1　引言

燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2-3倍。燃料電池的
關鍵字：技術研究傳動系統(tǒng) 動力電池電動汽車燃料

電動汽車入網(wǎng)技術

智能電網(wǎng)的核心價值是提高能效,利用各種高科技手段提升發(fā)、輸、配、用電各環(huán)節(jié)的運行管理水平,節(jié)約資源,保護環(huán)境;智能電網(wǎng)更加適應多種能量單元發(fā)電、配電、用電方式的需要,更加適應市場化的電力交易的需要,更加適應
關鍵字：電動汽車入網(wǎng)

產能超過需求電動汽車電池價格將下跌

　　彭博新能源財經(jīng)最新研究表明：全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求，除非汽車制造商的需求在短期內大幅上升。產能過剩將導致電池價格下跌。　　
關鍵字：電動汽車鋰離子電池

電動汽車用蓄電池簡介

汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了全球機械、能源等工業(yè)的進步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展，同時也極大的方便了人們的...
關鍵字：電動汽車蓄電池

CAN和光纖實現(xiàn)電動汽車動力電池組采集系統(tǒng)

電池是電動汽車的能量來源，電動車發(fā)展的主要技術瓶頸就是電池技術的發(fā)展。對電池性能的研究就離不開大量的實驗數(shù)據(jù)，動態(tài)采集電動車電池組的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑。根據(jù)鋰離子電池車載系統(tǒng)的特殊環(huán)
關鍵字：電池組采集系統(tǒng) 動力電動汽車光纖實現(xiàn) CAN

電動汽車新型超級電容能量管理系統(tǒng)設計

設計了一種應用于電動汽車的新型能量管理系統(tǒng)，分析了基于超級電容的雙向DC-DC變換器原理。在分析電動汽車運行特性的基礎上設計了該能量管理系統(tǒng)的控制策略。系統(tǒng)在電機控制部分采用相電流閉環(huán)控制，在雙向DC-DC變換器部分采用電壓、電流雙閉環(huán)控制。
關鍵字：電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)設計

電動汽車燃料電池增程器的系統(tǒng)集成設計

文中介紹了增程器這個比較新穎的概念，并詳細說明帶增程器的純電動汽車中燃料電池增程器的系統(tǒng)集成方案，最后輔以實例，希望能在后期的電動汽車增加續(xù)駛里程以及增程器的布置集成方面起到拋磚引玉的作用，并能為以后電動汽車增程器的量產奠定一定的基礎。
關鍵字：系統(tǒng)集成設計程器電池燃料電動汽車

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電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機，因此，電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結構 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細 ]