首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 新能源汽車
Source:?Getty Images/ Petmal專注于電池設(shè)計、管理和優(yōu)化的人工智能驅(qū)動解決方案提供商Electra Vehicles計劃參加2024國際電池展覽會和2025國際消費電子展（CES）這兩場重要的全......
致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compress......
將時針撥回到6個月前，3月28日，在萬眾矚目之下，在以吉利為代表的友商鐵桶式包圍之下，小米SU7聲勢浩大地上市了。憑借在智能手機行業(yè)摔打多年練就一身的宣傳功力，整個車圈都被小米SU7的營銷攻勢搞得頭暈?zāi)垦?。不過，聲量大就......
這一最新消息的發(fā)布正值近期美國和全球范圍內(nèi)電池起火事件頻發(fā)，電池安全問題日益受到關(guān)注之際......
現(xiàn)代汽車和斯柯達集團日前在布拉格舉行的韓國-捷克商業(yè)峰會上簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿，雙方此次合作旨在開發(fā)一個氫能出行生態(tài)系統(tǒng)，不僅能夠推動加速氫能技術(shù)的應(yīng)用，還有助于為全球（特別是捷克）的......
北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)研究院院長林毅夫出席28日舉辦的2024清華五道口首席經(jīng)濟學(xué)家論壇演講時表示，在第四次工業(yè)革命的新興產(chǎn)業(yè)人工智能，大數(shù)據(jù)，生命科技等領(lǐng)域，中國與發(fā)達國家站在同一起跑在線，并擁有人才、市場、完整的制造業(yè)......
9月29日消息，日前余承東和馬東直播過程中，馬東提問余承東，激光雷達是必要的嗎？余承東表示，我們堅持激光雷達，是因為激光雷達的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達方案的，攝像頭致盲就完蛋了。有些東西，攝像頭是沒辦法的，攝像......
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化的電氣化市場需求，電源......
無論是新能源汽車還是燃油車、豪華車型抑或經(jīng)濟車型，熱管理系統(tǒng)都在車內(nèi)系統(tǒng)中扮演重要角色，它可根據(jù)行車工況和環(huán)境條件,自動調(diào)節(jié)冷卻強度以保證被冷卻對象工作在最佳溫度范圍,從而優(yōu)化整車的環(huán)保性能和節(jié)能效果,同時改善汽車運行安......
軟件定義汽車的設(shè)計初衷是在汽車整個生命周期內(nèi)通過無線更新不斷增強。基于云的虛擬化新技術(shù)允許開發(fā)始于芯片量產(chǎn)之前，并延續(xù)到汽車上路之后。嵌入式系統(tǒng)的軟件和硬件通常緊密相連，錯綜復(fù)雜。開發(fā)人員面對有限資源和緊迫截止日期等限制......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
