首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 新能源汽車
對于絕大部分趨之若鶩的新選手而言，要取得一定的成績還有很長的路要走，現(xiàn)在要判定哪些公司在做事，哪些公司在造假還為時尚早。......
中國汽車電動化蛋糕，如果外資車企有份，是耕耘已久的寶馬集團機會大?還是即將獨資建廠的特斯拉機會大? 寶馬集團不像特斯拉單做電動汽車，但對電動汽車同樣重視。 8月31日，寶馬集團在成都車展舉行發(fā)布會，主要內(nèi)容是BM......
電動汽車(也叫新能源汽車)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，它的前景被廣泛看好近年來在國家環(huán)保政策的激勵下，在大家對綠色低碳健康生活的憧憬下......
“為了搞清楚如何制作一部像樣的手機，我們已經(jīng)在這方面學(xué)習(xí)和摸索了幾年。搞PC的那些人根本搞不明白這點，他們不會輕易地獲得成功。”-Palm公司首席執(zhí)行官埃德?科利根(Ed Colligan)2006年評述坊間關(guān)于蘋果......
據(jù)彭博社報道，在全球范圍內(nèi)，汽車制造商和政府都在制定關(guān)于電動汽車的宏偉計劃，并在為取代世界上的燃油轎車和卡車籌集數(shù)十億美元資金。但有個國家電動汽車真正上路的數(shù)量明顯獨占鰲頭，那就是中國。 中國發(fā)生了什么? 圖：全......
在不久前出版的《自然》(Nature)雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》(Ten years left to redesign lithium-ionbatteries)的文章指出，鋰離子電池性能和價格......
訂車的人等待交付，造車的人等待考驗。......
近日，羅蘭貝格與德國汽車研究機構(gòu)亞琛汽車工程技術(shù)有限公司共同發(fā)布了《2018年全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告(后文簡稱“《報告》”)。面對汽車電動化的趨勢，《報告》從技術(shù)、行業(yè)、市場三個維度，全面比較了全球主要汽車大國(......
在8月7日馬斯克提出欲將特斯拉私有化的計劃以來，18天的時間內(nèi)，特斯拉股價一波三折，中間黑料不斷爆出，劇情一再反轉(zhuǎn)，突如其來的私有化計劃就這樣輕易放棄?馬斯克和特斯拉接下來的命運如何?......
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
