首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統(tǒng)
據(jù)彭博社報道，在全球范圍內(nèi)，汽車制造商和政府都在制定關(guān)于電動汽車的宏偉計劃，并在為取代世界上的燃油轎車和卡車籌集數(shù)十億美元資金。但有個國家電動汽車真正上路的數(shù)量明顯獨(dú)占鰲頭，那就是中國。 中國發(fā)生了什么? 圖：全......
在不久前出版的《自然》(Nature)雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》(Ten years left to redesign lithium-ionbatteries)的文章指出，鋰離子電池性能和價格......
訂車的人等待交付，造車的人等待考驗。......
近日，羅蘭貝格與德國汽車研究機(jī)構(gòu)亞琛汽車工程技術(shù)有限公司共同發(fā)布了《2018年全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告(后文簡稱“《報告》”)。面對汽車電動化的趨勢，《報告》從技術(shù)、行業(yè)、市場三個維度，全面比較了全球主要汽車大國(......
在8月7日馬斯克提出欲將特斯拉私有化的計劃以來，18天的時間內(nèi)，特斯拉股價一波三折，中間黑料不斷爆出，劇情一再反轉(zhuǎn)，突如其來的私有化計劃就這樣輕易放棄?馬斯克和特斯拉接下來的命運(yùn)如何?......
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。......
可以想見，自動駕駛汽車將是未來交通運(yùn)輸?shù)姆绞?。?jù)報道，到2020年底，將有1000萬輛自動駕駛汽車上路。這些汽車就像無人駕駛的出租車一樣，把乘客載運(yùn)到他們的目的地，將包裹和原材料從一個城市運(yùn)送到另一個城市，它們還可以......
據(jù)外媒報道，德國汽車制造商寶馬計劃到2025年之前，將所有車型要么設(shè)計成混合動力車型，要么設(shè)計成純電動車輛，并且宣布計劃到2030年前將所有M車型生產(chǎn)成電動車?！ ∪欢?，許多跑車愛好者并不喜歡電動汽車，而寶馬和保時捷......
2018年8月20日訊，德國elmos公司日前宣布推出一款用于直流無刷（BLDC）電機(jī)的72V三相半橋驅(qū)動器E523.50，產(chǎn)品應(yīng)用于12/24V車載和48V板級電網(wǎng)供電的汽車應(yīng)用及24V至60V供電電源的工業(yè)應(yīng)用，該I......
特斯拉之所以成為特斯拉，主要還是因為其在新能源汽車領(lǐng)域樹立了一個產(chǎn)品標(biāo)桿形象，蔚來是不是中國版的特斯拉?還是要看蔚來是不是最會造車的新造車勢力。蔚來的車到底怎么樣?這還需要等待市場和時間的檢驗。......
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