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據(jù)外媒報(bào)道，ABI調(diào)研公司(ABI research)在新發(fā)布的報(bào)告中預(yù)期，汽車共享中電動(dòng)車所占比重較大，隨著這類電動(dòng)車?yán)寐实奶嵘?，?030年將使全球電動(dòng)車共享里程數(shù)(電動(dòng)車在汽車共享中，global elect......
如果說(shuō)過(guò)去幾年吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安通過(guò)量的積累迎來(lái)了中國(guó)本土車企“百萬(wàn)輛時(shí)代”;那么今天，面對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)全新競(jìng)爭(zhēng)格局——圍繞技術(shù)平臺(tái)構(gòu)架所展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)，將是世界汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車公司也在拍馬趕上。......
根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Markets and Markets的報(bào)告，全球汽車配電市場(chǎng)預(yù)計(jì)從2018年的64.7億美元增長(zhǎng)到2025年的86億美元，期間以4.15%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)?！ “ɑ景踩到y(tǒng)，如防抱死制動(dòng)系......
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車將為汽車行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。 電動(dòng)汽車、互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)和交通服務(wù)化一起成為顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的四大產(chǎn)品，......
斯拉能否私有化將由股東投票決定，馬斯克一直以來(lái)毫不掩飾自己對(duì)特斯拉空頭的厭惡，私有化退市對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“讓世界清凈”下來(lái)的好方法。......
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)送電子郵件給員工，該郵件稱，馬斯克將考慮以每股420美元的價(jià)格收購(gòu)特斯拉!與此同時(shí)，蔚來(lái)汽車傳出將于9月份赴美上市的消息! 一家是美國(guó)的電動(dòng)汽車明星，一家是中國(guó)的造車新勢(shì)......
特斯拉現(xiàn)在面臨多重的困境，私有化并不能解決所有的資金及債務(wù)問(wèn)題。......
互聯(lián)網(wǎng)造車圈子里，超級(jí)有錢的蔚來(lái)和小鵬，打了一個(gè)超級(jí)窮的賭，“賭約”是一輛蔚來(lái)ES8或小鵬汽車。與王健林和馬云的1億賭約，以及董明珠和雷軍的10億賭約相比，未免顯得有點(diǎn)“小氣”?！ ∵@“小氣”的賭約，卻也引起了業(yè)界對(duì)......
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克發(fā)布推文稱，想要以每股420美元的價(jià)格將特斯拉退市。CNBC撰文稱，馬斯克想要“私有化”特斯拉的原因大致有三個(gè)。 首先，保密競(jìng)爭(zhēng)信息。如果是一家私營(yíng)公司，特斯拉不需要公開(kāi)相關(guān)......
從目前特斯拉工廠尚未建立，就被傳聞3倍工資從上汽挖角的消息來(lái)看，國(guó)內(nèi)車企對(duì)于特斯拉來(lái)華攪局還是充滿擔(dān)憂的，但是與其擔(dān)心核心員工被挖角不如反思自身為什么留不住人才?......
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