<dd id="ygspo"></dd>
首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統(tǒng)
近日，ROHM在京召開新聞發(fā)布會，宣布推出世界首個60V一步降到2.5V的芯片，可用于48V雙電池系統(tǒng)車(鉛電池+鋰電池)。據(jù)此款產(chǎn)品的研發(fā)人員稱，該產(chǎn)品的難點是高耐壓和高頻率(2MHz)，核心是小脈寬(脈寬小于20......
英媒稱，四位汽車和行業(yè)人士表示，中國可能延后執(zhí)行嚴格的插電式電動車新銷售配額，讓全球汽車廠商有更多時間準(zhǔn)備。 據(jù)日報道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動車銷售配額的最終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。 但消息人士......
比亞迪股份董事長兼總裁王傳福8月29日在香港2017年中期業(yè)績發(fā)布會上表示，今年初新能源車補貼退坡力度較大，對公司新能源車業(yè)務(wù)產(chǎn)生較大影響，上半年新能源汽車整體銷量近4萬輛。這意味著今年的銷量相比去年同期4.9萬輛下......
安全互聯(lián)汽車解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體25日與長安汽車在成都國際車展上宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面開展長期深度合作，共同推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定并積極推廣新技術(shù)的應(yīng)用，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新與汽車......
隨著政策的收緊，那些在新能源領(lǐng)域搶先布局的本土企業(yè)將迎來重大利好，無論是新能源積分交易帶來的直接營收，還是合資合作的方式帶來的綜合市場效應(yīng)。與30年前，中國車企以市場換技術(shù)的合資模式不同，在新的產(chǎn)業(yè)政策之下，中國車企將在......
從人類駕駛汽車到自動駕駛汽車，這并非是個一蹴而就的過程。在未來很長的一段時間里，這是監(jiān)管機構(gòu)要明白的道理。在未來的3到5年里，公眾和監(jiān)管機構(gòu)都要關(guān)注一件事，那就是廠商們?nèi)绾瓮ㄟ^自動駕駛汽車賺錢。商業(yè)模式推動決策的制定，而......
“中國在持續(xù)推進城市化，這是國家戰(zhàn)略。城市化帶動了電動車和立體交通的發(fā)展，它們是解決城市污染和擁堵的方法，比亞迪做電動車、做云軌，是對美好城市生活的貢獻。”比亞迪公司董事局主席王傳福說。 ......
由于電動車蓄電池種類較多，其中很大部分已經(jīng)被市場所淘汰，所以我們先通過一個表格大致了解下這些電池的基本特性，然后就目前市場上常見的幾種蓄電池再進行說明。......
北京時間8月23日上午消息，LG電子對外宣布，該公司將會在底特律郊區(qū)Hazel Park建造一個新的工廠，用于充電汽車零部件的制造。LG表示，新工廠將會為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大約300個就業(yè)崗位，LG將會在新工廠的建設(shè)過程中投資......
我們的汽車正在變得越來越高科技，整合到半自動駕駛汽車的各種傳感器、攝像頭、雷達裝置和備用系統(tǒng)需要消耗大量的電力。48V混合動力系統(tǒng)可謂具有成本效益且直接了當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，有助于未來的汽車在路上保持充足的電力。......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
