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隨著全球努力解決氣候變化和環(huán)境可持續(xù)性問題，電動汽車 （EV） 已成為一線希望。這些純電動汽車標(biāo)志著我們在尋找更環(huán)保、更環(huán)保的交通選擇方面取得了巨大進(jìn)步。電池是決定電動汽車性能、安全性和效率的關(guān)鍵因素，是這些汽車的核心。......
車載充電器 （OBC） 是電動汽車 （EV） 中的關(guān)鍵組件，其任務(wù)是將來自電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為為車輛電池組充電的直流電。了解什么是車載充電器及其在電動汽車中的功能可以深入了解電動汽車如何有效地利用外部電源。探索車載和非車載......
電池管理系統(tǒng)測試是確保管理可充電電池組的電子系統(tǒng)的效率、可靠性和安全性的基礎(chǔ)。結(jié)合電池管理系統(tǒng)架構(gòu)和電路圖等元素，測試解決了從組件功能到系統(tǒng)故障等重要方面。這種細(xì)致的方法不僅可以保護(hù)電池健康，還可以優(yōu)化性能，區(qū)分電池管理......
電池管理系統(tǒng) （BMS） IC 是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)。與大多數(shù)電源管理 IC 不同，它集成了許多相互依賴的功能，這些功能必須準(zhǔn)確、無縫、和諧地工作，才能提供功能齊全的 BMS。在任何電池供電的設(shè)備中，BMS 都是最關(guān)鍵和......
在可再生能源和電動汽車 （EV） 時代，電池管理系統(tǒng) （BMS） 在確保電池的使用壽命、效率和安全性方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是在電動汽車、太陽能存儲系統(tǒng)還是便攜式電子產(chǎn)品中，BMS 都是保持電池以最佳性能運(yùn)行的支柱......
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，最新推出東芝首批面向車載應(yīng)用的4通道高速標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字隔離器產(chǎn)品線——“DCM34xx01系列”。新系列包含10款器件，具有100 kV/μs（典型值）[1]的高共模瞬態(tài)抑制......
2 月 28 日消息，小米汽車官方剛剛宣布，SU7 Ultra 開售 2 小時，大定過 1 萬臺，達(dá)成一個關(guān)鍵目標(biāo)。今日早些時候，該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到，小米 SU7 Ultra 定......
大約8年前首批進(jìn)入中國大陸市場的新能源汽車正陸續(xù)進(jìn)入動力電池老化階段，而更換電池的高昂費(fèi)用正困擾這些車主們。 有車主抱怨，電池老化維修需要人民幣16萬元（合臺幣69萬元），更換則要花費(fèi)22萬元（合臺幣94.3萬元），他的......
2月25日消息，日前，汽車供應(yīng)商博世宣布將于2025年3月31日結(jié)束其“充電服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)”。博世在電子郵件中透露，由于電動汽車充電市場的增長未達(dá)預(yù)期，公司將終止與客戶簽訂的“Charge My EV”服務(wù)合同。從4......
2月21日，寶馬集團(tuán)首次全面發(fā)布全新一代電驅(qū)技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)電動化發(fā)展趨勢。以寶馬大圓柱電池技術(shù)和支持超級快充的全新800V高壓平臺為代表，寶馬第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)"王炸"亮相，不僅讓新世代......
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