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福特計(jì)劃交付“簡(jiǎn)配版”汽車承諾1年后補(bǔ)裝芯片

　　3月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，福特宣布將銷售和發(fā)貨不含驅(qū)動(dòng)非安全功能的芯片的汽車。但這家汽車制造商承諾，將在汽車銷售一年后將芯片發(fā)送給經(jīng)銷商，并幫助安裝在客戶汽車上?！　?jù)悉，福特尚未發(fā)布受影響車輛的...

福特汽車芯片 2022-03-14

Ouster發(fā)布Chronos，最新車規(guī)級(jí)數(shù)字激光雷達(dá)芯片

2022年3月11日，高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster于今日發(fā)布最新Chronos 芯片，這是一款車規(guī)級(jí)、完全定制化的數(shù)字激光雷達(dá)接收芯片，將搭載于其DF系列固態(tài)激光雷達(dá)上。Chronos 芯片是整個(gè)DF架...

總線與網(wǎng)絡(luò) Ouster Chronos 數(shù)字激光雷達(dá)芯片 2022-03-12

高通公司、寶馬集團(tuán)和Arriver達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件解決方案

高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和Arriver Software AB（安致爾軟件）宣布面向自動(dòng)駕駛技術(shù)展開長(zhǎng)期開發(fā)合作。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛（AD）技術(shù)，涵蓋從新車評(píng)價(jià)規(guī)范（NCAP）、L2級(jí)別先進(jìn)...

高通寶馬 Arriver Software AB 自動(dòng)駕駛 2022-03-11

星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版首發(fā)吉利銀河OS1.3，影音及交互體驗(yàn)再優(yōu)化

近日，吉利銀河OS1.3首發(fā)落地吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，在生態(tài)、交互和場(chǎng)景模式上增量擴(kuò)容、實(shí)用性升級(jí)。億咖通科技秉承“以用戶為中心”理念，此次除了為用戶帶來3個(gè)“吉利銀河OS雷神定制版”獨(dú)有功能外，還對(duì)即將升級(jí)...

智能座艙 2022-03-11

部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回，小馬智行犯了什么錯(cuò)？

無人車出現(xiàn)交通事故，已不是第一次發(fā)生。但這次小馬智行召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，卻是全球首例。3月7日至13日，正值美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（以下簡(jiǎn)稱NHTSA）舉辦的車輛安全召回周，NHTSA在3月8日表示，在10月加...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛小馬智行 2022-03-11

汽車芯片/自動(dòng)駕駛：2月行業(yè)聚焦與企業(yè)動(dòng)態(tài)匯總

工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)汽車芯片短缺問題近日，工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰表示，過去一年，全球集成電路制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，汽車行業(yè)受沖擊較大，國(guó)內(nèi)外多家車企因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn)。工信部多措并舉努力保障芯片供...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車芯片自動(dòng)駕駛 2022-03-10

意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動(dòng)后備箱/尾門功能

意法半導(dǎo)體L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提高車身控制模塊的功能集成度，可實(shí)現(xiàn)單片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝過程、更少...

智能座艙意法半導(dǎo)體 L99DZ200G 車身控制模塊 2022-03-10

分化已顯現(xiàn)，激光雷達(dá)市場(chǎng)未來兩年或迎窗口期

日前，美股上市的激光雷達(dá)企業(yè)紛紛公布2021年Q4及全年財(cái)報(bào)。從各家交卷結(jié)果來看，業(yè)績(jī)普遍虧損，分化趨勢(shì)已顯現(xiàn)。不過，在美上市公司普遍營(yíng)收慘淡，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻一片火熱：資本持續(xù)涌入，車企跑步進(jìn)入賽道。最近幾年，量的快速增長(zhǎng)是...

BMS與供電系統(tǒng) 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 2022-03-10

Molex莫仕發(fā)布“車輪上的數(shù)據(jù)中心”全球汽車調(diào)研結(jié)果

●? ?94%的受訪者認(rèn)為，數(shù)字技術(shù)為汽車架構(gòu)和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)造了令人興奮的發(fā)展機(jī)遇●? ?在過去五年里，車內(nèi)連接、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和云計(jì)算帶來了最大的收益；V2X、5G、AI/ML和沉浸式用戶界面有望大幅增長(zhǎng)●? ?網(wǎng)絡(luò)安全、軟件...

Molex 數(shù)據(jù)中心汽車電子 2022-03-10

安森美入選《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》2021年ESG最佳表現(xiàn)百強(qiáng)企業(yè)榜單

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)，近日宣布其在ESG方面的努力獲得認(rèn)可入選《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》(Investor’s Business Daily或IBD) 2021年ESG最佳表現(xiàn)百強(qiáng)企業(yè)榜單。該榜單...

智能座艙安森美，ESG 2022-03-10

馬斯克“被打臉”，剛罵完激光雷達(dá)垃圾，卻擋不住國(guó)產(chǎn)崛起！

2022年初，馬斯克被紐約時(shí)報(bào)刊文曝光，曾多次指示負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的Autopilot團(tuán)隊(duì)，必須放棄雷達(dá)，只使用相機(jī)！從2021年5月份開始，特斯拉已經(jīng)取消雷達(dá)，不再交付集成支持雷達(dá)技術(shù)硬件的車型。作為最成功的自動(dòng)駕...

BMS與供電系統(tǒng) 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 2022-03-10

水晶光電：率先量產(chǎn)激光雷達(dá)罩！這一光學(xué)賽道或迎千億市場(chǎng)

3月9日晚，深耕光學(xué)賽道近二十年的細(xì)分龍頭——水晶光電(002273)披露了2021年年報(bào)。年報(bào)顯示，2021年水晶光電實(shí)現(xiàn)營(yíng)收38.09億元，同比增長(zhǎng)18.18%；扣非歸母凈利潤(rùn)3.69億元，同比增長(zhǎng)3.94%。作為國(guó)...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 激光雷達(dá) 2022-03-10

加州大學(xué)研究人員采用微型開關(guān) 顯著提高固態(tài)激光雷達(dá)分辨率

自動(dòng)駕駛應(yīng)用中，激光雷達(dá)（LiDAR）成本一直非常高昂，但這一狀況可能將發(fā)生改變。據(jù)外媒報(bào)道，加州大學(xué)伯克利分校（University of California, Berkeley）電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授、伯克利傳感...

總線與網(wǎng)絡(luò) 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 2022-03-10

特斯拉稱司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)足夠安全美國(guó)議員不買賬

3月10日消息，電動(dòng)汽車制造商特斯拉不久前曾在致兩名參議員信中堅(jiān)稱，該公司的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot及其升級(jí)版“全自動(dòng)駕駛”（FSD）功能足夠安全。然而，參議員們似乎對(duì)此并不相信，并稱特斯拉在逃避和歪曲事實(shí)。特...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉輔助駕駛系統(tǒng) 2022-03-10

獲中國(guó)一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速

近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：芯擎科技）獲得中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車規(guī)級(jí)、高算力芯片領(lǐng)域展開合作，提升一汽集團(tuán)旗下品牌汽車在智能座艙、自...

智能座艙中國(guó)一汽，芯擎科技，車芯 2022-03-10

特斯拉承認(rèn)Autopilot不如人需要“司機(jī)持續(xù)監(jiān)控和關(guān)注”

3月9日消息，日前特斯拉在寫給美國(guó)國(guó)會(huì)參議員的信中為公司高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot以及FSD的安全性進(jìn)行辯護(hù)，但承認(rèn)這些系統(tǒng)在車輛行駛中需要“司機(jī)的持續(xù)監(jiān)控和關(guān)注”。2月8日，美國(guó)民主黨參議員理查德·布盧門撒爾(...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 Autopilot 2022-03-09

英特爾旗下Mobileye提交IPO申請(qǐng)，有望成今年美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模最大IPO

　　3月8日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Mobileye在美國(guó)市場(chǎng)秘密提交首次公開募股(IPO)申請(qǐng)，有望成為今年規(guī)模最大的IPO之一?！　obileye上市也是公司首席執(zhí)行官帕特·蓋爾辛格(Pat...

BMS與供電系統(tǒng) 英特爾 IPO 自動(dòng)駕駛 2022-03-08

印度電動(dòng)汽車去年銷量猛增2倍，達(dá)14800輛

3月8日消息，印度電動(dòng)汽車銷量去年增長(zhǎng)了兩倍，達(dá)到14800輛。而且在這個(gè)擁有14億人口的關(guān)鍵潛在市場(chǎng)，有越來越多跡象顯示出高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。許多印度消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)充滿了興趣，他們爭(zhēng)相從汽油動(dòng)力兩輪車轉(zhuǎn)向電動(dòng)踏板車，他們經(jīng)常在...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車特斯拉電動(dòng)踏板車 2022-03-08

福特計(jì)劃交付“簡(jiǎn)配版”汽車承諾1年后補(bǔ)裝芯片

Ouster發(fā)布Chronos，最新車規(guī)級(jí)數(shù)字激光雷達(dá)芯片

高通公司、寶馬集團(tuán)和Arriver達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件解決方案

星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版首發(fā)吉利銀河OS1.3，影音及交互體驗(yàn)再優(yōu)化

部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回，小馬智行犯了什么錯(cuò)？

汽車芯片/自動(dòng)駕駛：2月行業(yè)聚焦與企業(yè)動(dòng)態(tài)匯總

意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動(dòng)后備箱/尾門功能

分化已顯現(xiàn)，激光雷達(dá)市場(chǎng)未來兩年或迎窗口期

Molex莫仕發(fā)布“車輪上的數(shù)據(jù)中心”全球汽車調(diào)研結(jié)果

安森美入選《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》2021年ESG最佳表現(xiàn)百強(qiáng)企業(yè)榜單

馬斯克“被打臉”，剛罵完激光雷達(dá)垃圾，卻擋不住國(guó)產(chǎn)崛起！

水晶光電：率先量產(chǎn)激光雷達(dá)罩！這一光學(xué)賽道或迎千億市場(chǎng)

加州大學(xué)研究人員采用微型開關(guān) 顯著提高固態(tài)激光雷達(dá)分辨率

特斯拉稱司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)足夠安全美國(guó)議員不買賬

獲中國(guó)一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速

特斯拉承認(rèn)Autopilot不如人需要“司機(jī)持續(xù)監(jiān)控和關(guān)注”

英特爾旗下Mobileye提交IPO申請(qǐng)，有望成今年美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模最大IPO

印度電動(dòng)汽車去年銷量猛增2倍，達(dá)14800輛

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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