從2015年8月至今，近50個人工智能、前端開發(fā)、移動開發(fā)、云計算、架構、運維、安全、測試等IT技術領域的技能圖譜陸續(xù)在GitHub上上線，幫助開發(fā)者、工程師梳理知識框架結構，并嘗試提供路徑指導和精華資源，方便技術人學習和成長。 在時下非常受關注的自動駕駛領域，大部分開發(fā)者的感受都是只見樹木不見森林，不知道如何建立對自動駕駛的宏觀認知，不知道自動駕駛涉及的專業(yè)技能都有哪些，更不了解自動駕駛的學習路徑?！ ∵@也是極客邦科技聯(lián)手百度Apollo團隊，共同推出《Apollo 自動駕駛工程師技能圖
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自動駕駛
自動駕駛上路實測 L3車輛2020年將迎來爆發(fā)
自動駕駛將是汽車行業(yè)131年以來繼蒸汽、電力、信息之后又一次工業(yè)革命，業(yè)內人士表示，由于中國在人工智能、高精地圖、互聯(lián)網產業(yè)鏈的整體優(yōu)勢，極有可能成為超越歐美的一個機會，現(xiàn)在無論是傳統(tǒng)的國際汽車巨頭，還是新興的互聯(lián)網企業(yè)，都已深度介入自動駕駛圈。上個月中旬，北京宣布允許自動駕駛車輛上路實測，自動駕駛離你還會遠嗎?
開篇語
人類自誕生起，每一個影響世界的顛覆性技術背后都是“科技”。隨著全球人工智能科技的更新與發(fā)展，
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自動駕駛
“人工智能和信息技術的不斷發(fā)展使這個世界正在走向高度的自動化和智能化，而Apollo的使命，是讓全球自動駕駛的步伐更快一些。”美國東部時間1月16日下午，百度Apollo平臺研發(fā)負責人王京傲在雷鋒網主辦的GAIR硅谷智能駕駛峰會上分享了Apollo2.0的最新成果。
據悉，雷鋒網主辦的GAIR硅谷智能駕駛峰會，匯聚了中美最強自動駕駛團隊，加州大學伯克利分校InterACT實驗室主任Anca Dragan、Velodyne激光雷達CQO Mircea Gradu等諸多業(yè)內大
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百度 自動駕駛
2017年，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展步伐持續(xù)加快，許多公司已經從研發(fā)走向實際的生產。更多人接受了自動駕駛帶來的好處，自動駕駛試點項目的數(shù)量也有所增加，因為人們越來越清楚地認識到——移動即服務將成為部署自動駕駛汽車的主要手段，特別是在商業(yè)化初期。
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自動駕駛 Waymo
電車匯消息：加拿大軟件廠商黑莓公司周一推出一款新的安全軟件，能夠用來識別自動駕駛汽車程序漏洞，而且可大大縮減代碼檢測時間。目前，黑莓已與捷豹路虎(Jaguar Land Rover)等汽車廠商展開了相關測試，并獲得首肯。
黑莓這款名為“Blackberry Jarvis”的安全軟件產品，將首先面向多家汽車制造商推出——這家前智能手機廠商希望該款產品能夠為其轉型努力提供動力;除了可用于自動駕駛領域外，該安全軟件也可能在醫(yī)療和工業(yè)自動化領域得到應用。
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黑莓 自動駕駛
曾經廣受推崇的特斯拉，正在走下神壇。因為該減速時突然加速、莫名其妙地急剎車、追尾、“撞墻”、死機、斷軸等問題頻發(fā)，一些被“傷透了心”的特斯拉老車主開始“粉轉黑”......
種種對特斯拉的不滿情緒，在車主論壇和微信群里匯集、交換、發(fā)散......
車主怒了
“特斯拉自動駕駛追尾了，希望能找專家分析一下原因?！贝饲?，《建約車評》收到一位特斯拉用戶T先生的留言。隨后，《建約車評》對此展開了調查
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特斯拉 自動駕駛
Intel為我們描繪了一個美好的AI芯片和自動駕駛的美好前景，展示了它在這些領域所擁有的優(yōu)勢，NVIDIA也并沒有止步不前，可以預見未來Intel和NVIDIA的競爭會更加激烈。
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Intel 自動駕駛
據外媒報道，英特爾今天在CES展上宣布與中國上汽集團以及中國領先的數(shù)字地圖公司四維圖新合作，整合并實現(xiàn)Mobileye道路經驗管理系統(tǒng)(Road Experience Management，REM)數(shù)據的本地化。英特爾在中國的汽車及自動駕駛業(yè)務取得的了很大的進展。
本次合作為英特爾進入中國市場新增了一個關鍵的途徑，對于那些希望運營自動駕駛汽車及研發(fā)自動駕駛技術的汽車制造商而言，中國市場是一個“龐然大物”。英特爾及Mobileye此次與中國企業(yè)達成合作，將為其開發(fā)此特定市場
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英特爾 自動駕駛
美國當?shù)貢r間1月9日，全球汽車座艙電子領導者偉世通(納斯達克證券交易代碼：VC)，在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺。DriveCore?作為第一個支持汽車制造商與第三方的開放合作，快速開發(fā)自動駕駛解決方案的技術平臺，將大大加快自動駕駛技術的開發(fā)和商業(yè)化?！ riveCore?是一個完整的技術平臺，由硬件、車載中間件和基于PC的軟件開發(fā)工具套件組成，滿足3級以上自動駕駛對開發(fā)機器學習算法的要求。在偉世通集中計算技術的成功基礎上，DriveCore?是一款安全可靠的域控制器，
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偉世通 自動駕駛
Maxim作為高性能模擬整合領域的領導者宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動駕駛系統(tǒng)——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。 Maxim將汽車安全完整性等級(ASIL)和高性能模擬方案相結合，整合了下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)，以及電源系統(tǒng)監(jiān)測方案，為NVIDIA自動無人駕駛平臺提供滿足功能性、安全性要求所需的靈活性。 ·&nb
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Maxim 自動駕駛
1月9日消息，美國拉斯維加斯時間1月9日至12日，第51屆國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中，英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動駕駛平臺，包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。
發(fā)布全新自動駕駛平臺
在英特爾將Mobileye收購之后，英特爾表示把Mobileye的技術專長——包括計算視覺、傳感、融合、地圖和駕駛決策——與英特爾領先的開放計算平臺及數(shù)據
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英特爾 自動駕駛
對于科技圈的人而言，一年里最熱鬧的時候可能不是春節(jié)，而是每年1月舉辦的CES消費電子展了。最近幾年，CES 上和汽車、出行相關的元素越來越多，所以這也成了對GeekCar來說每年最重要的一個報道任務。元旦假期之后，我們的同學就會奔赴美國，為大家全程報道今年的 CES。
想知道車廠老大哥們又要怎么帶節(jié)奏?哪些創(chuàng)業(yè)公司推著前浪擠進了這場大秀?如果你等不及想知道 CES 2018 的汽車出行亮點，不妨來看看小編整理的 CES 汽車指南。
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從目前掌握的信息來看，2018
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CES 自動駕駛
今日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES(國際消費類電子產品展覽會)上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣玉{駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢，雙方將開展深入合作，致力于推動自動駕駛技術的快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標志著英飛凌汽車電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車生態(tài)進行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機會，推動智能汽車產業(yè)的進步?！ “俣茸?017年推出阿波羅自動駕駛平臺以來，建立了上到云端服務及開源軟件，下至參考硬件與車輛平
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英飛凌 自動駕駛
GPU芯片的締造者、英偉達創(chuàng)始人黃仁勛美國西部時間1月7日晚在拉斯維加斯召開新聞發(fā)布會，宣布與大眾汽車以及Uber的重大合作項目。黃仁勛還透露，英偉達目前在自動駕駛領域已經擁有超過320家合作企業(yè)和機構。
芯片制造商搶奪新陣地
黃仁勛在發(fā)布會上稱，大眾汽車將使用英偉達的人工智能和深度學習平臺發(fā)展新一代安全和高性能的智能汽車。為此，雙方將基于車身內外傳感器數(shù)據的處理，推出智能輔助(intelligentco-pilot)應用，并且車輛在使用周期內可以通過升級軟件不斷強化和升級。
大眾汽
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英偉達 自動駕駛
以確保用戶安全、打造新興產業(yè)、滿足交通需求為基礎，政府、企業(yè)、社會攜手前行，才能以自動駕駛技術拓展創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間
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自動駕駛介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條自動駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。
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