài),艾邁斯歐司朗重塑智能座艙價值標桿

功能日趨豐富的智能座艙功能受益于用戶感知更強，正成為汽車企業(yè)競爭差異化的主要切入口。億歐智庫預(yù)計2025年中國乘用車前裝智能座艙的市場滲透率將快速攀升至35%，市場規(guī)模也將大幅增長至1060億元。智能表面通過集成照明、傳...

智能表面開源生態(tài) 艾邁斯歐司朗智能座艙 2023-10-24

Microchip推出新型10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案助力OEM廠商輕松連接汽車設(shè)備

—— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒有內(nèi)置以太網(wǎng)MAC的低成本單片機連接到10BASE-T1S以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)汽車設(shè)計人員正利用10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案在汽車應(yīng)用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構(gòu)。10BASE...

總線與網(wǎng)絡(luò) Microchip 10BASE-T1S 以太網(wǎng) OEM 汽車設(shè)備 2023-10-24

大眾汽車宣布明年開始將在挪威取締燃油車，100% 銷售電動汽車

10 月 23 日消息，由于挪威在電動汽車普及率方面遙遙領(lǐng)先。大眾從 2024 年開始，將不會再向挪威出售燃油車型。挪威大眾進口商 M?ller Mobility Group 確認，他們將在 2023 年 12 月之前停...

BMS與供電系統(tǒng) 大眾電動汽車挪威燃油車 2023-10-24

保時捷首席設(shè)計師：中國電動汽車迫使德國汽車更大膽、更開放

10月24日消息，隨著中國各個電動汽車品牌不斷拓展在歐洲市場的業(yè)務(wù)，這引起了保時捷和大眾汽車首席設(shè)計師邁克爾·莫爾(Michael Mauer)的注意。莫爾表示，中國電動汽車有能力“做完全不同的事情”，正迫使德國汽車制造...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車保時捷德國 2023-10-24

面向火爆的兩輪車市場，恩智浦發(fā)布新一代數(shù)字儀表板和無線連接參考平臺！

恩智浦半導(dǎo)體公司宣布推出一款支持無線連接的組合式數(shù)字儀表板參考平臺，專為大眾市場兩輪車設(shè)計，包括摩托車、電動摩托車、通勤自行車等。該平臺結(jié)合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi 6和B...

恩智浦 RT1170 數(shù)字儀表板 2023-10-23

S32K3可以直連AWS云服務(wù)啦！

恩智浦半導(dǎo)體將亞馬遜云服務(wù)（AWS）集成到其廣泛采用的S32K3汽車微控制器系列中，以用于車身控制、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用，進一步擴展對恩智浦S32汽車計算平臺上的安全云連接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S...

AWS 恩智浦 S32K3 汽車計算平臺 2023-10-23

印度制造！鈴木準備從印度出口電動車到日本

根據(jù)最新的報道，日本車企鈴木正在考慮在印度生產(chǎn)電動汽車，并計劃最早于2025年從印度出口到日本。此外，鈴木還考慮向豐田汽車供應(yīng)印度制造的電動汽車，這些電動汽車將以豐田品牌在歐洲市場銷售。目前，印度市場具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ?..

印度制造 2023-10-20

MPS全系列電機驅(qū)動產(chǎn)品，助力新能源汽車實現(xiàn)更好的智能化

吐槽中國電動汽車“沒技術(shù)”，這家日本公司外行在哪兒？

日本電動汽車市場面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足挑戰(zhàn)

ADI和宇通集團推出首款面向電動重型車輛市場的無線電池管理系統(tǒng)

Mobileye披露2023財年第三季度業(yè)務(wù)亮點

ADI公司和宇通集團推出首款面向電動重型車輛市場的無線電池管理系統(tǒng)

汽車芯片供應(yīng)問題未解決汽車巨頭仍在努力

寧德時代貴州基地正式投產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)能 30GWh 動力及儲能電池

數(shù)字交通融合智慧建設(shè)

中國電動車輾壓全球！連零件廠也超猛

德智庫：中國技術(shù)專利成長迅速生物與電動車領(lǐng)域遠超德國

從智能表面到開源生態(tài),艾邁斯歐司朗重塑智能座艙價值標桿

Microchip推出新型10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案助力OEM廠商輕松連接汽車設(shè)備

大眾汽車宣布明年開始將在挪威取締燃油車，100% 銷售電動汽車

保時捷首席設(shè)計師：中國電動汽車迫使德國汽車更大膽、更開放

面向火爆的兩輪車市場，恩智浦發(fā)布新一代數(shù)字儀表板和無線連接參考平臺！

S32K3可以直連AWS云服務(wù)啦！

印度制造！鈴木準備從印度出口電動車到日本

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動汽車的可靠性

談一談車機芯片【EEPW編輯部】

選型指南-TI AWRL6844毫米波雷達傳感器

能源新紀元四大儲能方案帶來儲能系統(tǒng)革命

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

安全閃存：打造車用電子的安全防線

安森美的汽車電源方案

安森美電動汽車應(yīng)用技術(shù)大會