電動汽車文章進(jìn)入電動汽車技術(shù)社區(qū)

電動汽車動力電池充電技術(shù)

動力電池是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。1881年特魯夫(GustaveTrouve)制造出世界上第一輛電動三輪車時，使用的是...
關(guān)鍵字：電動汽車鋰離子 VRLA

電動汽車超級電容電池充電只需幾分鐘

為了開發(fā)新一代電動汽車、太陽能系統(tǒng)和其他清潔能源技術(shù)，研究人員需要一種有效的途徑來存儲能量。有一種...
關(guān)鍵字：電動汽車超級電容充電

電動汽車充電應(yīng)走出用完再充和快充誤區(qū)

在電動汽車充電方面，消費者也許還未完全清楚電池壽命和充電、快充和慢充之間的關(guān)系。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限...
關(guān)鍵字：電動汽車電化學(xué)反應(yīng) 恒定電流

2011年三大熱門電子技術(shù)話題探討

2010年，有2個概念最值得人們探討：“蘋果”和“環(huán)保”。“蘋果”概念：以iPhone為首的手機和以iPad為首...
關(guān)鍵字：觸摸逆變器光伏電動汽車充電

一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

1前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN...
關(guān)鍵字： CAN總線電動汽車電子控制單元監(jiān)控平臺

電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)

摘要：本文基于DSP 的開發(fā)平臺，設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng)，設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明，該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信，
關(guān)鍵字：電動汽車監(jiān)控平臺

超級電容器才是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要組成部分，從前年至今已被炒作數(shù)波，這一概念范圍頗廣，從太陽能、風(fēng)能到核能，從汽車到電池，好像都和新能源掛鉤。　
關(guān)鍵字：超級電容器電動汽車

Ansoft在HEV/EV動力研發(fā)中之應(yīng)用

面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和...
關(guān)鍵字： IGBT模塊混合動力車電動汽車

電動汽車充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計考慮

摘要：對電動汽車車載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAE J1773對感應(yīng)耦合器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，及不同的充電模式，給出了多種備選設(shè)計方案，并針對不同的充電模式、充電等級，給出了最適合的電路拓?fù)浞桨浮?關(guān)鍵詞：電
關(guān)鍵字：電動汽車充電器電路拓?fù)?/a>

多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用

摘要：多重串聯(lián)型逆變器應(yīng)用于電動汽車有諸多優(yōu)點。串聯(lián)結(jié)構(gòu)輸出電壓矢量種類大大增加，增強了控制的靈活性，提高了控制的精確性；同時降低了電機中性點電壓的波動。逆變器的旁路特點可提高充電和再生制動控制的靈活
關(guān)鍵字：多重串聯(lián)型電動汽車逆變器

超越發(fā)動機車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解（二）

電池成本在200萬日元以下日產(chǎn)在LEAF的開發(fā)上尤其致力于主要部件即鋰離子充電電池和馬達(dá)的自制。這樣...
關(guān)鍵字：電動汽車 EV 日產(chǎn) LEAF

超越發(fā)動機車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解（一）

作為檢驗電動汽車（EV）能否普及的試金石，日產(chǎn)上市了“LEAF（中國名：聆風(fēng)）”（圖1）。該車是以在全球大量生產(chǎn)及銷售...
關(guān)鍵字：電動汽車 EV 日產(chǎn) LEAF

數(shù)字隔離技術(shù)在混合動力和電動汽車中的應(yīng)用

汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng)，在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng)，從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。
關(guān)鍵字：數(shù)字隔離技術(shù) 電動汽車混合動力

電動汽車快速充電技術(shù)原理

充電器作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
關(guān)鍵字：電動汽車快速充電原理

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電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機，因此，電動汽車的電動機相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]