汽車電子 業(yè)界動態(tài)

日本和東盟制定汽車生產(chǎn)和銷售聯(lián)合戰(zhàn)略

2024-05-28

奧迪、上汽將聯(lián)合開發(fā)基于中國專用平臺的新款純電動汽車

大規(guī)模裁員后,特斯拉招聘新的 Autopilot 團隊成員

無聲威脅?電動車撞行人機率高 還有1安全問題

福斯高層:和中國電動車競爭的窗口正在關(guān)

傳美國特斯拉要求供應(yīng)鏈撤離中國大陸與中國臺灣

Solectrix將在2024年高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛汽車博覽會上展示其汽車成像解決方案

2024-05-24

走進臨港新片區(qū)之國際汽車電子企業(yè)交流會成功舉辦

英偉達CEO黃仁勛夸贊特斯拉自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)

馬斯克表態(tài):我不贊成對中國電動汽車加征關(guān)稅

特斯拉放棄原定目標?不再提每年交付2000萬輛目標

比亞迪海鷗即將打入歐洲,價格翻倍也便宜,當?shù)剀噺S緊張了

偉巴斯特計劃將動力電池的能量容量提高到40千瓦時

Allego支持的Cross-E項目將在歐洲各地部署大功率充電站

紅帽與瑞薩電子合作,推動軟件定義汽車的開源發(fā)展

2024-05-23

本田和IBM將在半導(dǎo)體和軟件技術(shù)方面展開合作

2024-05-22

村田獲得汽車功能安全標準“ISO 26262”的開發(fā)流程認證

蔚來汽車與廣汽集團合作換電業(yè)務(wù),產(chǎn)量實現(xiàn)50萬輛里程碑

廠商專區(qū)