自動駕駛 文章 進(jìn)入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
昂貴的價格仍是車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙
- 昂貴的價格仍是車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙-汽車上的激光雷達(dá),俗稱車載激光雷達(dá),而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),是目前城市建模的最有效的工具之一。
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英特爾為自動駕駛汽車推導(dǎo)出了一條數(shù)學(xué)公式
- 隨著自動駕駛汽車慢慢走入人們的日常生活,有關(guān)安全問題、以及發(fā)生交通事故該如何確定責(zé)任等問題似乎也開始逐漸引起關(guān)注。有許多公司(比如Alphabet、Uber、通用、特斯拉和福特,等等)都在研究不同的自動駕駛技術(shù),所以現(xiàn)在的問題是,如何在各種不同的級別的自動駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)。最近,被英特爾收購的Mobileye自動駕駛汽車公司首席執(zhí)行官Amnon Shashua提出了一個名為“責(zé)任敏感”的模型,旨在“證明”自動駕駛汽車的安全性。 在實際應(yīng)用中,
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自動駕駛技術(shù)有多熱?三年全球投資超800億美元
- 北京時間10月18日晚間消息,美國知名研究機構(gòu)“布魯金斯研究院”(The Brookings institute)今日發(fā)布報告稱,全球汽車廠商和科技公司已在自動駕駛領(lǐng)域投入了約800億美元,但到目前為止仍沒有一家明顯的領(lǐng)先廠商。 自動駕駛汽車是目前的一大熱點,福特汽車、通用汽車、蘋果公司、特斯拉、黑莓、谷歌(Waymo)和百度等汽車廠商和科技公司都在研發(fā)相關(guān)技術(shù)。布魯金斯研究院對2014年8月至2017年6月全球自動駕駛汽車研發(fā)領(lǐng)域的投資進(jìn)行了統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)這三年的投資額就達(dá)
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消費者愿意為自動駕駛買單嗎?
- 自動駕駛的概念提了好幾年了,在特斯拉電動汽車的帶領(lǐng)下,越來越多的汽車廠商往自動駕駛的方向邁進(jìn)。但消費者真的愿意為自動駕駛多支付幾萬塊的差價嗎?
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自動駕駛介紹
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