汽車電子 業(yè)界動態(tài)

市場看好蘋果造車 分析師:特斯拉和老車企難抵擋

新思科技汽車電子VDK陣容加強,助力英飛凌AURIX TC4xx系列

數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster將合并Colonnade Acquisition Corp.

挖人、建廠、造芯,蘋果造車想要直剛特斯拉?

路透:突破性電池技術(shù)!傳蘋果汽車2024年投產(chǎn)

大眾回應(yīng)芯片短缺:將調(diào)整全球汽車生產(chǎn)

何小鵬:你讓我想到了當(dāng)年的諾基亞

豐田掌門人炮轟:若全是電動車,將發(fā)生電力短缺

馬斯克表示特斯拉將于2021年初推出FSD訂閱制度

Uhnder完成C輪融資 共募得1億4500萬美元 加速從模擬向數(shù)字雷達(dá)轉(zhuǎn)型

智能座艙 2020-12-17

廣汽石墨烯電池最快今年底實車量產(chǎn)測試!充電速度堪比加油

均勝電子進(jìn)一步聚焦智能駕駛和新能源方向

亞馬遜子公司推出無人駕駛電動車,2021年投入使用

汽車電氣化的安全保護(hù)和EV高效節(jié)能趨勢

對于汽車新四化,車載半導(dǎo)體需要哪些改變

自動駕駛芯片需要滿足高吞吐與低時延

汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化

電動汽車BMS的技術(shù)趨勢及恩智浦的解決方案

廠商專區(qū)