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國內(nèi)新能源車型在智能化水平上具有領(lǐng)先優(yōu)勢。......
特斯拉最近在其官網(wǎng)發(fā)布了一則高級電池材料工程師職位的招聘信息，負責(zé)磷酸鐵鋰（LFP）陰極項目，這一行為引發(fā)了外界對其可能開始內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的猜測。該職位位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，這里是特斯拉人工智能和工程總部所在......
TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設(shè)計——xEVCap。通常，這類電容器設(shè)計是完全定制的，開發(fā)過程耗時且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且，一旦客戶在開發(fā)期間更改需......
10 月 15 日消息，市場調(diào)查機構(gòu) Gartner 昨日（10 月 14 日）發(fā)布博文，預(yù)測到 2025 年年底，包括汽車、公交車、貨車和重型卡車在內(nèi)，全球有 8500 萬輛新能源汽車上路行駛，同比增長 33......
BMS 芯片，作為電池管理系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著監(jiān)控電池狀態(tài)、保障電池安全、延長電池壽命等關(guān)鍵任務(wù)。它就像是一位默默守護電池健康的「衛(wèi)士」，時刻關(guān)注著電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保電池在安全可靠的范圍內(nèi)運行。近年來，BM......
汽車芯片在近幾年可謂是熱度極高的焦點話題。伴隨汽車電動化與智能化浪潮的持續(xù)深入推進，眾多汽車原始設(shè)備制造商（OEM）對國產(chǎn)化率提出了全新要求。如此行業(yè)變化之下，國產(chǎn)芯片無疑迎來了更多機遇。然而，近幾年國內(nèi)市場的競爭態(tài)勢極......
Source:Getty Images/Bet_Noire位于英國的電池回收技術(shù)公司Altilium于9月26日宣布，將與捷豹路虎（JLR）合作開展一個開創(chuàng)性的項目，該項目將利用從報廢的電動汽車電池中回收的材料生產(chǎn)并驗證......
Source:1020067494 – Getty Images/nevodkaLG化學(xué)于10月1日宣布，其基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)團隊日前開發(fā)出一種創(chuàng)新材料，旨在抑制電池?zé)崾Э亍G化學(xué)將這一全新的創(chuàng)新材料命名為溫度響應(yīng)性“安全增......
10月11日消息，近日豐田汽車董事長豐田章男公開表示，如果電動汽車簡單地成為唯一的選擇，包括對我們的供應(yīng)商來說，那些人的工作崗位將會喪失?！霸谌毡?，有550萬人在汽車行業(yè)工作，其中很多人長期以來從事與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機相關(guān)的......
Source:?Getty Images/ 3alexd全球電子移動解決方案提供商Hubject于9月10日宣布，該公司已與領(lǐng)先的電動汽車充電硬件無關(guān)性軟件平臺ChargeLab簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在提升電動汽車車......
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