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貿(mào)澤開售面向先進(jìn)多平臺汽車信息娛樂應(yīng)用的NXP i.MX 8QuadMax和8QuadPlus處理器

近日，專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng) NXP Semiconductors的i.MX 8QuadMax和8QuadPlus應(yīng)用處理器。這兩款多...

動力總成與電驅(qū) 貿(mào)澤處理器 NXP i.MX 8QuadMax 8QuadPlus 2020-04-09

貿(mào)澤開售面向先進(jìn)多平臺汽車信息娛樂應(yīng)用的NXP i.MX 8QuadMax和8QuadPlus處理器

專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子? (Mouser Electronics)? 即日起供應(yīng) NXP Semiconductors?的?i.MX 8QuadMax和8QuadPlus?應(yīng)用處理器。這兩...

智能座艙處理器 MEK 2020-04-08

英飛凌AURIX? 世界首款通過ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D認(rèn)證的嵌入式安全控制器

隨著電動汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起，汽車對功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）日前達(dá)成一個重要里程碑：其第二代AURIX?（TC3xx...

總線與網(wǎng)絡(luò) 單片機(jī) 自動駕駛 2020-04-03

芯擎科技采用 Arteris FlexNoC 總線互連和 Resilience套件的IP技術(shù),用于開發(fā)符合ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級系統(tǒng)芯片

Arteris IP是一家經(jīng)過硅驗證的創(chuàng)新型?片上網(wǎng)絡(luò) (NoC) 互連?IP 產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商，近日宣布芯擎科技獲得 Arteris IP FlexNoC 總線互連和 FLexNoC Resilience 套件的IP授...

智能座艙 NoC 安全 2020-04-03

Melexis 推出高線性度低漂移的線性霍爾效應(yīng)傳感器IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應(yīng)用

近日，全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的霍爾效應(yīng)傳感器 IC MLX91377，該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車系統(tǒng)，如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS)。...

動力總成與電驅(qū) Melexis 汽車扭矩傳感應(yīng)用線性霍爾效應(yīng)傳感器IC 2020-04-03

科銳推出新型650V MOSFET，提供業(yè)界領(lǐng)先效率，助力新一代電動汽車、數(shù)據(jù)中心、太陽能應(yīng)用創(chuàng)新

作為碳化硅技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的科銳公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET產(chǎn)品組合，適用于更廣闊的工業(yè)應(yīng)用，助力新一代電動汽車車載充電、數(shù)據(jù)中心和其它可再生能源系統(tǒng)應(yīng)用，提供業(yè)界領(lǐng)先的功率效率。...

BMS與供電系統(tǒng) 科銳 650V MOSFET 電動汽車 2020-04-03

貿(mào)澤電子即日起備貨Analog Devices AD242x汽車音頻總線收發(fā)器

近日，貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 和Analog Devices攜手將AD242x汽車音頻總線? (A2B?) 系列中的新款收發(fā)器引入分銷渠道。A2B收發(fā)器經(jīng)歷三代產(chǎn)品研發(fā)，可將高保真數(shù)字音頻傳輸...

智能座艙貿(mào)澤電子 AD242x汽車音頻總線 A2B 2020-04-01

ROHM推出業(yè)界首創(chuàng)的LED驅(qū)動器“BD18336NUF-M”

※截至2020年3月31日 ROHM調(diào)查數(shù)據(jù)...

智能座艙 LED DRL 2020-03-31

意法半導(dǎo)體推出面向汽車網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺

意法半導(dǎo)體智能網(wǎng)關(guān)平臺(SGP)為汽車智能網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用原型開發(fā)提供了一個非常有用的開發(fā)工具。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 意法半導(dǎo)體 SGP 域控制器應(yīng)用 2020-03-26

Cerence產(chǎn)品組合增添了全新用戶體驗服務(wù)，助力汽車制造商提供功能強(qiáng)大、引人入勝的用戶體驗

Cerence Inc.近日宣布推出全新的Cerence UX Services （用戶體驗服務(wù)），其中包括一套全新的評估和驗證服務(wù)，幫助汽車制造商深入了解車載用戶體驗（UX）及評估駕駛者的滿意度。...

智能座艙 Cerence 用戶體驗服務(wù) UX 2020-03-26

意法半導(dǎo)體推出面向汽車網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺

近日，意法半導(dǎo)體智能網(wǎng)關(guān)平臺(SGP)為汽車智能網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用原型開發(fā)提供了一個非常有用的開發(fā)工具。隨著汽車架構(gòu)逐漸集成高吞吐量車載網(wǎng)絡(luò)和高數(shù)據(jù)速率車云連接，汽車市場對高性能智能網(wǎng)關(guān)和域控制器電控單元(ECU)的需求...

智能座艙網(wǎng)關(guān) 域控制器 2020-03-23

宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）推出ePower(TM) 功率級集成電路系列，重新定義功率轉(zhuǎn)換

宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）宣布推出80 V、12.5 A的功率級集成電路，專為48 V DC/DC轉(zhuǎn)換而設(shè)計，用于具有高功率密度的運算應(yīng)用及針對電動車的電機(jī)驅(qū)動器。 EPC2152是一個單晶驅(qū)動器并配以基于氮化鎵場效應(yīng)晶...

動力總成與電驅(qū) EPC ePower 功率級集成電路 2020-03-20

Power Integrations宣布旗下適用于SiC MOSFET的SCALE-iDriver現(xiàn)已通過AEC-Q100汽車級認(rèn)證

深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司近日宣布，其適合碳化硅(SiC) MOSFET的高效率單通道門極驅(qū)動器?SIC118xKQ?SCALE-iDriver?現(xiàn)已通過AEC-Q100汽車級認(rèn)證。新品件經(jīng)過設(shè)定...

BMS與供電系統(tǒng) 驅(qū)動器認(rèn)證 2020-03-18

推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)

自動停車、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制，這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。隨著新車型越來越智能，可以學(xué)習(xí)、連接、...

智能座艙 ADAS 自動駕駛 2020-03-16

兩輪機(jī)動車尾燈的理想選擇：ROHM開發(fā)出4通道線性LED驅(qū)動器 “BD183x7EFV-M”

近日，全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向兩輪/四輪機(jī)動車中應(yīng)用日益普及的LED尾燈（剎車燈、后尾燈）、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等，開發(fā)出內(nèi)置MOSFET的4通道線性LED驅(qū)動器IC“BD183x7EFV-M”（BD...

智能座艙驅(qū)動器車尾燈 2020-03-10

Allegro發(fā)布業(yè)界首款獨立式無磁芯電流傳感器，可降低電動汽車逆變器的尺寸、重量和系統(tǒng)成本

近日，運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出全球首款獨立式、霍爾無磁芯電流傳感器ACS37612，它能夠以1％的精度測量200A~10...

BMS與供電系統(tǒng) 傳感器逆變器 2020-03-05

德州儀器推出業(yè)界首款0級數(shù)字隔離器，可在超過125°C的HEV/EV系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠通信和保護(hù)

德州儀器（TI）近日推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會（AEC）-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓，可支持高達(dá)150°C的0級更高溫度限值。...

BMS與供電系統(tǒng) CAN FD IVN 2020-03-03

車載用TACT Switch? SKSU款式，擴(kuò)充小型靜音的中行程型開關(guān)

阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO 6770、代表取締役社長 CEO:栗山年弘，總公司:東京，下稱“阿爾卑斯阿爾派”），在適合車載用途的小型中行程型TACT Switch??“SKSU系列”中新增操作力5N、移動量1....

智能座艙 SKSU HIMI 2020-02-29

貿(mào)澤開售面向先進(jìn)多平臺汽車信息娛樂應(yīng)用的NXP i.MX 8QuadMax和8QuadPlus處理器

貿(mào)澤開售面向先進(jìn)多平臺汽車信息娛樂應(yīng)用的NXP i.MX 8QuadMax和8QuadPlus處理器

英飛凌AURIX? 世界首款通過ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D認(rèn)證的嵌入式安全控制器

芯擎科技采用 Arteris FlexNoC 總線互連和 Resilience套件的IP技術(shù),用于開發(fā)符合ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級系統(tǒng)芯片

Melexis 推出高線性度低漂移的線性霍爾效應(yīng)傳感器IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應(yīng)用

科銳推出新型650V MOSFET，提供業(yè)界領(lǐng)先效率，助力新一代電動汽車、數(shù)據(jù)中心、太陽能應(yīng)用創(chuàng)新

貿(mào)澤電子即日起備貨Analog Devices AD242x汽車音頻總線收發(fā)器

ROHM推出業(yè)界首創(chuàng)的LED驅(qū)動器“BD18336NUF-M”

意法半導(dǎo)體推出面向汽車網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺

Cerence產(chǎn)品組合增添了全新用戶體驗服務(wù)，助力汽車制造商提供功能強(qiáng)大、引人入勝的用戶體驗

意法半導(dǎo)體推出面向汽車網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺

宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）推出ePower(TM) 功率級集成電路系列，重新定義功率轉(zhuǎn)換

Power Integrations宣布旗下適用于SiC MOSFET的SCALE-iDriver現(xiàn)已通過AEC-Q100汽車級認(rèn)證

推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)

兩輪機(jī)動車尾燈的理想選擇：ROHM開發(fā)出4通道線性LED驅(qū)動器 “BD183x7EFV-M”

Allegro發(fā)布業(yè)界首款獨立式無磁芯電流傳感器，可降低電動汽車逆變器的尺寸、重量和系統(tǒng)成本

德州儀器推出業(yè)界首款0級數(shù)字隔離器，可在超過125°C的HEV/EV系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠通信和保護(hù)

車載用TACT Switch? SKSU款式，擴(kuò)充小型靜音的中行程型開關(guān)

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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